Гусеничник ВС-2 Г-1

[Юрок]

Разобрали и начали варить лодку

[Юрок]

Метал на дно 2,5мм бока 1мм пеньки и камни нам будут нестрашны

[Юрок]

Я тут темы почитал про дифы, бортовые и фрикцеоны. там диф хают что едет не ровно т.е. куда желает и буксует та гусянка какой угодно! А что если поставить пневмоблакировку в диф, а кнопку на рычаг управления вывести. если прямо надо то диф заблокировал и гусеницы сенхронно работают в паре хотя когда я на пробных покатушках такого не заметил. при пробуксовке на подьеме работали обе гуси я аж удивился

[Автоном]

Я тут темы почитал про дифы, бортовые и фрикцеоны. там диф хают что едет не ровно т.е. куда желает и буксует та гусянка какой угодно!

Вот здесь лучше почитайте http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php ... &start=990 ОН тоже почему то...

такого не заметил

[Konservator]

Автоном
Ну может хорошь ужЕ везде... ?
Ваша позиция предельно ясна.
Разбавлю чуть-чуть...

ОН тоже почему то...

http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?p=250376#250376
Вот ЕГО комментарий:

В данном случае требовалась некоторая ловкость для отслеживания буксующего борта
и его подтормаживания. С жесткой связью бортов было бы проще.

По разному бывает...

[lunatik-1]

Автоном

выношу предупреждение за оверпост

Ну может хорошь ужЕ везде... ?
Ваша позиция предельно ясна.

увидел

[Автоном]

Ну может хорошь ужЕ везде... ? Ваша позиция предельно ясна.

А может хорошь ужЕ мне рот затыкать везде...? Я всего лишь заострил внимание топикстартёра на чей то авторитетный опыт, а вам это как кость в горле… Моя позиция по этому вопросу вам просто не выгодна… и она не столько и не только моя... да и не причём она... зато понятна ваша, вы просто умышленно продолжаете лоббирование ваших изначальных преувеличений любыми способами... в том числе и в мой адрес.

Разбавлю чуть-чуть... Вот ЕГО комментарий... По разному бывает...

Разбавлю чуть-чуть... - это значит умышленно - уведу в сторону чуть-чуть, напугаю чуть-чуть, зафлужу чуть-чуть? По разному то, по разному, ни кто и не говорил, что пробуксовок вообще нет, НО
1. Ни чего вы не разбавили, потому, что на том видео явно видно, что даже при кручении обеих бортов НЕ вылез ДИФ вперёд... хоть вы в той теме упрямо и нахваливаливали именно ФМП перед ДМП…
2. Ну и результирующий ЕГО комментарий из той ссылки которую я только, что привёл (но вас видимо очень не устраивает это...)

В буреломе, грязи, при выходе из воды требуется некоторый навык, чтобы подтормаживать буксующий борт, но это приходится делать очень редко.
Рысканья в кочках, на пнях, колеях и т.п. препятствиях нет.
В целом, управление с дифференциалом не труднее, чем с планетарным поворотом, учитывая, что планетарный поворот у меня был с гидрораспределителем, а не с механическим приводом.

что и является ответом на это преувеличение, которое и видно из цитаты АГ выше

диф хают что едет не ровно т.е. куда желает и буксует та гусянка какой угодно!

тем более, что

хотя когда я на пробных покатушках такого не заметил. при пробуксовке на подьеме работали обе гуси я аж удивился

Ну а топикстартёр видимо, может чего-то и читал, да возможно не совсем всё понял (потому и в непонятках), что и на руку некоторым неугомонным лоббистам ФМП, которые лучше научились бы признавать свои умышленные "ошибки"...

[Автоном]

выношу предупреждение за оверпост

Это уже смИшно
«DoS-атака
Мультипост (оверпост) — отправка нескольких сообщений, которые могут быть объединены в одно.»
(Понятие «DDoS-атака» практически равносильно понятию «флуд», и в обиходе и тот, и другой часто взаимозаменяемы)
Вот, что бы не писАть, или повторять одни и теже сообщения (тем самым зафлуживая что то) и даётся ссылка на главное, ЕСЛИ КТО ТО ЧЕГО ТО НЕ ДОПОНЯЛ. ИЛИ ЗАПРЕЩЕНО КОРОТКО ОБЪЯСНЯТЬ ССЫЛКАМИ И ВООБЩЕ ОБЪЯСНЯТЬ (ПОМОГАТЬ ПОНЯТЬ)??? Вы тогда лучше выдайте предупрежденье всем тем кто создаёт темы близнецы (хотя-бы тем кто тупо агитируя за ФМП и ПМП и т.д.)… и провоцируют оппонента на повторенья (хотя-бы тем кто тупо агитируя за ФМП и ПМП и т.д.)… или вообще всем пытающимся помочь кому-то разобраться… Уверен, что все будут с предупрежденьями, а некоторые и не только… Я знаю, что вы с консерватором на дружеской ноге… да и тут http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?p=313025#313025 я вам только, что наперечил… да и ранее… вы не первый раз пытаетесь подвести меня к бану…, дык просто сделайте то, что задумали, я ж понимаю, что вам нужно просто заткнуть мне рот и не стоит утруждать себя натянутым оправдыванием и маскировкой своего конечного результата. Кратчайший путь это – прямая. Я готов к этому.

