Мой очень надежный К-750 мини-Трактор 2х4 классика

[Levanik]

Распределиьтель от какого-то болгарского сельхозкомбайна, даже не знаю какого. В советские времена технику списывали даже практически новую, если не понравиться в работе. Распределитель очень компактный но плаваюшего нет. Вот теперь он выработал свой ресурс, секция навески не держит, необходимо менять. А вот если бы в свое время был предусмотрен масляный фильтр, распределитель работал бы исправно. В целях э кономии (?) частенько для доливки применялась отработка, это бесследно не прошло.


"Модель" к фото сессии не готовилаль, все в масле и грязи, извиняйте.

[Levanik]

Тут некоторые граждане высказываются что, мол, хорошо и без гидравлики, но я категорически не согласен, вручную поднимать луг, косу и, тем более, платформу тележки... Да и потом, какой бы нибыл механизм регулировки глубины обработки тем или иным оборудованием, часто возникает момент оперативного изменения режима, гидравлика позволяет это сделать без проблем, чего не скажешь о любых других способах. Как без ВОМ, так и без гидросистемы, какой бы ни был трактор - трактор не полноценный без этого, я считаю.

[Саня]

Как без ВОМ, так и без гидросистемы, какой бы ни был трактор - трактор не полноценный без этого, я считаю.

только на изготовление этих систем времени уходит не меньше, чем на сам трактор.

[sanchous]

Подскажите, как Вы пашите плугом без плавающего режима? Или и без него нормально пашет?

[Levanik]

Так как база трактора небольшая, изменений глубины не часто приходится делать. Плужок имеет опорное колесо, в навеске предусмотрен специальный ход, которого достататочно. И только иногда надо манипулировать распределителем. Да и потом при такой массе плуга гидравлика не способна оперативно реагировать на резкое изменеие положений агрегата. В травяной косилке тоже есть в механизме подъема цепь, которая обеспечивает свободный ход при полностью опущенном гидроцилиндре.

[Denzer]

только на изготовление этих систем времени уходит не меньше, чем на сам трактор.

Ты наверное хотел сказать- денежков

[Stila_]

Вечер добрый!Классный у вас трактор!Меня интересует как вы сделали охлаждение двигателя?

[вовочка]

Levanik

а как поворотный механизм отвала выполнен?

[Levanik]

[quote="вовочка"]Levanik

а как поворотный механизм отвала выполнен?[/quote

не понял, о каком механизме речь ?

[Levanik]

Меня интересует как вы сделали охлаждение двигателя?

Охлаждение при помощи двух лопастных вентилятора, которые приводятся посредсвом шкива от тракторного генератора, на рфото видно. чтобы показать вентиляторы, надо снимать облицовку. Если надо, могу снять и выложить фото. А так вот всё, что видно. Вал генератора удлинил и на удлиненном конце установил шкив (ещё один шкив не задействован)

[/img]

[вовочка]

Levanik

я про поворот отвала влево-вправо - чтобы счищать, допустим снег, на одну сторону

[Levanik]

Изначально отвал планировался очень давно. Когда впервые стал испытывать сеноколилку, возникли некоторые трудности в виде муравейников. Дело в том, что при косьбе ручной косой с годами обкашиваемые муравейники превратились в такие целинные кучи, которые сильно мешали при сенокосе. Вручную выкапывать и убирать было утомительно. Вот тогда и пришлось изготовить лопату, поворотный механизм не планировался вовсе. Конечно снег с большой площади убирать проблематично. А как у вас решён этот вопрос?
Сейчас у меня появился творческий зуд, есть большое желание сделать полноприводный трактор с дизелем от Т-25. вот там думаю воплотить все мечты.
Правда стою перед выбором схемы: ломающуюся раму, или классику? Есть мосты от ГАЗ-63 в довольно приличном состоянии, пока не укороченные. Вот если бы кто дал безоговорочную рекомендацию...

[вовочка]

Levanik

у нас косая лопата делается путем установки двух удлинителей между самим отвалом и его подрамником - делалось "на первое время" уже четыре года эксплуатируется, не очень нравится, надо переделывать по принципу как на КМЗ-012

а по поводу мостов ГАЗ-63 это вот здесь глянь http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php ... c&start=15

[Levanik]

я в принципе технологию укорачивания знаю, даже три разных варианта, хотя этот метод, на мой взгляд, заслуживает внимания, спасибо

[вовочка]

у нас также уазовские мосты укорочены - самый быстрый и простой способ и с центровкой минимум проблем!