Полезные электронные схемы.

[ztaurus]

дикарь
спасибо!!

[shum d]

Диодный мост выпрямляет переменку в постаянку электролит сглаживает остатки переменного импульса или (при такой маленькой емкости подрезает верхушки импульса переменного тока)далее стабилитроны и диод vd2.vd3.vd4 являются в данной схеме умножителем напряжения.С1 заряжается и когда импульс с датчика поступает на управление тиристора он в свою очередь открывается и разряжается на бабину.Та выдает искру на свече.Если искра будет слабовата то можно С1 увеличить до 1.5 мкф.Но по идее должно быть все ок.

Есть один момент в этой схеме, тиристор закорачивает плюс на массу, перед тиристором на плюсовом проводе должен стоять балластный резистор иначе ток будет очень большой, могут скончаться генератор или мост. В последней твоей схеме подобный резистор есть R1 100 Ом, 2 Вт, так что надо бы исправить и перезалить а то ведь сделают и будут недобрым словом поминать.

[дикарь]

Функцию защиты несет VD4,можно даже и без него т.к. длительность импульса очень маленькая около 2 миллисекунд,но этого достаточно для нормальной температуры искры.Потом у любого полупроводника (в данном случае это тиристор) имеется внутреннее сопротивление, это-же не реле которое наглухо закорачивает цепь и не сверх проводник.Единственное что надо изменить это увеличить R1 до 1 кило ома что-бы защитить катушку возбуждения от пробоя тиристора и вместо 2с950 поставить 2 шт. д817 Б или г , что-бы ограничить напряжение на С1 жалея при этом бабину. Завтра соберу ,испытаю в токарном станке т.к. пока не на чем и вылажу .

[shum d]

Функцию защиты несет VD4

не стоит, мост пробить и короткого импульса хватит, и балластник лучше поставить.

[дикарь]

я повторюсь .VD4 защищает цепь от короткого замыкания ,если вспомните, диод пропускает только в одну сторону.С диодного моста эл. ток черезVD4 поступает в сторону тиристора и С1 ,а обратно нет ,VD4 не даст.Он здесь для этого и стоит ,и только для этого.А в импульсе нарастание тока значительно ниже чем при постоянке.человека тоже можно убить эл. током к примеру 220вольт если длительность превышает 10 миллисекунд.А вданной схеме длительность задается емкостью С1,то есть временного промежутка разряда С1 на бабину.Если убрать VD4 и значительно поднять емкость ,могут возникнуть некоторые проблемы.Этой схеме лет 25 ,Сейчас уже на тиристорах не делают ,а на транзисторах,у них прямоугольный импульс а на тиристорах очень длинный хвост при затухании на осциллограмме,соответственно и КПД ниже но для зажигания вполне достаточно.

[shum d]

С диодного моста эл. ток черезVD4 поступает в сторону тиристора и С1 ,а обратно нет

Ну это просто чудеса, как в последовательной схеме ток может иметь разные значения? Если после диода будет 10 А то и до него 10А к примеру.

[dil]

Есть один момент в этой схеме, тиристор закорачивает плюс на массу, перед тиристором на плюсовом проводе должен стоять балластный резистор иначе ток будет очень большой, могут скончаться генератор или мост. В последней твоей схеме подобный резистор есть R1 100 Ом, 2 Вт, так что над

Ничего с ними не случится. Поставь мост подубовее из старых диодов. Если и ставить, то несколько Ом.

[shum d]

то несколько Ом.

Согласен, главное в этом деле надежность.

[ztaurus]

Привет всем.
схемка БКС очень простая,собирал сам несколько штук работают все.если не хотите собирать новый то выковыриваете весь компауд,проверяете детали,меняете нейсправные и в путь. по опытуработают они блоки лучше с бобинами от лодочных моторов Вихрь,Нептун.
на фото только часть схемы отвечающая за искру.
Удачи.


Вложения:


Взял тут http://snowmobile.ru/forum/viewtopic.ph ... start=2775

[дикарь]

Ну это просто чудеса, как в последовательной схеме ток может иметь разные значения? Если после диода будет 10 А то и до него 10А к примеру.

.Согласен сморозил .Детей уже уложили ,а комп у них в комнате ,вот и отписался по быстрому.Сейчас импортные диодные мосты по 10 амп. с малыми габаритами продают везде,поставил и забыл.

[shum d]

Сейчас импортные диодные мосты по 10 амп. с малыми габаритами продают везде,поставил и забыл.

Я в курсе, частенько в «Промэлектроника» бывал, просто если есть возможность сделать схему зажигания надежней то так и надо.

Согласен сморозил .Детей уже уложили

Товарищ разбудил звонком, как рассчитать мощность по току в трехфазной сети, с просони долго вспомнить не мог, так что бывает.

[Семёныч]

Скиньте кто-нибудь электросхему по мотоколяске СЗД. Заранее благодарен А то найти нигде не могу,в электрике а по схеме может разберусь

[ztaurus]

Семёныч
http://motocar.narod.ru/per/electroob1.htm
http://motocar.narod.ru/per/shemelectro1.htm
http://motocar.narod.ru/
примитивная но может поможет!!!

[Семёныч]

примитивная но может поможет

Благодарствую,Сергей,здесь уде допетрю

[kurliam]

Есть один момент в этой схеме, тиристор закорачивает плюс на массу, перед тиристором на плюсовом проводе должен стоять балластный резистор иначе ток будет очень большой, могут скончаться генератор или мост.

Схема просто примитивная,что и требуется,но к сожалению её работу так никто толком и не описал,что за что отвечает.Электролит там вообще не нужен,он только уменьшает надёжность в данной схеме.Тогда и в балластном резисторе большой нужды не будет.А вот для увеличения энергии искры стоит поставить параллельно тиристору диод в обратном включении.