Ксенон, светодиоды.

[lunatik-1]

полупроводниковые холодильники.

А что это такое ?

[shum d]

А что это такое ?

А что то вроде термоэлектрических преобразователей, из тепла генерируют электричество которое можно сжечь в другом месте таким образом его отвести.

[lunatik-1]

shum d
я думал человечество продвинулось дальше....

[Школьный]

Подтверждаю, мощные имеют посадку под радиатор

Понял.
Видимо когда-то я увидел выделеный ниже фрагмент - он в памяти и остался.

LED-чипы выделяют значительное количество тепла, причем с тыльной части микросхемы. Если его не отводить, мощность излучения резко падает, а светодиод быстро деградирует. При использовании большого количества мощных источников проблема теплоотвода становится довольно острой: в Audi R8 для охлаждения используется та же техника, что и в системном блоке ПК, — радиаторы и вентиляторы. А вот конструкторам Lexus LS600h в целях унификации нужно было уместить всю конструкцию в стандартный корпус, и потому они использовали водяное охлаждение. Любопытно, что при этом переднюю часть фары приходится подогревать, чтобы избежать обледенения при низких температурах — «холодный» светодиодный свет с этим не справляется.

[shum d]

http://www.radioradar.net/print.html?content_id=4468

[ztaurus]

блин этож сколько он стоит то?? светодиоды 100 ватт!!! сила с ценой наверно тыщ 15 и больше!!

[mmcl200]

А что это такое ?

А что то вроде термоэлектрических преобразователей, из тепла генерируют электричество которое можно сжечь в другом месте таким образом его отвести.

это речь идет о модулях Пельтье???? или что другое, Пельте вроде не на полупроводниках...

[shum d]

это речь идет о модулях Пельтье???? или что другое, Пельте вроде не на полупроводниках...

тут http://www.ixbt.com/cpu/peltje.html

[Алексей Гарагашьян]

Видимо когда-то я увидел выделеный ниже фрагмент - он в памяти и остался.

Цитата: LED-чипы выделяют значительное количество тепла, причем с тыльной части микросхемы. Если его не отводить, мощность излучения резко падает, а светодиод быстро деградирует. При использовании большого количества мощных источников проблема теплоотвода становится довольно острой: в Audi R8 для охлаждения используется та же техника, что и в системном блоке ПК, — радиаторы и вентиляторы. А вот конструкторам Lexus LS600h в целях унификации нужно было уместить всю конструкцию в стандартный корпус, и потому они использовали водяное охлаждение. Любопытно, что при этом переднюю часть фары приходится подогревать, чтобы избежать обледенения при низких температурах — «холодный» светодиодный свет с этим не справляется.

Зимой на моем джипе стояли фары ближнего света от второго Гольфа. В одной ксеноновая лампа 35 Вт, в другой 42 Вт. В мороз во время длинных перегонов по (несколько сотен км) нижняя часть обоих фар покрывалась толстым слоем льда. Насколько я понимаю, снег таял в верхней части фары, вода стекала и замерзала внизу.

[ztaurus]

Алексей Гарагашьян
возможно это так потому, что температура от ксенона ниже чем от галогенок, но на моей машине был зимой тот же эффект по всей длине фары.... а ксенон светил через линзу пучком .... склоняюсь к мнению, что есть еще какой то фактор...

[dil]

Алексей Гарагашьян
ztaurus
А вы поставьте лалагенки. Они светят не ахти, но греют хорошо.

[Алексей Гарагашьян]

Lunatik, напоминаю про наклейки на ксеноновые фары.
Не за горами вступление в силу нового техрегламента. Надо быть готовым к переменам.

[новичок]

Надо быть готовым к переменам.

На Т.О. у нас всех заворачивают у кого была самостоятельная установка ксенона

[lunatik-1]

Lunatik, напоминаю про наклейки на ксеноновые фары.
Не за горами вступление в силу нового техрегламента. Надо быть готовым к переменам.

[Виталий С]

На Т.О. у нас всех заворачивают у кого была самостоятельная установка ксенона

Тупо вкряченые в галогеновую оптику китайские лампы - зло.
Как стали драть за гомоплюшный ксенон, на дороге в разы комфортнее стало.
Хотите нормальный свет - ставьте линзованные модули. И свет нормальный будет и ТО можно будет пройти.
Для ТО либо нужно либо получить бумагу из НАМИ (люди уже получали без проблем), либо клеймите стёкла фар изнутри (тоже народ делал).