Шина низкого давления ТРЭКОЛ 1600

[Болодя]

Не будет он зверем. Масса не позволит.

[Big Vel]

да ладно, 4 тонны максимум и то с натягом.

[Andy]

я так понял на фото диск под шишигу? водоизмещение порядка 1000 литров. Полагаю 6 колесник на шишмостах на этих шинах будет зверь!!!

да ладно, 4 тонны максимум и то с натягом.

Суммарное водоизмещение 6 колес = 6 тонн

Чтобы уверенно ехать в жидком болоте, погружаясь не ниже чем в половину колеса,
ПОЛНАЯ масса не должна превышать 50% водоизмещения колес = 3 тонны.

Если снаряженная - уже 4 тонны, то какая предполагается полная масса ?
Что предполагается на него ЕЩЁ погрузить?

[Болодя]

да ладно, 4 тонны максимум и то с натягом.

1. В 4 тонны еще уложиться надо с таким "дано", что вряд ли.
2. Даже 4 тонны - это много.

[Болодя]

Я вот думаю: не жестковаты будут эти колеса для вездехода массой до 1,3 т.?

[Villain]

Болодя
Если у тебя есть надежный рецепт для этих колес массой до 1,3 тн, я готов заплатить тебе за эту идею денег!

[Геннадий Хаинов]

ИМХО, для огромных колес (1600 и более) разумны только 2 типа приводов - цепной, как у Гарагашьяна, либо роликовый, как у Гринкевича. Только они позволяют вписаться в разумный вес и использовать полностью сцепные возможности колеса.

Всевозможные мосты, ШРУСы, - это либо огромные массы для передачи таких крутящих моментов (шишкины мосты, напр.), либо заведомо ущербная конструкция, когда слабый мотор или лысое колесо искусственно ограничивают потенциал машины.

[Болодя]

Болодя
Если у тебя есть надежный рецепт для этих колес массой до 1,3 тн, я готов заплатить тебе за эту идею денег!

Тогда можешь сразу отдать деньги Алексею Гарагашьяну.

[Villain]

Болодя
Ты заблуждаешься на счет 1,3 тн... Там поболее....

[Болодя]

Villain

http://lunohoda.net/forum/posting.php?m ... e&p=316782

Масса сухая -- 1050 кг
База -- 1780 мм
Ширина -- 2470 мм
Высота -- 2100 мм
Шины 1300 х 700 - 21"

[Villain]

Болодя
Так то на 1300...

[Болодя]

Villain
И что?

[Big Vel]

да ладно, 4 тонны максимум и то с натягом.

1. В 4 тонны еще уложиться надо с таким "дано", что вряд ли.
2. Даже 4 тонны - это много.

Давайте логически.

3 моста 66 900 кг
рама - ну 350-400 кг максимум
Подвеска карданы и т.д. кг 300
мотор, КПП, РК 500-600
кабина+кунг+утепление 500 максимум
Колеса 700
ИТОГО 3400 кг Более чем норм. + тонна веса + плавающий прицеп

[Villain]

Villain
И что?
_______

то что на шестеренкин шин цифры совсем другие, только одни колеса, добавляют в плюс около 200 кг... плюс усиленная рама и трансмиссия, увеличенная база, увеличенный салон, итого 1,6 минимум...

[Big Vel]

ИМХО, для огромных колес (1600 и более) разумны только 2 типа приводов - цепной, как у Гарагашьяна, либо роликовый, как у Гринкевича. Только они позволяют вписаться в разумный вес и использовать полностью сцепные возможности колеса.

Всевозможные мосты, ШРУСы, - это либо огромные массы для передачи таких крутящих моментов (шишкины мосты, напр.), либо заведомо ущербная конструкция, когда слабый мотор или лысое колесо искусственно ограничивают потенциал машины.

Цепи? Ролики?)))

Старина, а коли нужна автономность на 1000 км, где надежность брать?