Пневмокаток "Мангуста" размером 1000х1000-18"

[Mamonts]

КБ Грачева результаты.

[lunatik-1]

Сегодня только такое фото, извините

огромный размер тут: http://cs625116.vk.me/v625116714/96c3/SrfIkBIQtGc.jpg

[lunatik-1]

Mamonts


Выше приведена таблица.... ты понимаешь её?
Куда точно посмотреть ?

[Eugene]

lunatik

Вот бы сделать просто тележку из четырёх таких колёс 1000х1000 и попросить активистов "пневмокатка", покатать её хотя бы по асфальту.

[Mamonts]

Mamonts
Выше приведена таблица.... ты понимаешь её?
Куда точно посмотреть ?

Таблица 1 для снега, таблица 2 для остальных условий, пневмокаток был размером поменьше 600х900.
Что комментировать не знаю, вроде всё видно.
Фото не зачёт, нет надписи и снято как в условиях шпионажа

[Mamonts]

Eugene
Нет активистов, если уж говорить открыто вездеход - это куча компромиссов и страна у нас огромная и условия разные, я не когда не пытаюсь натянуть свой кафтан на другого, может треснет, а может просто будет болтаться поскольку не по размеру.

Просто пример, зачем в Сибири это- прихоть или необходимость?







Я лично прекрасно понимаю производителей, которые осознанно пишут про скорость перемещения вездехода в 25 км., и у них речи про сверхпроходимость нет, на мой взгляд избыточная мощность вездехода плохо сочетается с передвижением по болоту, это же не ТР-3 и т.д.
У меня лично есть не понимание, объясню. Реальные условия передвижения у меня конкретно не предполагают лишних телодвижений - профиль, если старый при достаточно быстром движении можно просто словить достаточно прочный ствол сухостоя со стороны на вездеход, поскольку корневая система деревьев из-за болот лежит по верху или можешь просто толкнуть дерево для проезда и оно ломается на середине ствола и верхушка летит вертикально вниз и почему то как раз на крышу.
Если хорошо буксовать в болоте, оттуда тоже из каши может прилететь неожиданный сюрприз.
Есть задача доехать и она отнюдь не предполагает экстрим, он обходится как не печально дороже.

[Mamonts]

И вообще чуть толерантности в данной теме к чужому мнению только пойдут на пользу.

[Mongoose]

lunatik

Вот бы сделать просто тележку из четырёх таких колёс 1000х1000 и попросить активистов "пневмокатка", покатать её хотя бы по асфальту.

И о чем таком умном и неизведанном поведает этот натурный мазохизм?
А активисты двухметровых будут свою толкать?
8-ми колесную?

[Mongoose]

Реальные условия передвижения у меня конкретно не предполагают лишних телодвижений - профиль, если старый при достаточно быстром движении можно просто словить достаточно прочный ствол сухостоя со стороны на вездеход, поскольку корневая система деревьев из-за болот лежит по верху или можешь просто толкнуть дерево для проезда и оно ломается на середине ствола и верхушка летит вертикально вниз и почему то как раз на крышу.

Это из серии пневмо или на гусянках?
Просто колесом трэкола посредине ствола сломать дерево ну очень сложно.
А еще фоток профилей хорошо бы.
Мне это интересно, лично.

[Яковлев Алексей]

Вот бы сделать просто тележку из четырёх таких колёс 1000х1000 и попросить активистов "пневмокатка", покатать её хотя бы по асфальту.

Для чистоты эксперимента нужно сделать еще и тележку на четырех колесах например в 2 раза большего диаметра при равном объеме с катками, выровнять нагрузки на тележках и площади пятна контакта с асфальтом и попросить покатать ее активистов большого диаметра. Потом можно поменяться тележками. Думаю у активистов большого диаметра мнение о пневмокатке изменится.

[Шнивовод]

Табличку откоментируйте.

[Mamonts]

Это из серии пневмо или на гусянках?
Просто колесом трэкола посредине ствола сломать дерево ну очень сложно.
А еще фоток профилей хорошо бы.
Мне это интересно, лично.

И пневмо и гуски, перестоялый лес внутри трухлявый и это ещё не гарь в которой при ветре достаточно небольшом весело.
Если у Вас есть возможность, попробуйте на болоте сухостой трухлявый качнуть резко для имитации наезда, обычно верхушка когда ствол идет по направлению куда его валят идёт вертикально вниз.
У нас перестоялого леса достаточно.

[lunatik-1]

И вообще чуть толерантности в данной теме к чужому мнению только пойдут на пользу.

Толерантность - неспособность отторгать инородное тело.

Оно нам надо, когда заявляется что 2+2=5 ?

Просто пример, зачем в Сибири это- прихоть или необходимость?

Это - от безысходности, а не от Высокого Знания или какого либо преимущества..... опасное компенсирующие решение, объективно.
Машина как на фото, ну никак не является первенцем проходимости, с её массой на основе уголка 63 и 75 в качестве деталей рамы.... и гарпуном на мосту....

[lunatik-1]

Вот бы сделать просто тележку из четырёх таких колёс 1000х1000 и попросить активистов "пневмокатка", покатать её хотя бы по асфальту.

И о чем таком умном и неизведанном поведает этот натурный мазохизм?
А активисты двухметровых будут свою толкать?
8-ми колесную?

Речь по прежнему про 4х4 или мы плавно начинаем сравнивать Квадрик и Витязем?

Игорь, прошу тебя оставаться в русле дискуссии ! Не надо в сторону про 8х8 и рыбалку а так же краеведческие вопросы сухостоев в теме про Шину

[Mongoose]

Если у Вас есть возможность, попробуйте на болоте сухостой трухлявый качнуть резко для имитации наезда, обычно верхушка когда ствол идет по направлению куда его валят идёт вертикально вниз.

Во-первых:
Спасибо тебе за выкладываемую инфу сюда!


во-вторых!
Давай на Ты!
Не важен тут возраст.
Мы судя по местоположению, и так далеки . Куда уж больше держать расстояние.
Да! и заполни в профиле имя!

Вот вся высота деревцев у меня на болоте.



При возможности сфотай своё.

Вот тут в кузове больше 200кг. Бак полный соляры. Нас двое, это еще 200кг.
Грубо всего 1400кг!



Вроде всего то две камеры пристегнули, да вот только без них вот так: