газовый упор в качестве гидроцилиндра

алекса писал(а): ↑18 июл 2022, 22:55 Желательно, если, по какой-либо причине пропадает напряжение, то чтобы лапы поднимались вверх, т.е чтобы . машина возвращалась в исходное положение.

Ну под весом машины цилиндр сложится. Но дальше опять нужно его либо качать давление. Либо пружины.

алекса

Да, всё верно.
Гидроцилиндр рассматривается который и на спуск и на подъём, т.е. 2 штуцера.
Соответственно распределитель, тоже 2 электромагнита.
Но надо выбрать схему--АЛГОРИТМ работы распределителя.
Они есть и такие, что при отключении напряжения, всё останавливается, т.е. перекрываются все каналы, и машина может зависнуть в половинчатом состоянии

алекса

новичок писал(а): ↑19 июл 2022, 01:09 Ну под весом машины цилиндр сложится. Но дальше опять нужно его либо качать давление. Либо пружины.

есть схемы распределителя, когда, масло перетекает из одной полости в другую, при отключении питания

Евгений 010

алекса, как владелец автовышки уже лет 16 на базе газ 3307,сама установка Мелитополь делал, дак вот пару раз приходилось складывать стрелу по причине заглошего двс вручную, заместо нш насоса в магистраль подсоединен ручной насос, типа как на домкрате гидравлическом, чтобы сложить установку надо оооооооооооочень хорошо поработать руками, электромагнитные клапана имеют возможность механический нажать на клапан, то есть с торцов есть кнопки, на случай если клапан завис, ну допустим внутри пружина возвратная лопнула и такое было уже пару раз, ну или мусор какой-то попал, резинка там какая, или электричество пропало, катушка может сгорела, у нас только провода отгнивали, решали перепаикой

Евгений 010

На автовышке кстати впрочем наверное как и на автокране на цилиндрах стоят гидрозамки везде, потому под собственным весом ничего не опускается

Евгений 010

На лапах стоит четырёх секционный механический распред, электромгниты стоят только на управление стрелой ИИ главный электромагнитный клапан есть ещё, переключает потоки лапы/стрела, если на лапы то он типа сброс обратки перекрывает в гидробак, так как у лап мехраспред то через него обратка идёт, а если на стрелу переключить то сброс идёт через электроклапан до тех пор пока не начать какую то операцию, например жмём кнопку подьема стрелы, и у нас одновременно срабатывает электроклапан на поднятие и главный электроклапан перекрывает слив гидробак и масло идёт на цилиндры подьема, если бывает проблема с проводкой или кнопкой или маленьким ну то есть электроклапаном какой то операции, подьем/поворот, и он не открывается, а открылся только главный, то мотор начинает душиться, как будто гидроцилиндр вышел /зашёл до конца.
А по тем схемам я так понимаю можно по разному электромагнитный клапан подключить, чтобы он мог в нейтрали сам в обратку в бак скинуть допустим

алекса

Сейчас попробую осознать вышесказанное.
В моём случае стрелы нет. Только 4 цилиндра работают синхронно, рассматриваю их , как один.
Что порекомендуете, по схеме, из отмеченных красным ??

image.png

алекса

Евгений 010 писал(а): ↑19 июл 2022, 08:55 На автовышке кстати впрочем наверное как и на автокране на цилиндрах стоят гидрозамки везде, потому под собственным весом ничего не опускается

обратный клапан будет стоять.

Евгений 010

алекса, не силен в схемах, таких, посмотрел мельком в интернете, https://hydro--pnevmo-ru.turbopages.org ... cgi=ID%3D5
Схема Gтогда вроде как подходит, а будут ли все 4 гидроцилиндра работать синхронно от одного золотника, то есть секции, на тои же автовышке при таком маневре обычно выходят сначала передние лапы, до которых путь от распреда до цилиндра короче, потом дальние задние

алекса

Евгений 010 писал(а): ↑19 июл 2022, 11:56 до которых путь от распреда до цилиндра короче, потом дальние задние

длина шлангов у меня одинаковая, поэтому надеюсь что будут работать синхронно.
Тут предложили выбрать, ОС или 1С или 3С или 4С.
ПЕрвые 4 позиции в левой колонке
Голову всю сломал

Евгений 010

Во тут я уже тоже теряюсь

Евгений 010 писал(а): ↑19 июл 2022, 11:56 а будут ли все 4 гидроцилиндра работать синхронно от одного золотника, то есть секции,

Скорей всего будут пока один из цилиндров не упрется в препятствие. Или нужно ставить делитель потока.
Хотя я не очень в гидравлике

Но можно у Алексея (Тром) попросить проконсультироваться. Они с гидравликой работают

алекса писал(а): ↑19 июл 2022, 01:49 есть схемы распределителя, когда, масло перетекает из одной полости в другую, при отключении питания

Можно что ни будь прищемить себе если вдруг без контрольно машина будет опускаться.

алекса

Да, всё верно.
И где связаться с специалистом??
Местный поиск его не ищет.
search.php?keywords=%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BC

Евгений 010

алекса, memberlist.php?mode=viewprofile&u=15