Опыт эксплуатации болотоходов Тром 8х8

tevrisog · Сообщение **tevrisog** » 17 окт 2011, 20:31

В последней вылазке обломился выхлопной коллектор, без рывка при ровной работе стал сифонить, подумал прогорела прокладка, по приезде выяснил сквозной облом между коллектором и турбонадувом. Страшного конечно не много, приварил за 10 минут, но вопрос мучает, первый раз с таким встречаюсь? В чем причина? Может кто в курсе?

tevrisog · Сообщение **tevrisog** » 26 окт 2011, 17:40

При сборке выявилось несоосность креплений коллектора пришлось рассверливать отверстия , может и облом отсюда. Время покажет.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 26 окт 2011, 17:48

tevrisog писал(а):При сборке выявилось несоосность креплений коллектора пришлось рассверливать отверстия , может и облом отсюда. Время покажет.

а двигатель-то какой???

Алексей Сургут

Кубота 1,5 турбо

tevrisog · Сообщение **tevrisog** » 26 окт 2011, 18:26

После сварки поехал как новый.

[video][/video]

Андрей.Н.

В очередной раз скатались на рыбалку.(80 км в один конец.)
В общем все нормально,но...
Алексей,надо что то делать со ступицами!
Ну не выдерживают УАЗовские подшипники,каждую поездку приходится менять подшипники на одной-двух ступицах!
Ступица ГАЗ 66 была бы в самый раз.

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 08 сен 2012, 10:59

Андрей.Н. писал(а):Ну не выдерживают УАЗовские подшипники,каждую поездку приходится менять подшипники на одной-двух ступицах!

Менять почему?
Каков характер износа?
Греются?
Клинят, рассыпаются или просто вода попадает и... ?
Фотки ломанного есть?

drogs · Сообщение **drogs** » 08 сен 2012, 14:58

Андрей.Н. писал(а):В очередной раз скатались на рыбалку.(80 км в один конец.)
В общем все нормально,но...
Алексей,надо что то делать со ступицами!
Ну не выдерживают УАЗовские подшипники,каждую поездку приходится менять подшипники на одной-двух ступицах!
Ступица ГАЗ 66 была бы в самый раз.

неслабая эксплуатация
сдается мне что от газ 66 перебор будет

Алексей Сургут

Андрей.Н.
В личке решение.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 11 сен 2012, 18:15

Алексей Сургут писал(а):В личке решение.

Конспираторы млять

Лёша - все ТВОИ решения всё одно копировать будут, уж такая участь у Тебя.

Выкладывай, к чему прятки ?

Алексей Сургут

lunatik писал(а):Конспираторы млять Лёша - все ТВОИ решения всё одно копировать будут, уж такая участь у Тебя.

Выкладывай, к чему прятки ?

lunatik
Слава,да оно никому ,кроме владельцев Тромов не надо,да и то не всем, а кто много таскает на жесткой сцепке.Боковые смещения при поворотах убивают любой шариковый и роликовый подшипник.Потому-подшипник скольжения с жидкой смазкой.Сам бы догадался???

tevrisog · Сообщение **tevrisog** » 12 сен 2012, 20:45

Алексей Сургут писал(а):оно никому ,кроме владельцев Тромов не надо,да и то не всем

У меня такой проблемы нет.
Встретились самодельщики, колеса от Урагана движки Нива.

Редуктор

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 12 сен 2012, 21:58

tevrisog писал(а):Редуктор

Монструозно

Дорожный просвет - метер ???

tixoxod-4x4 · Сообщение **tixoxod-4x4** » 12 сен 2012, 22:11

интересные бортовые редукторы, кулаки не маленькие?

Андрей.Н.

Привет ,Алексей.
Все ты пишешь правильно.
Действительно,боковые нагрузки намного больше радиальных.
Но вывод о провозе на площадке...так можно перевозить только по приличным дорогам.
Я думаю,что ступичные подшипники ГАЗ66 легко бы перенесли все эти нагрузки.Единственный минус это +35 примерно КГ-несущественен.
То,что не надо будет после каждых 50-80 "болотных" км вывешивать все восемь колес(проверяя на люфт),или (как в последнюю поездку)выехав из болота с ужасом обнаружить,что заднее правое колесо чудом держится на своем месте...