установка китайца GX 620 на буран

[Eugene]

Юрьевич

На всякий случай , если на ходу мотор начнет глохнуть , надо посмотреть диффузор карбюратора. Если не организована подача подогретого воздуха на впуск , то диффузор забивается льдом.

[isupov_alexandr]

В GX-640 в инструкции написано ,что этот шланг и болт служат для слива топлива с карбюратора. Это и была причина нехватки топлива. Так что выкидывай и обратку.

[Юрьевич]

Юрьевич

На всякий случай , если на ходу мотор начнет глохнуть , надо посмотреть диффузор карбюратора. Если не организована подача подогретого воздуха на впуск , то диффузор забивается льдом.

Так там же сверху карбюратора короб с фильтром. А он как будто теплом от обдува и от самого двигателя должен подогреваться...

[Юрьевич]

В GX-640 в инструкции написано ,что этот шланг и болт служат для слива топлива с карбюратора. Это и была причина нехватки топлива. Так что выкидывай и обратку.

Уже выкинул. Теперь просто одна магистраль на подачу подходит -маленькая, медная, аккуратная ))
А что же народ путают-пишут где-то здесь на форуме, что ставят обратку?

[Maikl006]

Да просто сами не знают, и описывают свои действия, а мы должны читать и фильтровать, а верить только инструкциям.

[влад г]

Вот уже вторрой сезон начал эксплуатировать 620й мотор. Мне очень нравится.Единственный нелостаток -плавают холостые, то они есть то нет. И при движении под хорошей нагрузкой на высоких оборотах бывает нехватка топлива. И все таки кто нибудь заменил карбюратор на какой нибудь другой?

[isupov_alexandr]

влад г

Да я заменил. Поставил карбюратор от Оки , но еще не проверил его как следует, проехал на нем всего 40 км. Реверс после 4х лет простоя стал выключаться на ходу. Сейчас реверс восстановил но морозы около 30 не тянет сильно сопли морозить, станет теплее прокачусь и напишу результаты. А за эти 40 км двигатель работал прекрасно. А уровень масла в норме? Может на скорости мотает и отклюает из-за уровня масла. У меня стоит электрический насос подкачки топлива может поэтому хватает топлива. Хотя я его отключал двигатель не глох ,ехал 30-35 км/ч

[влад г]

влад г

Да я заменил. Поставил карбюратор от Оки , но еще не проверил его как следует, проехал на нем всего 40 км. Реверс после 4х лет простоя стал выключаться на ходу. Сейчас реверс восстановил но морозы около 30 не тянет сильно сопли морозить, станет теплее прокачусь и напишу результаты. А за эти 40 км двигатель работал прекрасно. А уровень масла в норме? Может на скорости мотает и отклюает из-за уровня масла. У меня стоит электрический насос подкачки топлива может поэтому хватает топлива. Хотя я его отключал двигатель не глох ,ехал 30-35 км/ч

Меня то же посещала мысль о постановке электрического насоса, толь ко от чего?В смысле при чем уровень масла?

[isupov_alexandr]

влад г

Когда масла в двигателе мало и при движении по пересеченной местности буран сильно мотает, масло отходит от датчика и он выключает зажигание ,двигатель глохнет. У меня было такое , добавил масло до уровня перестал глохнуть.

[isupov_alexandr]

влад г

Насос поставил от печки автономки мембранный. Он служит вместо груши. Я им перед запуском прокачиваю систему питания после этого завожу двигатель иногда отключаю иногда работает постоянно. Я поставил еще генератор от 2106 , теперь нет проблем с электрикой.

[isupov_alexandr]

влад г

Вот так выгледит мотор после переделки.

[Mongoose]

isupov_alexandr молодца.
Фотку бы еще шкива, что на моторе.
К варику закреплен?
Глушитель чей поставил?
Стало тише?
Просто пока не понял, что там больше грохочет...
Сам мотор или выхлоп.

[Юрьевич]

влад г

Когда масла в двигателе мало и при движении по пересеченной местности буран сильно мотает, масло отходит от датчика и он выключает зажигание ,двигатель глохнет. У меня было такое , добавил масло до уровня перестал глохнуть.

А кто говорил, что отключить этот датчик можно -просто проводок желтый разорвать от него или еще что?

[Mongoose]

А кто говорил, что отключить этот датчик можно -просто проводок желтый разорвать от него или еще что?

Я говорил и у меня так и сделано.
Уровень масла смотрю по щупу.

[isupov_alexandr]

Mongoose

Шкив взят от ваз классики с коленвала. Завтулен под диаметр вала двигателя . Ставится вместо распорной втулки на шпонку коленвала ,прижимаеся вариатором . Шпонка входит в шкив мм.5. Шкив проточен по ширине , чтобы не отодвигать вариатор , но на 2мм пришлось отодвинуть от штатной посадки вариатора на коленвал. Глушитель от бурана родной только выходная труба из профильной трубы 20*40. При движении двигатель практически не слышу только гул гусениц.


[IMG]http://s019.radikal.ru/i609/1212/b3/f4c8040391eb.jpg[/IMG