Вездеход 6х6 полноуправляемый /КОНТРОЛЬ/

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 13 окт 2011, 05:47

gudvin писал(а):Такой привод, продольным вращающимся валом, стандартное решение для синхронного привода например 6ти колонок разъеденителей 110кВ и выше.
Лет 60 точно применяют

видимо на столько древнее решение что про него забыли

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 13 окт 2011, 05:52

aleks727 писал(а):mishanya68
Ты когда успеваешь все это делать, когда я был у тебя в гостях, была собрана только одна сторона.

я скажу по другому оставалось сделать только одну сторону . поэтому и быстро . сами с ремиксом и штормом про меня сказали что я не бритый значит живу в гараже

. выложи фото пусть люди порадуются что пермяки тоже начинают кучкаваться . может еще кто присоеденится .

aleks727 · Сообщение **aleks727** » 13 окт 2011, 07:36

mishanya68

Ну раз у тебя были у тебя пока и выложу.
mishanya68, Remix59,Aleks727,Шторм

shum d · Сообщение **shum d** » 13 окт 2011, 14:08

mishanya68 писал(а):видимо на столько древнее решение что про него забыли

Ну так то разъединители к вездеходам имеют ну очень отдаленное отношение.

remix59 · Сообщение **remix59** » 13 окт 2011, 15:21

А вот интересно на сколько эта труба будет торсионить и скручиваться? И какой ее тогда можно будет заменить, толстостенной, большего диаметра, или к примеру из нержавейки?

dil · Сообщение **dil** » 13 окт 2011, 17:14

remix59 писал(а):А вот интересно на сколько эта труба будет торсионить и скручиваться?

Дык это как раз и не страшно. Даже если чуть другой угол будет на задних абсолютно пофиг. Ну можно если уж очень хочется по другому борту такую же поставить и если впереди ещё рейка... тогда скорее рама скрутится

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 13 окт 2011, 17:21

dil
трубы идут по обоим бортам . между собой связаня поперечными тягами на заднем конце и на передке также будут связаны рейкой . получается все всязано по кругу . на данный момент труба диаметр 40 стенка 2 сталь 30хгса . есть возможность заменить на 40х5 ст20 еще нашел в перми 38х10 но сталь неизвестна

dil · Сообщение **dil** » 13 окт 2011, 17:31

mishanya68 писал(а):40 стенка 2 сталь 30хгса

По мне , дык выше крыши!

remix59 · Сообщение **remix59** » 13 окт 2011, 18:30

Имел в виду, что если рулевая трапеция будет торсионить, то это скорее на пользу, будет смягчать удары при движении по неровному, угол обкатки колес получается не маленький.

gudvin · Сообщение **gudvin** » 13 окт 2011, 18:38

mishanya68 писал(а):трубы идут по обоим бортам . между собой связаня поперечными тягами на заднем конце и на передке также будут связаны. получается все всязано по кругу .

Во-во, говорю же стандартное решение.
Я каждый день такими манипулирую

shum d · Сообщение **shum d** » 13 окт 2011, 18:40

mishanya68 писал(а):получается все всязано по кругу

как бы круг не клинанул, скажем при кручении рамы.

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 13 окт 2011, 18:46

gudvin писал(а):Такой привод, продольным вращающимся валом, стандартное решение для синхронного привода например 6ти колонок разъеденителей 110кВ и выше.
Лет 60 точно применяют

я достаточно далек от электрики темболее где 110кВ . но насколько понимаю это чтото типа рубильников . сейчас вспомнил что действительно похоже но рубильник с рулевым только начинаются с одинаковой буквы

shum d · Сообщение **shum d** » 13 окт 2011, 18:53

mishanya68 писал(а):я достаточно далек от электрики темболее где 110кВ . но насколько понимаю это чтото типа рубильников . сейчас вспомнил что действительно похоже он рубильник с рулевым только начинаются с одинаковой буквы

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 13 окт 2011, 18:58

shum d
круг как я его обозвал жесткий только в одной плоскости . в остальных все на шарнирах и именно в этих плоскостях возможно кручение рамы . рама на видио тольно нижняя часть к окончании она быдет за одно с каркасом крыши . в остальном думаю будет видно .

Колегов

По моему мнению как торсион труба не будет работать, оба конца свободные. А вот подклинивать трубу при скручивании рамы может.