Хочу изложить свои мысли. /Гусеничный аналог флудерной/

[oleg 54]

Evgenii72
Да сам , сейчас переделывает на Газелевскую (71-ую) ГП , ллюс бортовые самодельные из шестерён бортовой Т-40 .

[улан]

Пол дня , 8 км. ехали , вы ещё не слышали как сам хозяин отзывался о диффе

Расскажи в двух словах,или просто(пи-пи-------)

[oleg 54]

улан
-' Да ............ я ................ его делал , ................... , в рот оно .............. , на.......... он мне нужен этот .......... !!!

Весь текст писать , за весь день ?

[улан]

oleg 54

[Шнивовод]

Evgenii72
Да сам , сейчас переделывает на Газелевскую (71-ую) ГП , ллюс бортовые самодельные из шестерён бортовой Т-40 .

Там не только ГП менять надо но клиренс нормальный делать для таких условий все время по бровке на пузе ползет

[oleg 54]

шнивовод
Да он до условий то и не доехал - полуось свернуло , пешком пришли , через неделю увозил их с зап частями , ещё и днём в деревню сгонял - не хватило запчастей .
Это хорошо что восемь км проехал , а не 50 - 60 в глубь болота . Опять бы пришлось мне на вертолёте искать туристов . (смеюсь конечно)

[Шнивовод]

шнивовод
Да он до условий то и не доехал - полуось свернуло , пешком пришли , через неделю увозил их с зап частями , ещё и днём в деревню сгонял - не хватило запчастей .
Это хорошо что восемь км проехал , а не 50 - 60 в глубь болота . Опять бы пришлось мне на вертолёте искать туристов . (смеюсь конечно)

А чо он туда полез ведь изначально было ясно что будет писец.

[oleg 54]

шнивовод
Озеро , рыбалка , романтика , всё это манит нас больных .
Машину он испытывал , но вокруг деревни , на материке тоесть , все было отлично , не придерёшся , повороты только не очень нравились , но настало время и по взрослому прокатится , он кстати пневмоходчик , да и вообще дядька с головой и руками из нужного места . Ну и поехали на рыбалку , всё расспросили что где да как , только я им сказал чтоб удочки не брали - едьте просто на испытание , хотя бы до болота доехать , ну и вот результат . А удочки всётаки в вездеходе лежали .
Он и форум наш почитывает , так-то в курсе всего .

[Шнивовод]

шнивовод
Озеро , рыбалка , романтика , всё это манит нас больных .
Машину он испытывал , но вокруг деревни , на материке тоесть , все было отлично , не придерёшся , повороты только не очень нравились , но настало время и по взрослому прокатится , он кстати пневмоходчик , да и вообще дядька с головой и руками из нужного места . Ну и поехали на рыбалку , всё расспросили что где да как , только я им сказал чтоб удочки не брали - едьте просто на испытание , хотя бы до болота доехать , ну и вот результат . А удочки всётаки в вездеходе лежали .
Он и форум наш почитывает , так-то в курсе всего .

Удочки это святое, всетаки на вскидку агрегат весит под двушку и клиренс сантиметров 25 + диф для вашей болотины некатит.

[oleg 54]

шнивовод
Вес полторашка примерно , две не будет .

[Шнивовод]

шнивовод
Вес полторашка примерно , две не будет .

Дык а если с удочками , ладно пойду лодку дальше обваривать.

[mvs220]

Привет всем!
Товарищи покритикуйте пожалуйста .
Все таки есть ли смысл строиться на волговских агрегатах? Или поменяться на ржавую но с отличными агрегатами 099 и перейти на агрегаты ваза?
Если строить на базе Газа то план такой: мотор впереди, родная коробка, волговский мост. Мост обрезается, устанавливаются дисковые тормоза и переход на приводную звезду, т.к. надо понижать ПЧ в 2 раза и заодно установить кулачковую межосевую блокировку как у Alekseevich52.
Если строить на Вазе то план такой мотор впереди поперечно, шрусами переход опять таки на приводную звезду для понижения ПЧ, тормоза выношу в приводные катки и опять таки устанавливаю межосевую блокировку. Но боюсь за девяточный диф... Выдержит ли он?
И вопрос на оба варианта, хватит ли цепи 19.05 двухрядки? Не порвет ли ее? Или мощнее цепь надо? Жду критику опытных товарищей, спссибо

[тсм350]

Товарищи покритикуйте пожалуйста .
Все таки есть ли смысл строиться на волговских агрегатах? Или поменяться на ржавую но с отличными агрегатами 099 и перейти на агрегаты ваза?
Если строить на базе Газа то план такой: мотор впереди, родная коробка, волговский мост. Мост обрезается, устанавливаются дисковые тормоза и переход на приводную звезду, т.к. надо понижать ПЧ в 2 раза и заодно установить кулачковую межосевую блокировку как у Alekseevich52.
Если строить на Вазе то план такой мотор впереди поперечно, шрусами переход опять таки на приводную звезду для понижения ПЧ, тормоза выношу в приводные катки и опять таки устанавливаю межосевую блокировку. Но боюсь за девяточный диф...

И это всё для перевозки 1...4 "тушек" + рюкзачок?
Какой для этого нужен бензобак
Как только Арго умудряется ползать на своей мощности?

[mvs220]

[/quote]
И это всё для перевозки 1...4 "тушек" + рюкзачок?
Какой для этого нужен бензобак
Как только Арго умудряется ползать на своей мощности?[/quote]

Fuck the fuel economy . По опытувождения разных авто я никогда не жалел о их избыточной мощности, особенно в пампасах . Просто это есть в наличии, а я не думаю что змз-406 сожрет намного больше чем популярный у гусеничников мотор ваза классики. Как говорится 1,5литра это бутылка минералки, 3 литра - банка огурцов, а двигатель начинается от 4х литров

[радий 1976]

Привет всем!
Товарищи покритикуйте пожалуйста .
Все таки есть ли смысл строиться на волговских агрегатах? Или поменяться на ржавую но с отличными агрегатами 099 и перейти на агрегаты ваза?
Если строить на базе Газа то план такой: мотор впереди, родная коробка, волговский мост. Мост обрезается, устанавливаются дисковые тормоза и переход на приводную звезду, т.к. надо понижать ПЧ в 2 раза и заодно установить кулачковую межосевую блокировку как у Alekseevich52.
Если строить на Вазе то план такой мотор впереди поперечно, шрусами переход опять таки на приводную звезду для понижения ПЧ, тормоза выношу в приводные катки и опять таки устанавливаю межосевую блокировку. Но боюсь за девяточный диф... Выдержит ли он?
И вопрос на оба варианта, хватит ли цепи 19.05 двухрядки? Не порвет ли ее? Или мощнее цепь надо? Жду критику опытных товарищей, спссибо

вес?размер? скорость?
двигл с кпп от 99 .диф заварен на шрузы входа вомов.все компактно