Мои вопросы по Чебуратору /тема про постройку аналогов/

maratovich · Сообщение **maratovich** » 14 июн 2010, 22:50

скорость при оборотах двс
пч в мостах, это передаточное число на звездах, большая 38зуб, малая 12, 38/12=3,167 передаточное число переднего дифференциала 2,821 и числа акпп на передачах
если поставлю рк самурая, то числа сократятся на 40% на повышенной передаче

Алексей Гарагашьян

Думай, как снизить скорость не менее, чем в 3 раза, иначе вездеход не поедет. Вернее будет ездить только по ровным автодорогам на первой и второй передаче.
Для справки, в Планетоходе отношение в редукторах поворота 3.06, в цепных передачах 27/12=2.25. Вместе 6,9. В результате получилось очень хорошо.

Сообщение **mmcl200** » 18 июн 2010, 20:57

А сколько типов приводов вообще было на чебураторах, один это где в раздатке нивкиной вместо дифа самодельный вал (т.е. раздатка в данном варианте используется как понижающий редуктор и с одного выхода раздатки обе цепи на зад и на перед), потом вот красный еще, где бортовая раздача момента. И вообще сколько всего чебураторов бороздят просторы?
А если в нивкиной раздатке оставить диф и с разных выходов подключить зад и перед? порвет?

OFF-ROAD36 · Сообщение **OFF-ROAD36** » 19 июн 2010, 05:34

mmcl200 писал(а): А если в нивкиной раздатке оставить диф и с разных выходов подключить зад и перед? порвет?

Лучше бортовая раздача. Минимальное проскальзывание колес в поворотах и, соответственно, намного лучше рулится и мотору легче.
Из минусов - пара лишних цепей.

Сообщение **mmcl200** » 19 июн 2010, 09:51

OFF-ROAD36
на страннике Алексей Гарагашьян писал что повернуть на красном т.е. на бортовой раздаче, как я понимаю, с заблокированным дифом нереально, при разблокированном трудно но можно, я просто аналогию (хоть и не весьма корретную) с квадроциклом провожу, там задний мост тоже без дифа. Да и при бортовой раздаче больше цепей в 2 раза получается...

OFF-ROAD36 · Сообщение **OFF-ROAD36** » 22 июн 2010, 15:39

Сам планирую с бортовыми. Сложнее, дороже, тяжелее,
но будет маневреннее и можно тормозами по бортам помогать в рулежке.

maratovich · Сообщение **maratovich** » 27 июн 2010, 09:26

Кто подскажет, обязательно в гранату (слева) вживлять крестовину, или оставить гранату слева и крестовину справа? У меня снова не хватает места что бы поставить короткий кардан со шлицевой, есть место для кардана без нее

Тимур · Сообщение **Тимур** » 27 июн 2010, 10:46

maratovich писал(а):или оставить гранату слева и крестовину справа

а если оставить ШРУС слева, а справа поставить нивкин ШРУСик? он подходит по шлицам на оковскую палку

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 27 июн 2010, 10:49

maratovich

тебя бы административно наказать за качество фотографий !

Когда тебе отвечают, дают нормальные фотографии, неверю, что на Камчатке нет фотоаппаратов.

maratovich · Сообщение **maratovich** » 27 июн 2010, 10:59

фотаю тем, что есть

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 27 июн 2010, 11:01

maratovich писал(а):фотаю тем, что есть

maratovich · Сообщение **maratovich** » 27 июн 2010, 11:13

если с нивы у нас еще хоть как-то можно найти з/ч, то с оки точно ничего не найдешь
двр знаете ли

легче с японок поставить что-то

Алексей Гарагашьян

mmcl200 писал(а):А сколько типов приводов вообще было на чебураторах, один это где в раздатке нивкиной вместо дифа самодельный вал (т.е. раздатка в данном варианте используется как понижающий редуктор и с одного выхода раздатки обе цепи на зад и на перед), потом вот красный еще, где бортовая раздача момента.

Самый первый был на мостах Уаза.

mmcl200 писал(а):сколько всего чебураторов бороздят просторы?

Девять.

Алексей Гарагашьян

mmcl200 писал(а):А если в нивкиной раздатке оставить диф и с разных выходов подключить зад и перед? порвет?

Во-первых, нет смысла. Но самое главное, корпус раздатки слабоват для восприятия нагрузок от цепей.

Алексей Гарагашьян

maratovich писал(а):Кто подскажет, обязательно в гранату (слева) вживлять крестовину, или оставить гранату слева и крестовину справа? У меня снова не хватает места что бы поставить короткий кардан со шлицевой, есть место для кардана без нее

Внутренняя граната заменяет шлицы. Остается к укороченному приводному валу приделать карданный шарнир.