Простые вопросы

ВитЯ · Сообщение **ВитЯ** » 12 июл 2013, 14:10

Дмитрий78
Спасибо

Дмитрий78 писал(а):Когда крыльчаткой воду цепляешь, она как очень большой насос начинает работать. Вода хлещет со всех щелей.

У меня на УД-1 так было, магнето протёр и дальше поехал

Сообщение **mmcl200** » 19 июл 2013, 19:13

А можно ли на гипоидной главной паре типа банжо, например газелевской, перевернуть ведомую шестерню на другую сторону вместе с коробкой дифференциала?

Сообщение **mmcl200** » 19 июл 2013, 19:16

И я ведь правильно понимаю что газелевский диф 4 сателлитный т.е. Половини ся также как и колхозный УАЗовский?

103 · Сообщение **103** » 22 июл 2013, 18:20

Уважаемые самодельщики,купил сегодня "железо".

103 · Сообщение **103** » 22 июл 2013, 18:23

Подскажите..что можно сделать?...Имею "оку" и колёса от 66-го..пока не ободраные....Уазовский двиг тоже -живой...Голова идёт кругом...

Riko174 · Сообщение **Riko174** » 05 авг 2013, 07:29

Старая темка, но надеюсь достучаться.

Господа, меня волнует вопрос по удлинению рамы УАЗ 469. А именно волнует как это качественно сделать с использованием дуговой сварки.

Так как возможности горячей клепки в нашей области таковой нету. А если и есть то очень дорого.

Дело в том что я не строю вездеход, для работы я приобрел старенький (точнее машина 2001г.) пикапчик Москвич 2335Y4, состояние кузова ужасает, заплатка на заплатке. Но так как по работе я частенько езжу по деревням, селам, лесам и полям. Хочу сделать полный привод (изначально машина базировалась на переднем приводе). посадить кузов на раму и мосты, то есть на базу УАЗа.

На данный момент имею раму УАЗ, мосты, подвеска. кордан от переднего моста.

Планирую докупать раздатку Нива (знаю что ее не хвалят, но на время пойдет, в дальнейшем будет стоять коробка+раздатка УАЗ).

Также нужны советы по удлинению кардана и какой лучше, цельный или как на классике. Дело в том что раму буду удлиннять на 56см +- 2см.

Пока вроде бы все, надеюсь на вашу помощь и опыт.

вовочка

Riko174
ромбовидные накладки на свариваемые части рамы.
кардан обязательно со шлецевым.

Семёныч

Други подскажите, нужна гибкая гофра для выхлопной на СЗД диаметром 45 ; 50 длинной 50см. В магазинах какои специализации искать? Подскажите

вовочка

Семёныч
если есть возможность, поищи от армейской электростанции АБ-1. а так в автомагазинах иномарочных

Семёныч

вовочка писал(а):Семёныч
если есть возможность, поищи от армейской электростанции АБ-1. а так в автомагазинах иномарочных

Спасибо Владимир в автомогазинах короткие все

Сообщение **mmcl200** » 05 авг 2013, 19:15

Семёныч
гибкие газовые подводки из нержи гофрированной бывают, видел сам 32 мм но вроде бывает и больше

Семёныч

mmcl200 писал(а):Семёныч
гибкие газовые подводки из нержи гофрированной бывают, видел сам 32 мм но вроде бывает и больше

Сообщение **mmcl200** » 26 авг 2013, 18:06

от чего взять ответную часть для вала шлицевого соединения НШ-10 ???
Или перефразирую: т.е. что спросить в магазине запчастей для грузовиков?

idled · Сообщение **idled** » 26 авг 2013, 18:36

mmcl200 писал(а):от чего взять ответную часть для вала шлицевого соединения НШ-10 ???
Или перефразирую: т.е. что спросить в магазине запчастей для грузовиков?

Привод гидронасоса НШ-10 ЗИЛ-5301, МТЗ

вовочка

mmcl200
если именно только шлицевую, то ищи с тракторов МТЗ-80, и двигателей СМД и А-01