[Konservator]

Автоном
С Вами очень трудно общаться. Вы везде видите то, чего нет.
Я не лоббирую ФМП.
Считаю, что для лёгкого гусеничного вездехода типа "Тазик" в большинстве случаев, вполне достаточно дифф поворота. "Тазик" Алексея Калинина и "Барсик" Aviatora, лично для меня, это убедительно доказали.
Просто везде , где Вы появляетесь, какие-то склоки, шпионские страсти, претензии и ... минимум полезной информации при больших объёмах текста.

[Автоном]

С Вами очень трудно общаться.

Уж поверьте, с вами тоже, вы просто не ХОТИТЕ видеть (признать) своё мягко говоря упрямство со стороны (с которым не я один давно знаком) Вы по делу мне не могли ответить НА ТЕХНИЧЕСКОМ форуме, а с первого же поста (после моего) примешали ВОТ ЭТУ ИНТРИГУ

Ну может хорошь ужЕ везде... ?
Ваша позиция предельно ясна.
Разбавлю чуть-чуть...

И меня же теперь обвиняете в этом

Я не лоббирую ФМП.
Считаю, что для лёгкого гусеничного вездехода типа "Тазик" в большинстве случаев, вполне достаточно дифф поворота. "Тазик" Алексея Калинина и "Барсик" Aviatora, лично для меня, это убедительно доказали.
Просто везде , где Вы появляетесь, какие-то склоки, шпионские страсти, претензии и ... минимум полезной информации при больших объёмах текста.

Это старая песня На ВСЁ ЭТО, вот начиная отсюда http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php ... c&start=45 давно всё отвечено
Вы именно лоббируете ЛЮБЫМИ способами... и к склокам сейчас свели именно ВЫ, вашей личной реакцией определённого рода!!!
ЗАЧЕМ (???) вы здесь http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?p=250376#250376 затеяли спор (лобби) про свободные и не свободные оси, когда на видио ЯВНО видно, что даже при кручении обеих бортов НЕ вылез ДИФ вперёд???!!! С целью лоббирования ФМП и ПМП???

[Автоном]

П.С.
lunatik
Вы переодически выносите мембером предупреждения и баны. Это тоже оверпосты.
(Мультипост (оверпост) — отправка нескольких сообщений, которые могут быть объединены в одно).
Вынесите для начала себе предупреждения, за оверпосты.

[Юрок]

Да понятно что в чаче диф будет передовать момент туда где легче вращать. Хотя можно и тормозами поиграть. Но я не про это я про пренудительнуя блокировку. Может вы и написали мне ответ но я не чего не понял вы спорите, а мне даже не понятно кто из вас за что? Но впринцепи диф легкий, компактный, легко доступный, а если еще и блокировочку?

[Автоном]

Но я не про это я про пренудительнуя блокировку

Это тогда что такое?

Я тут темы почитал про дифы, бортовые и фрикцеоны. там диф хают что едет не ровно т.е. куда желает и буксует та гусянка какой угодно!... ...хотя когда я на пробных покатушках такого не заметил. при пробуксовке на подьеме работали обе гуси я аж удивился

Про блокировку было в середине цитаты, а в конце мы видим что. Дык причём тут блокировка, если вы на покатушках ни чего страшного не заметили, да и потом написали?

Да понятно что в чаче диф будет передовать момент туда где легче вращать. Хотя можно и тормозами поиграть.

Далее

Может вы и написали мне ответ но я не чего не понял

Тогда и не надо... фрикционщикам вы понравитесь... забудьте про меня...

[Юрок]

На пробных покатушках он был легкий а теперь из=за лодки потяжелеет и я незнаю как он себя поведет? вот пресматреваюсь к блокеровке! Лично вы Автоном кому отдаете предпочтение и как смотрите на блокировку? только не в обиду но ели можно по понятней без "оверпост, Мультипост, DDoS-атака и.т.д. я от этого далек

[Rainbow]

Появилось решение блокировки диффиренциала правда на газели фото вечером