флудерная

[Дмитрий Р]

Проходимость с 2мя дополнительно ограниченными степенями свободы несомненно увеличится. Но потянет за собой дополнительные существенные затраты.

улучшится,это да,но затраты не очень велики.

[МВП]

Повторил 15 процентов . В дикторы не возьмут . . Ошибся на последнем все не перескороговорить .

[диэлектрик]

обычный снегоход

Конечно заедет. Но у него нет тёплой кабины и кунга, пусть небольшого, но с койкоместом.

[Voland4x4]

у него нет тёплой кабины и кунга, пусть небольшого, но с койкоместом.

Есть еще варианты, к существующему сзади гусеничные движители вместо колес, ну или так -

[Voland4x4]

[новичок]

Есть еще варианты, к существующему сзади гусеничные движители вместо колес, ну или так -

Вопрос на засыпку, а почему этих видео нет в соответствующем разделе про гусеницы?

[Voland4x4]

Вопрос на засыпку, а почему этих видео нет в соответствующем разделе про гусеницы?

Виноват, исправлюсь. Но завтра, а то уже с телефона - неудобно.

[Шевчук Виктор]

а может обычный снегоход заедет на ту горку, диэлектрик?

Заедет. И чем он скоростнее, тем быстрее заедет. Со своего опыта, на том же буране, заехал на четверть горки, вручную разворачиваешь его, поехал вниз. С пятого-десятого раза но заедешь.

[диэлектрик]

Не, ну их нафиг эти гусеничники... Где сегодня првалился в жижу, гусеничник бы на ПМЖ остался

[Voland4x4]

Не, ну их нафиг эти гусеничники... Где сегодня првалился в жижу, гусеничник бы на ПМЖ остался

Ну вот, только настроились Значит новый колёсник?

[Юрич]

Ну вот, только настроились Значит новый колёсник?

У нас такое уже происходило:

[диэлектрик]

Значит новый

Неее. Пусть этот будет. Он сегодня вообще молодец! Вот колёса бы обновить. Вроде ош-2 с протектором.ну и гору бы сделать. л

[Voland4x4]

У нас такое уже происходило:

Кстати ходовку от БТР только на Бурлаке вроде используют, а для использования больших колес, типа как на последних видео Зырянина, классическая компоновка с мостами при всех своих преимуществах , уже не совсем подходит. Очень высокая машина получается с высоким центром тяжести Вот для подобной техники хорошо бы ходовку от БТР, и по весу там не сильно критично получается, да и облегчить есть варианты. Свои бортовые и рычаги делать это всегда очень дорого и результат не всегда очевиден в плане надежности, а тут сплошная унификация и небольшая цена вопроса.

[Сергей51]

и по весу там не сильно критично получается, да и облегчить есть варианты

Примерно 140 кг бортовой редуктор от БТР-60. На Бурлаке они делают свой корпус и рычаги. Я пытался заказать отливку корпуса там где они их делают, но увы ... Поэтому пришлось болгаркой и фрезерным станком сгонять вес до 40 кг.

[Voland4x4]

140 кг бортовой редуктор от БТР-60.

Это в сборе с подвеской? В прошлом году искал информацию, от 70-ки вроде около 100 кг, не помню уже.