Модераторы: новичок, Володька Николаев, argon84, Вопрос, mmcl200
Я имел ввиду не равномерность вращения колес ,а радиальные реакции от колес на ролик.При развитом и неглубоком рисунке более менее понятно.А тут от одного колеса может быть упор елки,а на другом противоположном ямка между елок.Учитывая рычаг оси ролика от точки опоры до точки реакции покрышки,получается изгибающий момент вала знакопеременный,а на больших скоростях еще и высокочастотный(резонансный ).Выдержит ли подшипник ролика такое ?gkirk писал(а):ЭдБор
Это я просто схематично ролик изобразил, как цилиндр по внешнему диаметру зубьев ролика.
Я думаю деформация елочки сгладит неравномерности вращения колес. При работе подвески ведь тоже угловые скорости колес будут разные.
Алексей !Алексей Гарагашьян писал(а):Для того, чтобы идея стала проектом, надо подобрать двигатель, коробку, (раздатку?), посчитать передаточные отношения, массу агрегатов и машины в целом.
Возможно, это было бы справедливо для моего личного вездехода. В данном случае, я за простую и реально исполнимую идею, вне зависимости от ее автора и комплектации. Например, мне не нравятся переломки, но в данном проекте они, на мой взгляд, вполне конкурентны.ЭдБор писал(а):Алексей !
Скажи честно !
Я знаю,что ты не любишь(лично) ничего,кроме того,что имеет один (моно) силовой агрегат ?
И значит,перспектив в конкурсе иного никаких ?
Геннадий SPbГеннадий SPb писал(а):переднему колесу придется проворачиваться по грунту навстречу ходу машины.
