Панко писал(а):Ну правильно..Вы самоделкины ,а я так мимо хожу...Переделал много всяких конструкций ! А пассажиром не был -наоборот вожу Вас по болотам и марям..Трелёвочный трактор -это танк Т -34.Препятствия в виде камней и брёвен проходит на раз.Без торсионов и амортизаторов.Происходит самонатяг гусениц-всегда гуска в зацеплении с звездою..В Газушках и ГТТ за счёт торсионов.Сейчас на работе обкатываю Тингер.Гуски в хлам..Из-за слабых пружин на балансирах., из-за большого расстояния между катками,длинны балансира...Проверено на себе..ПАССАЖИРЕ
Ступица рычага - труба д57 стенка 3. Бесшовная. Чуть проточена с торцов на глубину засаживания сайлентблоков. Проточена достаточно грубо, чтобы резинки плотнее держались. Диаметр расточки под сайлентблок не скажу, просто не помню. Рычаг пробный, делалось "на глазок".
Тело рычага - труба д60 стенка 3.5. Обычная шовная водопроводная.
Низ рычага - такая же, как и тело рычага. Со стороны ступицы чуть расточена, до круглой формы.
Ось восьмерочной ступицы проточена так, чтобы садилась в трубу со зверским натягом, полдесятки примерно. Забита кувалдометром. Зафиксирована тремя электрозаклепками. Проварена по кругу.
А теперь немного философии, или влияние леса на мое вездеходостроительство...
Делал вездеход я не торопясь, с изрядной долей нездорового перфекционизма. Люблю "вылизывать" узлы и детали. И считал этот подход верным. До вчерашнего дня...
А вчера была крайняя охота по лосику. И началась она как и десяток прочих неудачно - прогоняя отдельные участки углублялись в лес. Далее часть подробностей опускаю. И вот, очередной загон, слышу пальбу на стоящих дальше номерах, радуюсь. Передают по цепочке - все сюда. Прихожу - все довольные, как слоны. Взяли ЧЕТЫРЕХ лосей.
Радовались долго. А потом до всех стало доходить, что лоси лежат в лесу, а до машин около четырех - пяти километров слабопроходимого подтопленного леса, заваленных просек, две переправы и одно болото... Пешком и налегке дотуда топтать полтора - два часа...
Путь сократили. Человек приташил квадрик, под квадрик расчистили дорогу, докуда смогли. До квадра носили как туземцы - два человека, на плечах палка, на палке кусок лося. Так вот, на хрен знает какой по счету ходке, спотыкаясь, матерясь, и хлюпая по колено в няше через болото с отдавленными плечами я осознал луноход - дзен.
И гласит он - вездеход может быть красивым. Вездеход может быть тщательно продуманным. Вездеход может быть хорошо сделанным. Но сначала он, сука, должен БЫТЬ.
.
В обход идти понятно, не очень-то легко, Не очень-то приятно и очень далеко...
gromoverjetc
Хорошая притча Сам по первости таскал по 7 км.. Счас, если знаю, что не смогу подьехать хотя бы на 1 км даже ружжо с плеча не сниму. У вас хоть артель большая а я в одиночку с подхода. Отсель мораль - бери то, что можно легко утащить
gromoverjetc писал(а):И гласит он - вездеход может быть красивым. Вездеход может быть тщательно продуманным. Вездеход может быть хорошо сделанным. Но сначала он, сука, должен БЫТЬ.
gromoverjetc писал(а):И гласит он - вездеход может быть красивым. Вездеход может быть тщательно продуманным. Вездеход может быть хорошо сделанным. Но сначала он, сука, должен БЫТЬ.
ИСТИНА!!!
+ мульён!
Мой вездеход: viewtopic.php?t=5807
Самый длинный путь, начинается со слов "я знаю короткую дорогу..."
И гласит он - вездеход может быть красивым. Вездеход может быть тщательно продуманным. Вездеход может быть хорошо сделанным. Но сначала он, сука, должен БЫТЬ.
gromoverjetc писал(а):Нет, не ставил. Тоже были сомнения. Нашел немало отзывов о эксплуатации этих двигателей с вариаторами. Нашел пару серийных механизмов с ременным приводом. Успокоился.
Некогда искать ссылки. На нашем форуме - парма. На сноумобиле гусеничный вездеход муравей.
gromoverjetc
в соседней деревне паренёк поставил на буран данный движок, порвало крышку картера без усиления, имхо думаю надо усилить, дома возиться с металлом приятней, чем в лесу
Александр65
а можно фото доказательство и подробности как устранили неисправность , я задавал такой вопросgromoverjetc
он вроде меня успокоил что все и так ездят ,(нужно поподробней разобраться в этой проблеме)
евген 66 писал(а):Александр65
а можно фото доказательство и подробности как устранили неисправность , я задавал такой вопросgromoverjetc
он вроде меня успокоил что все и так ездят ,(нужно поподробней разобраться в этой проблеме)
позвоню ребятам, что бы запечатлили на фото, как будет обязательно отпишу, узнал ещё про один, уже два
правда у одного электрод у свечи выпал, клапан погнуло, у второго крышку картера поломало.
Только в одном беда - нету у движка аналогов. Хонда от лифана ничем кроме цены не отличается, и делается на том же заводе, а серьезные движки - кохлер, ламбордини стоят от ста тысяч...
кулибин64
Всегда рад помочь.
В обход идти понятно, не очень-то легко, Не очень-то приятно и очень далеко...
Сам по первости таскал по 7 км.. Счас, если знаю, что не смогу подьехать хотя бы на 1 км даже ружжо с плеча не сниму. У вас хоть артель большая а я в одиночку с подхода. Отсель мораль - бери то, что можно легко утащить 
