Мой каракат "Буерак"

[kortaika]

не вздумай сваривать сателлиты! никого не слушай это бред! я сам проверял, то что не доходит через голову доходит через руки и ноги! (понял это пройдя 16 км ночью под сырым снегом и ещё столько же тащил редуктор обратно)

[владимир мел]

нет о сварке и речи быть не может . хотим попробывать изготовить новые шестерни(сателиты) с 3-мя шлица с каждой стороны чтобы они вошли в зацепление с полуосями редуктора а дальше не прокручивались.. просто если делать вал то его надо калить а негде, ещё прийдется приваривать шестерню (выход на мост) что тоже не желательно. ещё вопрос передний диск хотим взять от запорожца как вы на это смотрите аль что то другое посоветуете. большое спасибо за внимание.

[kortaika]

калить валы не надо достаточно изготовить их из конструкционной стали а не из простого проката. например штоки от годроцилиндров или валы от сельхозтехники, у нас в металлопрокате метрами продают такую сталь.

диск от ЗАЗ самый идеальный вариант для трешника -

[владимир мел]

ну примерно так и задумали. спасибо. вот только у нас колёса (самолётные ободранные) не придумали пока как бартировать будем.

[kortaika]

придется обод разборный делать, посмотри в теме о колесах, вроде было.

[владимир мел]

да я нашел. только вот тяжеловаты они , мотор потянет? еще вопрос если можно на передней оси подшипники шариковые делать или роликово упорные всётаки лучше.

[kortaika]

сделав много трешников не заметил необходимости в роликовых, а вот двурядные шариковые на задней оси позволят не влиять несоосностям рамы, возникающие при сборке в кустарных условиях,на неё.

[kortaika]

[video][/video]

[kortaika]

СПАСИБО за помощь!

[Михалыч62]

Мощный трёхколёсник получился! У меня наподобии только на четырёх косёсах . И тоже мечтаю, сделать на передок рессорки с гидроамортизаторами.....

[kortaika]

строится следующий, но уже попроще и по железней

[ProhoGiy]

Здравствуйте. Если можно, то по подробней о новой конструкции. В частности интересует передняя вилка, задний мост, и как сделан привод генератора. Желательно по больше фото.
Спасибо.

[kortaika]

В этой конструкции как раз нет ничего выдающегося, двигатель Тула 200 в первозданном виде, виден привод не на генератор а на редуктор колеса мото Урал с последующей передачей на хвостовик моста, задний мост от Москвича 412 без изменений, передняя вилка из труб без аммортизаторов, подшипниковые муфты не в диске или ступице колеса а на концах перьев вилки, ступица с диском сплошная болтовая сборка.
Собрал просто так, без необходимости, из половинки неудачного недоприводного караката что бы не пропало потраченное железо, но уже ходит вокруг меня один дядька и ждет когда закончу. Единственное преимущество данного караката - это двигатель который практически новый, каких либо конструктивных преимуществ в нем нет.

[kortaika]

вот тут можно разглядеть подробности

http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php ... &start=165

[ProhoGiy]

Однако я ошибся, фото сделано так что я и подумал про привод на генератор, типа как на СЗД, а вот подшипниковые муфты на вилке, хотелось бы поглядеть поближе.