Вездеход 6х6 полноуправляемый /КОНТРОЛЬ/

amfibia · Сообщение **amfibia** » 23 окт 2011, 16:53

mishanya68
Всё таки труба протяжённый элемент и с бортов я поубирал бы как можно больше. Найдётся наверное хороший вариант, чтобы все четыре точки рулевых были одинаковые и ведь требуется только пройти качалкой через обшивку герметично.
Это на будущее.А может и на этой машине. Ведь опоры однозначно решил ставить.

amfibia · Сообщение **amfibia** » 23 окт 2011, 17:33

Можно попробывать выводить через карманы в верхней части. Ведь для крепления приводов нужна только нижняя часть.

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 23 окт 2011, 18:02

amfibia
думали разные варианты . самый надежный в плане терметичности вал вне лодки . когда вал вне лодни больше свободного места внутри .

Волков В В

mishanya68
размеры уголка -40*40 и профиля - 40*20 или другие?
Спасибо.

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 23 окт 2011, 19:42

Волков В В
уголок 50х50 профиль 60х30

drogs · Сообщение **drogs** » 23 окт 2011, 20:36

mishanya68 примерная конечная снаряженная масса?

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 23 окт 2011, 20:48

drogs
в тонну должны уложиться . посмотрим как получится

shum d · Сообщение **shum d** » 24 окт 2011, 14:53

mishanya68 писал(а):shum d

с лева от коромысла поставлю еще опору .

Можно я так тихонечко посоветую, а то опять в виртуальные 3D мастурбаторы запишут?

Опору лучше поставить посредине; вал допускает небольшой изгиб и может простить небольшую несоосность, увеличит прочность (ветки там коряги и пр.), вдруг захочешь попробовать первую и вторую пару управляемыми сделать. А если поставить у самого коромысла, то и изгиб при повороте может остаться, зазор то все равно будет в опоре, и вал может подклинивать если с соосностью немного не угадаешь, поскольку на таком расстоянии жесткость вала будет приличной.

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 24 окт 2011, 17:55

shum d
опора уже сделана прямо с утра . при рулении изгиб в середине трубы был примерно +_ 8-10мм . после установки доп. опоры изгиб +_1-2мм . это выбирается люфт в опоре . на счет 3D ты зря так . например я очень хочу рисовать и чертить но пока время нет плотно сесть и заняться .

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 26 окт 2011, 17:59

очередные продвижения в строительстве . поставил и подцепил кулису . алгоритм включения как на классике . поставил временное сидение и наметил педальный узел .

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 26 окт 2011, 18:06

mishanya68

а радиатор какого типоразмера будет?

категорически рекомендую установку двух (Ока например) штук + пропеллер на шкив.
Хоть минимальный, допустим с купированием лопастей. (шумоподавление)

Электрическую схему продува, запитать по двухскоростной схеме:
термостат + первая скорость 6V, затем "турбо" на 12V.

Иначе - будет перегреваться. (убеждённое имхо)

ЗЫ - почему два, а не один, компановать легче будет.

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 26 окт 2011, 18:14

lunatik
с радиатором полностью не решили но будет советский точно для ремонтопригодности . по кампоновке будет наверно вдоль борта . по поводу механического вентилятора двигатель вдоль и не совсем стыкуется . но над этим вопросим думаю . у меня на гоше на двигателе ока стоит радиатор 2107 и эл. вентилятор охлаждения хватает за глаза . думаю на этот мотор хватит радиатора с нивы .

solomon · Сообщение **solomon** » 26 окт 2011, 18:52

mishanya68 стулья точь-в-точь как у меня , раскомпоновали ими уже три машины, посадку водителя

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 26 окт 2011, 20:33

solomon
именно этим прикидываю посадку на третьем . на четвертый наверно придется брать новый . у этого ножки стали короткие

Белый Дом

mishanya68
МИхаил, я всё спросить забываю (может уже и писали тут) - чево за симпатишные колёсики это???? Где брали???? По чём???