Ульяновский двигатель УД 2 м1

Дмитрий78

kurliam

kurliam писал(а):её хозяин был жадным и лил в неё М10Г2К

По моему последняя буковка К означает что масло дизельное))
Ещё одна история о "неубиваемости" 402 моторов)))

Thor17 · Сообщение **Thor17** » 17 июн 2010, 12:51

Там еще и Г2 не просто так, в камазы такое льют, но не в бензинку.

kurliam · Сообщение **kurliam** » 17 июн 2010, 20:40

Спрашивется зачем было лить дизельное масло в бензиновый движок?

Волга была колхозной,а масло лили всем подряд и с одной бочки,что привозили с заправки.

kurliam писал(а):
её хозяин был жадным и лил в неё М10Г2К

По моему последняя буковка К означает что масло дизельное))

На сколько я помню буква К означает что масло специально для Камазов,в то время на простом тракторном масле они родимые сдыхали только так.

Но сама суть разговора не о том.Тут ни как не получается поднять народ,в этой ветке(!),на генерирование идей по модернизации системы смазки УДехи.А ведь было бы не плохо использовать хорошие хоть и не дешёвые масла.Налейте в китайца то,что советуют лить в УДеху,и шансов у него не будет.Я конечно предвкушаю,что кое кто скажет что тем и ценна УДеха,и отчасти они будут правы.Но думаю что те кто пытается приладить к движку хороший карб или ставит транзисторное зажигание,могли бы ещё и обратить внимание на систему смазки.Ведь масло это главная деталь в двигателе,не я сказал

,так давайте всё таки обсудим возможности по переделке УДехи,хотя бы просто обсудим.А переделывать или нет будет решать каждый сам.

Thor17 · Сообщение **Thor17** » 17 июн 2010, 20:51

Когда буду переделывать свою тоды подумаю на эту тему, а сейчас не до нее пока.

kurliam · Сообщение **kurliam** » 17 июн 2010, 21:00

Thor17 писал(а):Когда буду переделывать свою тоды подумаю на эту тему, а сейчас не до нее пока.

А просто по участвовать в обсуждении???Обмозговать все за и против сейчас,а переделывать уже потом имея чёткое представление.Для затравки могу вскрыть лючок картера,разобрать фильтр и сделать пару фоток.

Thor17 · Сообщение **Thor17** » 17 июн 2010, 21:28

Нужно в руках держать и мерять, просто так торетически незная что туды влезет, сложно.

Pikaso · Сообщение **Pikaso** » 17 июн 2010, 22:48

Toha писал(а):Pikaso свечи нужны горячие А-10,а-11,но никак не А-23(как на фото)

Сегодня завел на старых свечах А-11, но суть была не в них, а в зажигании. Изначально было выставлено не правильно. Завел ствртером как говорится с полтыка, пока радуюсь

Всем большое спасибо за помощь

Oleg · Сообщение **Oleg** » 17 июн 2010, 22:59

kurliam писал(а):так давайте всё таки обсудим возможности по переделке УДехи,хотя бы просто обсудим.А переделывать или нет будет решать каждый сам.

лично я тока за обеими руками. Потому что лежит совсем новый такой двиг и еще один тоже новый буду брать. Пригодится.....

Думаю, может стоит посмотреть что с картером сделать? может его увеличить как-то можно?

а потом уже с маслозаборником думать.

kurliam · Сообщение **kurliam** » 18 июн 2010, 09:32

Thor17 писал(а):Нужно в руках держать и мерять, просто так торетически незная что туды влезет, сложно.

В этом конечно я с вами согласен.Сам такой.Но со своей стороны постараюсь максимально содействовать обсуждению этого вопроса.

Думаю, может стоит посмотреть что с картером сделать? может его увеличить как-то можно?

А зачем?В нём 4литра.При нынешних маслах,это и так много.Или вам нужен увеличенный картер для других целей?Я к примеру задумываюсь,как бы впихнуть в картер поплавок вытеснитель,да бы уменьшить объём масла литров до двух.

Thor17 · Сообщение **Thor17** » 18 июн 2010, 11:40

Был бы у меня а наличии второй для экспериментов реализовал бы более гадскую мысль, опозит.

kurliam · Сообщение **kurliam** » 18 июн 2010, 12:56

Thor17 писал(а):Был бы у меня а наличии второй для экспериментов реализовал бы более гадскую мысль, опозит.

Такая мысля меня тоже посещала,но слишком уж много там мороки.Я к примеру, переделав систему смазки на полнопоточную,не успев её проверить в работе уже об этом пожалел.И получилось будто бы ничего так,но только после того сделал,понял что в этом особого смысла и не было.Нужно что то по проще,пусть не так эффективно,но проще.

Thor17 · Сообщение **Thor17** » 18 июн 2010, 15:09

Под опозитом планировалась переделка на баландиновскую схему, боксер о четырез цилиндрах с восьмерочным зажиганием и восьмерочным карбом.

kurliam · Сообщение **kurliam** » 18 июн 2010, 15:51

Thor17 писал(а):Под опозитом планировалась переделка на баландиновскую схему, боксер о четырез цилиндрах с восьмерочным зажиганием и восьмерочным карбом.

Это вы имеете ввиду бес шатунную схему?И как вы себе это представляете?Поделитесь мыслёй.

У меня есть два движка,но я бы их поставил вряд,при очень большом желании конечно.

Thor17 · Сообщение **Thor17** » 18 июн 2010, 16:20

Там только переделать коленвал на баландиновский, картер колется на центру подшипника и обе верхние части собираются без поддонов, каждая со своим распредом. шатуны шабрятся для стыковки попарно. Единственно нужно поглядет куды направляющие приткунут для шатунов.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 18 июн 2010, 16:36

Thor17 писал(а):Под опозитом планировалась переделка на баландиновскую схему, боксер о четырез цилиндрах с восьмерочным зажиганием и восьмерочным карбом.

Прошу такие замыслы обсуждать строго в отдельной ветке