Обсуждение вездехода массой 4000 кг - ТРАНСМИССИЯ/???/

[Юрич]

А где фото с полутораметровыми?

Как то так?



Ну это для тех, кто высоты не боится и по косогорам ездить не собирается, колеса такие кг по 250 выйдут (тонна без запаски!), ИМХО!

[sergej]

Планирую построить порталы для газ-66.
Шишку рассматриваю как донора рамы и документов. Все остальное на замену.

Прошу оказать посильную помощь:
1. В проектировании бортовиков и мостов под машину весом до 4-5 тонн.
2. Если есть у кого возможность изготовления таких железок - буду признателен. Минимум - одна машина. Максимум -3.
3. Помощь - за вознграждение (само сабой разумеется).

Полезная нагрузка - небольшой теплый кунг (из самых легких материалов) с размещением в нем только минимума - спальное место, немного полок и стеллажей + шмотки и разные железяки (топоры, б.пила, з/ч, еда, лодка+мотор и пр.).

Но очень одно грамотное замечание сказано - тяжел он сволочь!!!

Мужики под такие задачи самоделка будет стоить ну очень дорого.
Плюс проблемы с документами. Унимог под такие задачи подходит как нельзя лучше. Я же не предлогаю брать монстров, а 404 у него
полная масса 4700кг. Как раз подходит. Крейсерская скорость 90 км.
И не так страшен черт как его малюют. В лимон 404 влезет, но надо немного телодвижений.
1. Ищем убитый в России с документами ну или доки.
2. Покупаем в Германии второй доставляем запчасти, восстанавливаем
приводим доки в порядок и в путь!

[Серега-2]

Да. Я эту тему уже давно мусолю. Новый унимог можно сделать за 1,5 м.р., верно.
Но вес пока смущает. и в эксплуатации вопросы есть.

[Petrov_kamensk]

404.1 весит 2600 кг, и максимальный 4400
купить доки не реально, купить без доков можно от 100 до 200труб
прямо сейчас есть за 150 труб.
с доками 550.
это все для 404 с годами возле 195*
новый 5-7 лет стоит нереальных денег от 35 000 евро в германии.

1. в тайгу за ним поедете ? где он застрял и сам выехать не смог.
2. ввозить по 4 евро за кг все железо ?

[Серега-2]

Это больно старая модель, ооочень старая...
Хотелось бы типа 1300.

[Игорь Корбут]

Теперь о назначении: это леса, горы, глубокая глин. Колея.
Болота - в разумных пределах.
Карелия, Архангельск, Коми, Урал, Алтай, Средняя полоса

На сколько мне известно Ваши поездки приходятся на лето и раннюю осень, когда тепло и сухо. Где есть разбитые дороги - сухие, переправы через реки - по колено, но это небольшой промежуток времени.
Поэтому у Вас и ТХЗ

Колесная формула 4х4 (6х6 отпал почти сразу...)

Максимальная скорость а/м - ну хотя бы 80-90 км/ч (при об.двиг. 2500-2800)

Но Вы, ведь хотите заехать туда, где ездят "местные", а по заявленному ТХЗ эта машина там не пойдет, так стоит ли так заморачиваться что бы сделать еще один автомобиль повышенной проходимости.
Самый подходящий вариант, ГАЗ-66 сделать ему легкий кунг, воткнуть дизель 1HZ, подобрать комплект колес, а бортовые редуктора кроме утяжеления и усложнения конструкции ни чего не дают ИМХО.

[Алексей Гарагашьян]

Серега-2, ты много ездишь по болотам? Почему упираешься в малую массу?

[Серега-2]

Нет, болот не много.
Имел опыт немного с тяжелыми машинками - грустно совсем.
Но и легковушки с малым весом надоели. Сам сел и все - места нет.
Ищу середину.

В целом верное решение - Шишка с 1HZ и маленьким кунгом. Но кулаки в дифах отстой, да и низковато. Но за базу хочу ее именно взять и подработать немного.

[sergej]

sergej
А где фото с полутораметровыми?

Юрич я видел размер в каталоге шин для унимога и то же не смог представить как он будет выглядеть

[sergej]

новый 5-7 лет стоит нереальных денег от 35 000 евро в германии

http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php ... start=2265
Вот такой 2 годовалый стоит 198 евреев, но красив зараза
да же Юрич думаю возражать не будет.

[boot_56]

Снаряженный вес 4400 - 5300 кг, грузоподъёмность 5 тонн


Продаётся здесь: http://euronato.com/component/nato/?view=item&id=503
6 х 6 тоже есть, написано, что весит тоже 5300, а грузоподъемность 12 тонн... запас прочности умопомрачительный, но в болоте утонет хоть на 2-метровых колесах.
Баян конечно,
http://www.petrovichauto.ru/
но вес брутто 3...3,5 тонны, тонну везёт, хоть и не мерс, но в воде не тонет.

[kroto1]

[video][/video]

[sergej]

Вот для любителей экстрима нашел
http://www.unimogfreunde.com/Bildergale ... /Stolz.JPG

[Игорь Корбут]

Но кулаки в дифах отстой, да и низковато.

Можно корпус редуктора 66 поменять на Газ-51 и в него вставить редуктор 66. Корпус острый и он лучше идет когда садишься на мосты.

[sergej]

Вот еще статейка