Лёгкий полноприводный каракат (вариант для болота) /uvat/

uvat · Сообщение **uvat** » 21 ноя 2009, 20:05

gudvin
У меня в мостах ГП 4,3.

gudvin · Сообщение **gudvin** » 21 ноя 2009, 21:37

uvat писал(а):gudvin
У меня в мостах ГП 4,3.

Тем более, почему тогда скорости перебор?
Какая необходима скорость ?

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 22 ноя 2009, 00:46

gudvin писал(а):
uvat писал(а):Конечно есть разница, а скорости даже с перебором, 3-4 передачи будут практически не востребованы
uvat

Я прикинул понижение, если у тебя в коробке ГП 4,51 и в жигулёвском ГП 4,1 то у меня получается при 2000об/мин и повышеной в раздатке: на первой - 5,4км/ч, а на 4й - 22км/ч.
При 1000об/мин и пониженной будет в 4 раза меньше или есть нюансы.
Ока на ХХ не тянет?

РК в этих экспериментах переключалась ?

uvat · Сообщение **uvat** » 22 ноя 2009, 07:49

lunatik писал(а):
gudvin писал(а):
uvat писал(а):Конечно есть разница, а скорости даже с перебором, 3-4 передачи будут практически не востребованы
uvat

Я прикинул понижение, если у тебя в коробке ГП 4,51 и в жигулёвском ГП 4,1 то у меня получается при 2000об/мин и повышеной в раздатке: на первой - 5,4км/ч, а на 4й - 22км/ч.
При 1000об/мин и пониженной будет в 4 раза меньше или есть нюансы.
Ока на ХХ не тянет?
РК в этих экспериментах переключалась ?

Да РК переключал на повышенной по полевым дорогам 1-2 передачи на 3 уже тяжело.
На пониженной 1-2-3 идёт уверенно двигателя хватает.
РК не колбасит совсем на всех режимах рычаги слегка вздрагивают.
Максимальное понижение необходимо на болоте, чтобы на 1 передаче
каракат без пробуксовок выходил из няши, в идеале 1-2 кмчас при 2000обмин, это моё мнение и только для болота.

uvat · Сообщение **uvat** » 22 ноя 2009, 07:53

Сегодня продолжу обкату.
Закрытая кабина зимой-это хорошо.
Поликарбоната 2мм на остеклении думаю вполне достаточно(если вес экономить и финансы)

gudvin · Сообщение **gudvin** » 22 ноя 2009, 07:56

Сам думаю над такой же схемой, только хочу обойтись без РК. В коробку Ока самоблок и в передний мост, КПП вместо РК.
Может бортовые редуктора 1:2 выкрою и полуоси целее будут

uvat · Сообщение **uvat** » 22 ноя 2009, 08:02

gudvin
Если КПП вместо РК, как на мосты планируешь момент раздавать?
А самоблок в Оковскую КПП есть?

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 22 ноя 2009, 11:23

uvat писал(а):
lunatik писал(а):
gudvin писал(а): uvat

Я прикинул понижение, если у тебя в коробке ГП 4,51 и в жигулёвском ГП 4,1 то у меня получается при 2000об/мин и повышеной в раздатке: на первой - 5,4км/ч, а на 4й - 22км/ч.
При 1000об/мин и пониженной будет в 4 раза меньше или есть нюансы.
Ока на ХХ не тянет?
РК в этих экспериментах переключалась ?
Да РК переключал на повышенной по полевым дорогам 1-2 передачи на 3 уже тяжело.
На пониженной 1-2-3 идёт уверенно двигателя хватает.
РК не колбасит совсем на всех режимах рычаги слегка вздрагивают.
Максимальное понижение необходимо на болоте, чтобы на 1 передаче
каракат без пробуксовок выходил из няши, в идеале 1-2 кмчас при 2000обмин, это моё мнение и только для болота.

Юра, очень ценная и интересная информация !
Спасибо

gudvin писал(а):"]Сам думаю над такой же схемой, только хочу обойтись без РК. В коробку Ока самоблок и в передний мост, КПП вместо РК.
Может бортовые редуктора 1:2 выкрою и полуоси целее будут

Не видел, но инфа о существовании такого девайса проскакивала, за НЕГУМАННЫЕ деньги , у ОКО-Тюненгеров.

gudvin · Сообщение **gudvin** » 22 ноя 2009, 15:02

uvat писал(а):gudvin
Если КПП вместо РК, как на мосты планируешь момент раздавать?
А самоблок в Оковскую КПП есть?

На мосты прямо с приводов, хочется упростить. Вроде на Хищник и Тром 4 Прототип такая схема, только КПП 08.
А самоблоки есть всякие, Оковскй тоже не дефицит, не помню цену, найду сейчас выложу.

uvat · Сообщение **uvat** » 22 ноя 2009, 16:46

Уточнение информации после сегодняшних дневных покатушек.
Пониженный ряд РК при движении по полю, снег сантиметров 10:
Уверенно трогаюсь 1-2, 3 надо раскручивать, 4 идёт уверенно, в набор легко.
Повышенный ряд1 трогаюсь уверенно, 2 надо раскручивать, движение по полю 3, на 4 надо успеть переключиться, чтобы не потух и прёт хорошо.
Маневренность по лесу обалденная...
Видео снято на повышенной, при боковых поворотах на снеге идёт юзом(3 передача и передача)
Блокировку раздатки не включал, не было такой необходимости.
Очень легко катится, если поставить на покрышки накат будет приличный, камерный вариант быстро гасит скорость , т.к., пятно контакта офигенное.
Долго разбирался с переключением передач, пока привык...
Сейчас видео заброшу.

uvat · Сообщение **uvat** » 22 ноя 2009, 16:47

[video][/video]

gudvin · Сообщение **gudvin** » 22 ноя 2009, 20:23

Вот, только цены в тольяти

, буду в Питере искать

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 22 ноя 2009, 23:54

gudvin писал(а):Вот, только цены в тольяти , буду в Питере искать

ВОт вот, негуманный ценик! За 9.000 я оку всборе куплю.

gudvin · Сообщение **gudvin** » 23 ноя 2009, 00:27

lunatik писал(а):ВОт вот, негуманный ценик! За 9.000 я оку всборе куплю.

Новую??

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 23 ноя 2009, 00:37

gudvin писал(а):
lunatik писал(а):ВОт вот, негуманный ценик! За 9.000 я оку всборе куплю.
Новую??

а нафига?