Кто нибудь в курсе - насколько меньше топлива потребляет вездеход с фрицонным поворотом по сравнению с диференциальным поворотом? Некоторые Дифы Грагашяна переоснащались боле мощными дизелями и АКП - то есть по весу и силовому агрегату похожи на Планетоход с поворотом на планетарках. ПТЗАВр, Перегар, Тритон - переделывались с диференциального поворота. Мнения по изменению проходимости есть, а по расходу топлива -нет
