Гусеничник из Изумрудного второй

[gudvin]

Леопард
Мотор естественно был 2108 и естественно уехал сразу же в металл.
Сейчас классика, ниссан CG3A АКПП.

[gudvin]

Союз 23
Привод на передний и задний мост. ДВС 2108, диф поворот.

[gudvin]

Рыжий
ДВС 2106, две кпп. После первого выезда мотор и коробки в металл.
Сейчас ниссан CG10, АКПП.
Сейчас ещё мост меняем на ниссан террано 4,625

[новичок]

gudvin,
А где темы про строительство и модернизацию?

[gudvin]

gudvin,
А где темы про строительство и модернизацию?

Так строительства и не было, покупали "заготовку" вездехода. После первого выезда принимали решение менять мотор

[новичок]

gudvin, ну так и расскажите что и как было. Как стало и прочее

[gudvin]

gudvin, ну так и расскажите что и как было. Как стало и прочее

Фото постройки немного.
Моторы везде одинаковые ниссан CG10.
Сегодня 4й мотор купили для установки в синий вездеход.

[Серёга П]

gudvin, дифповорот?

[gudvin]

gudvin, дифповорот?

Да все три вездехода дифповорот.
Хотелось бы конечно на редукторе хонда собрать, но пока ни как
А ещё лучше гусеничную переломку

[Дмитрий Р]

лучше гусеничную переломку

Это долго,особенно узел,со всей гидравликой.Я пару месяцев возился с этим узлом.Но возможно

[Hitek]

Моторы везде одинаковые ниссан CG10

Он где-нибудь поподробнее у нас обсуждался?

[gudvin]

Моторы везде одинаковые ниссан CG10

Он где-нибудь поподробнее у нас обсуждался?

Немного в моей теме про переломку viewtopic.php?p=427695#p427695
А на пневмоходах целая тема по нему, схемы и тд...
Надо бы заняться тему про переломку обновить, сейчас пробег на этом моторе 3800м/ч. И ещё минимум 100т.км по Японии.
На переломке двигатель с акпп работает почти как "гидроход" Подвески нет, быстро не поедешь, урчит там в средних оборотах, чего-то там переключает. АКПП для работы даже аккумулятор не нужен

[Владимир Сергеевич]

Почему все редуктор Хонды обходят стороной? Я на нем построил себе гусенничник, не нарадуюсь!

[SLOW]

Почему все редуктор Хонды обходят стороной? Я на нем построил себе гусенничник, не нарадуюсь!

По очень простой причине Володь - сколько времени ты встраивал редуктор Хонды в готовую заготовку .

Но у тебя выбора не было - то что стояло при покупке поехать, в принципе не могло...
В случае с Димой - там стоят мосты от авто. Пометть один мост на другой не принципиально сложно обычно, это куда проще чем придумывать конструктив вставления редуктора от Легедны или от MDX и выставления всей системы.

Димин подход решает главное качество вездехода - лучше чтобы он ездил а не стоял в боксе в ожидании изготовления сложных комплектующих

[gudvin]

Почему все редуктор Хонды обходят стороной? Я на нем построил себе гусенничник, не нарадуюсь!

Как вы поставите редуктор шириной 600мм и это без шрузов в лодку шириной например 650мм ?

На свой поставлю когда нибудь от Хонды.
А пока моя работа электрика и поиск моторов, мостов и тд.