Земноводный

[dru]

Если найдёте ... с таким протектором - да ещё и за такую цену (4000руб) - большая просьба сообщите мне...
Эти колёсики мне подсказал Соломон...

на уазбуке давича по 2950 торговали ими

[Безуглов Леонид]

а как на счёт такого варианта?

http://www.car-z.net/index.php?newsid=482
только крылья не сильно низкие, так чтобы можно было использовать вышеупомянутый полу-водомёт
или ещё надувные крылья/баллоны по бокам

[Владимир Дмитриевич]

Добрый вечер.

а как на счёт такого варианта?
http://www.car-z.net/index.php?newsid=482

Леонид - прежде чем писать...читайте по-внимательнее форум:
http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=1525&start=0

[Владимир Дмитриевич]

на уазбуке давича по 2950 торговали ими

Андрей - а где ссылка?...

[Владимир Дмитриевич]

Некоторые идут по другому пути

Ага...
В.И.Ленин: "А Мы...пойдём...другим...путём..."
И...отомстил великой державе за смерть своего старшего брата...!!!...

Не нужны в России "другие пути"...!...

[Владимир Дмитриевич]

Ещё в союзе ... писалось в МК , ТМ , показывалось в ЭВМ ... похоже жив до сих пор

Аркадьевич - дак это-же "Тритон"...

Но ведь dil хотит (ну...или...хочет...) "Земноводного", а не "пресмыкающегося"...!!!...

[АРКАША]

а не "пресмыкающегося"..

Дмитриевич ... Я бы не был столь категоричен

Описание конструкции и ТХ глиссирующего авто "тритон" http://okbd.h15.ru/triton/96_5.html
"Катера и яхты" http://www.vodnyimir.ru/Glissiruyuschay ... riton.html

[Владимир Дмитриевич]

Дмитриевич ... Я бы не был столь категоричен

Аркадьевич - эта посудина ездит только по асвальту...

[АРКАША]

эта посудина ездит только по асвальту...

Дмитриевич Согласен не вездеход ... хотя с клиренсом 220 мм и хорошей прокладкой между рулем и сидением , весьма прилично едет и по раздолбаным грунтовкам ... и я не настаиваю что нужно копировать , но опыт конструкции думаю очень пригодится . Видел сию машинку воочию в Вологде на пробеге самоделок , под эгидой "Техники молодёжи"... Асфальт отдыхает (1982 г) . К сожалению из инфы нашёл только вот ... " Тритон" Пробег Москва - Мурманск ... Петрозаводск 1983г

[dil]

АРКАША
Спасибо за ссылочку. Аппарат внушает уважение. Хоть он в ручную раскладывает колёса... Ещё сильные сомнения в живучести-долговечности подвески, трансмиссии. Полезная цифра:

Номинальная мощность двигателя на 1 т полного водоизмещения глиссирующей амфибии должна быть не менее 60 л. с,

Сразу понятно, что двиг надо ставить 08.
Shum d, интереснейшая мысль на счёт рулить крыльями. А ничего, что на баркасе передний руль? Устойчивость не пострадает? Зазоры между ними и корпусом сильно скажутся на сопротивлении?

[АРКАША]

Ещё сильные сомнения в живучести-долговечности подвески, трансмиссии.

Ну если аппарат жив по сей день с 80ых , думаю подвеска и сухопутная трансмиссия надёжна . Хотя Х.З ... но судя по последним фотам и современным номерам ... Конструкция прохида более 20 годков ...к бабке не ходи .

[shum d]

Shum d, интереснейшая мысль на счёт рулить крыльями. А ничего, что на баркасе передний руль? Устойчивость не пострадает? Зазоры между ними и корпусом сильно скажутся на сопротивлении?

Получается катер- трехточка, как формульные, устойчивость будет мама не горюй а вот с статической остойчивостью думаю будут проблемы, колеса и крылья съедят некоторое водоизмещение при этом сами его вряд ли компенсируют. Если надо выдерживать приличное волнение то лучше классические обводы, хотя по таким вопросам лучше катерников помучить.

[Школьный]

dil что-нибудь новое нарисовалось?

[dru]

на уазбуке давича по 2950 торговали ими

Андрей - а где ссылка?...

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=86895

[dil]

Хорошая идей ка-то. Тоько башка не варит, жара....