Варианты трансмиссий 6х6

dil · Сообщение **dil** » 11 янв 2009, 12:57

lunatik
Ты хочешь сказать, что к ведомой шестерне среднего моста прислонён ещё один хвостовик и он используется для привода заднего моста? Мне кажется это вполне реалезуемо даже в гаражных условиях. Скорости у нас не большие, может прокатить.
Идея настолько простая и неожиданная, что там должен быть подвох.
P.S. Покажи Главному, интересно его мнение.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 11 янв 2009, 13:23

dil
Я не хотел ничего сказать, честно говоря такая схема вызывает несколько вопросов.
Заочно я её отвергал, считая что только проходной мост решит многие трудности в этой схеме.
Но вот наткнулся на образец, помещаю на обозрение/обсуждение.

dil · Сообщение **dil** » 11 янв 2009, 13:32

lunatik писал(а):такая схема вызывает несколько вопросов.

Поделись, т.к. я к своему стыду изъянов не вижу. Ну немного перетяжелён. Для машины с фото межосевой не обязательно, хотя если по уму, поставить бы муфту на отключение заднего моста и вот оно счастье.

motoRex · Сообщение **motoRex** » 11 янв 2009, 13:40

Гемор по картинке Дефа!
На мой взгляд в том что,посадить два хвоста на одну шестерню?
Да ещё и гепоидка(возможно)

Очень сложно потом отрегулировать зазор!
А так красяво!Даже очень!

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 11 янв 2009, 14:07

dil
1. Второй хвостовик работает в режиме повышающего редуктора. Стрёмно...
2. Так никто не делает, не видел ни разу. (знаю что не весомый аргумент)
3. хотябы эластичную муфту вставить между мостами, иначе момент гуляющий повыкрашивает зубья ГП.

dil · Сообщение **dil** » 11 янв 2009, 14:28

lunatik писал(а):. Второй хвостовик работает в режиме повышающего редуктора. Стрёмно...

С непривычки

Вспомни как ВАЗостроители сделали привод на кардан в десятке 4Х4, они ещё этим гордились. Согласен, не аргумент, но получается торетических запретов нет.

lunatik писал(а):не видел ни разу.

Ну такого как в "Татре" я тоже не видел, но ещё никто не сказал, что это плохое машины.

lunatik писал(а):хотябы эластичную муфту вставить между мостами, иначе момент гуляющий повыкрашивает зубья ГП.

Может быть. Хотя колёса тоже резиновые.

motoRex писал(а):Очень сложно потом отрегулировать зазор!

Вот 6 лет и регулировали

nrgizer · Сообщение **nrgizer** » 11 янв 2009, 20:16

делали и пробовали многие, последние в 2008 в Воронеже пробовали , редуктор УАЗ , первую шестерню выкрашивает зубья. и при движении нет наката. соответственно расход.

maratovich · Сообщение **maratovich** » 12 янв 2009, 15:37

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 12 янв 2009, 17:04

maratovich
пинцгауер?

maratovich · Сообщение **maratovich** » 12 янв 2009, 17:11

не в курсе, это фото у меня давным давно, как-то на авто ру продавали такую заготовку. писали что "легким движением руки" все это превращается в 4х4

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 30 янв 2009, 01:19

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 30 янв 2009, 16:11

я вот предлагаю обсудить вот эти машинки
http://www.vezdehod6x6.ru/vezdehody/vezdehod2.html
кто что думает о них?? у меня уже есть мнение хочу других послушать!

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 01 мар 2009, 17:05

прототип

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 14 июл 2009, 12:28

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 16 июл 2009, 16:55