Проектирование аналога ЧЕБУРАТОРА /НАДЫМ/

[ЗАВГАP]

Николай Ус

[Real]

Не пойму зачем так много сальников и подшипников?

[ЗАВГАP]

Real

Для обеспечения герметичности центральной подкачки.

[Real]

Real

Для обеспечения герметичности центральной подкачки.

Это понятно. У меня по одному сальнику стоит и два подшипника. Вроде внимания к себе не требует и не шипит нигде. Вот и спросил зачем. Особенно кол-во подшипников удивило.

[ЗАВГАP]

Николай Ус

Один сальник на месте.

[ЗАВГАP]

Real
Какие колёса у вас?

[valera_tsk]

ЗАВГАP
посмотри в личке я быстренька накидал два варианта верхний Алексея нижний мой.

[Николай Ус]

]ЗАВГАP[ Последний чертеж ,это полностью по методике А.Г. Только те сальники (трио) необходимо развернуть.

[Николай Ус]

valera_tsk
Отчего так,ктот пинать то будет за корявый рисунок ?

[ЗАВГАP]

valera_tsk

Думаешь бурт всё-таки нужен? Где-то в описании на форуме у АГ было сказано, что сальник зажимается звездой. Здесь на фото бурта нет.
А вообще не стесняйся скидывай сюда свои мысли - глядишь, вместе найдём истину.

[Николай Ус]

ЗАВГАP
А справа переход со ступицы на воздушный канал ведущий к шине (это судя по вашим дискам,-ранее нарисованными).

[ЗАВГАP]

Николай Ус

Похоже так?

[Николай Ус]

ЗАВГАP
Вот такая ось и должна быть, а сальник -пыльник нужно все-же разгрузить установив его в выточку корпуса звезды со стороны рамы,а с обратной звезда своим выступом впритык к наружной обойме подш.

[ЗАВГАP]

А справа переход со ступицы на воздушный канал ведущий к шине (это судя по вашим дискам,-ранее нарисованными).

Не совсем понял: вы про посадочное место второго сальника 80х100х10?
Если да, то диаметр вала за стопорным кольцом 65 мм. Длина ступицы условна, так как точной инфы не видел.

[Николай Ус]

ЗАВГАP
Второй сальник 80/100/10 не нужен.