Самодельный гусеничный вездеход "Драга"/Ярославль/

[Скорпион]

shap

Если варить с одной стороны,смысл сверлить пластину и вставлять в нее трубу???

[Скорпион]

shap

Драга
Надо еще тему для раздумий подкину

По какому поводу?По поводу сварки что-ли?

[shap]

Скорпион
Неее... По поводу рычагов подвески... Вернее как они стоят. (в другую сторону) Назад вездеход поедет значительно мягче..
Про отверстие в пластине проглядел Можно и так конечно, но быстрее сделать фаску на трубе и заварить. Результат тот же, движений меньше. Кстати, отверстие ослабит пластину..

[Stac]

72Высокий
демьян
Скорпион

Спасибо за поддержку.
Вот профиль 60*60 стенка 4мм. и швеллерок, стенка 5мм..Как думаете из такого профиля выдержат?, а если еще усилить косынками?

Приветствую! Первая поломка - это не беда: вылезают "детские" болячки... При проектировании заднего, натяжного катка, следует учесть, что гуська тянет ВЕСЬ вездеход именно за этот каток... Такой швеллерок, усиленный ввареной полосой 40х4 у меня загибало... Причём при меньшем плече, чем у тебя! Надо делать косынки шире... Или выносить "ногу" вперед. На мост косынки или кпоры из профиля ОБЯЗАТЕЛЬНО! Согнёт чулок на раз!

[Скорпион]

shap

Скорпион
Неее... По поводу рычагов подвески... Вернее как они стоят. (в другую сторону) Назад вездеход поедет значительно мягче..

Ну это то да! Просто человек уже так сделал,а вдруг в дальнейшем будут свои преимущества!Может подумать как усилить?! Конечно может быть и зря потраченный труд,а может и нет! Просто перелопатить вездеход дело то не хитрое!

Про отверстие в пластине проглядел Можно и так конечно, но быстрее сделать фаску на трубе и заварить. Результат тот же, движений меньше. Кстати, отверстие ослабит пластину..

Ну на счет прослабления думаю врятли,а вот то что края пластины будут надежнее держать трубу на излом это факт!!!

[shap]

Там вообщем то переделки немного. Если встанет вопрос о замене рычагов(а он встанет), то уж заодно. Три рычага просто поменять местами а крепление переднего вынести из лодки в перед. Судя по фото, конструкция позволяет. Или по крайней мере нужно будет предусмотреть все это дело при реконструкции

[Скорпион]

Там вообщем то переделки немного. Если встанет вопрос о замене рычагов(а он встанет), то уж заодно. Три рычага просто поменять местами а крепление переднего вынести из лодки в перед. Судя по фото, конструкция позволяет. Или по крайней мере нужно будет предусмотреть все это дело при реконструкции

Согласен! Дело за хозяином.

[Скорпион]

Драга

А может сварить два швеллера внахлест друг с другом?



Не получится так cделать? Жесткость в разы увеличиться!

[Драга]

По поводу рычагов подвески... Вернее как они стоят. (в другую сторону) Назад вездеход поедет значительно мягче..

По поводу направления рычагов подвески. Они так установлены из-за того, что при предидущей компановке по другому не получалось. Работать они будут и так, ну пожостче наверно, но это для меня не проблема, а вот переделать все-это проблема. А если к существующим рычагам приварить швеллерок, который на фото выше?

[Alekseevich52]

Скорпион
Неее... По поводу рычагов подвески... Вернее как они стоят. (в другую сторону) Назад вездеход поедет значительно мягче..

Пару слов в поддержку Драга
Безусловно лучше когда рычаги по ходу движения, но и против хода страшного ничего нет.
Производители одинаковой техники использовали конструкции рычага в разном направлении.
например: как на фото

Драга

[oleg 54]

Драга
В погони за клиренсом , ты слишком задрал его на балансирах (качалках) , это создаёт дополнительные нагрузки для них (при поворотах) , вкупе с тем , что они ещё и против движения стоят .

[shap]

Драга
Верхнюю часть рычага нужно однозначно усиливать (если переделывать желания нет) При поворотах там значительные нагрузки. За швеллерок этот не ручаюсь, но в принципе для зимней эксплуатации может и проканает Попробовать стоит, по крайней мере.
Эх, конечно хорошо бы на ход аппарат поставить, хоть бы покатался сколько нибуть, запалу бы это добавило Нам то что, только советовать (на это много кто горазд)

[Alekseevich52]

Драга
Есть фото крепления рычага в кузов в разобраном виде?

[72Высокий]

полая труба не скручивается -кардан.плоская пластина тяжело гнется на ребро-рассора.что если к трубе рычага подвески ,снизу либо сверху сварочкой приваритьлист рессоры.чем кардинально все переделывать можно попробовать обойтись"малой кровью"

[Драга]

Alekseevich52

Несколько страниц назад фотки есть, но я не знаю, как их сюда перетащить.

72Высокий

Про лист рессоры интересная мысль. Например лист москвичевской рессоры. Надо подумать над этим.