Модераторы: новичок, Володька Николаев, argon84, Вопрос, mmcl200
Верю. И знаю!Ed. писал(а):А с автоматом,.. не езда а песня..
Ну тут и вес у варика меньше, но главное доступность зч.Ed. писал(а):так что вместо ока+вариатор+кпп
Вот про " кстати" когда научу тебя писать?Bookvoed писал(а):Mongoose, кстати твой одноклассник. Но гораздо проще!
Я понимаю что спорить о массе без фотографии на весах нет смысла но тем не менее.Mongoose писал(а):Я почему про пластик интересуюсь,... он тяжелей дюральки!!!.
И этот симпатяга меня по весовой- кг так, на 350 сделал!
)
Нет не так, на 30тыров я 6(шесть) контрактных коробок куплю.Mongoose писал(а):Ну тут и вес у варика меньше, но главное доступность зч.
У нас ремонт АКПП (просто фрикционные пластины поменять) меньше 30т.р. даже не подходи!
не понял..Mongoose писал(а):Хотя автомат кп по езде наверно и не корректно даже и сравнивать.
Стандартная японская система охлаждения. Вон Леонид с Нягани машинки выкладывает, они про МКПП помоему и думать уже забыли, и полтарушки с акпп на 6-ти колесники ставят в 2 с лишник тонны весом(с нагрузкой под 3) и ни чего не греется... так что тут, я думаю, заморачиваться смысла нет.Mongoose писал(а):Как с температурой в КП боритесь? Или зима и дальность поездок не дают об этом знать?
в ЛЮБОЙ машине есть узлы и агрегаты, при выходе из строя коих машина встанет. гарантии тут сложно давать. но японский автопром думаю себя давно зарекомендовал.Mongoose писал(а):Да и сравнить сам ремонт АКПП и замена ремня варика в лесу!?
Да, на пальцах, оно не серьезно конечно.Ed. писал(а):Я понимаю что спорить о массе без фотографии на весах нет смысла но тем не менее.
Да. Мотор хорош. Тут спору нет. Колеса у нас одинаково весят.Ed. писал(а):А мотор в ТРИ раза мощнее чем у вас. И колёса больше.
варик+МКПП= 38кг.Ed. писал(а):да и вес варика+мкпп приближается к автомату.
ВАрик отдыхает по ресурсу и работе в воде, например.Ed. писал(а): Mongoose писал(а):
Хотя автомат кп по езде наверно и не корректно даже и сравнивать.
не понял..
Хорошие агрегаты!Ed. писал(а):но японский автопром думаю себя давно зарекомендовал.
Ed. писал(а):все веса с запасом, с большим запасом. тоесть тут максимум 800кг наберестя. (надеюсь меньше )
На самом деле и 100х50 3мм хватит за глаза, у нас просто 100х100 с трёхколёсных моторошек осталась вот и пристроили.Dimas писал(а):К ней уж если и приварил кронштейн- то уж наверняка! А не 100 миллионов подкосиков из профильков. одних швов только с ума сойти.
В общем Хороший джипчик! Яб такой хотел себе =)
А не знаю, тоесть не помню. но достаточно!Mongoose писал(а):варик+МКПП= 38кг.
НО! передаток этого симбиоза i=50!
Автомат ?
ну ладно-ладно, пусть мангуст+350=тонна слишним у нас вес..Mongoose писал(а):Все так считают, но потом сильно удивляются, глядя на весы.
Я уже сразу к таким подсчетам " с запасом" прибавляю еще 100-120 кг.
Молодцы!Ed. писал(а):мотор с теми же характеристиками, но существенно легче присмотрели, и по компановке... вообщем схема нравиться, надо проработать.
а прибавка в весе вполне компенсируется дополнительной мощьностью и чувством уверености в завтрашнем дне.. ну то есть надежностью. 
