Прицеп с ведущей осью.

Dimas · Сообщение **Dimas** » 25 апр 2012, 14:02

Представим что насос на моторе. Вы едите по говнам. Передача какая? Наверняка первая. Скорость понятна. Пересчитываем на прицеп. Но прицеп должен немного отставать, иначе складываться начнете. Сейчас пол мира на гидравлике. По фирме, что я указывал- у них джойстик в кабину ставится и водитель сам управляет насколько сильно прицепу нужно тянуть/толкать. Чувствительным элементом является Пятая точка. если вам все время нехватает тяги, то тут уж допа, а если изредка переползти что-то, из лужи выбраться- то такого упрощения во взаимосвязи со скоростью достаточно. Ползет и ладно! а можно дроссель поставить. Подача больщая, излишки сливаются в бак, но в напорной магистрали поддерживается некоторое постоянное давление, которое в некоторой степени помогает прицепу тянуть весь автопоезд. Заставлять прицеп самому буксовать не смысла- тогда точно не выберетесь. Нужно лишь чстобы он мог везти сам себя, тогда вашей машине не нужно его тянуть, но при этом она имеет больший сцепной вес на задней оси.

Dimas · Сообщение **Dimas** » 25 апр 2012, 14:03

А уж если и брать, то сразу БРДМ =)

Dimas писал(а):а можно дроссель поставить.

Можно сделать по принципу ка на прицепе гидравлический тормоз работает. только на оборот. через рычаг дышло прицепа будет давить на распределитель который будет управлять подачей масла в гидромотор. если скорость прицепа большая то он давит на рычаг тем самым уменьшая подачу масла и скорость падает. если отстает от машины то рычаг увел. подачу. Грубо правда все это будет работать

Dimas · Сообщение **Dimas** » 25 апр 2012, 16:11

Реализация в разы усложнится. Подбирать жесткость упругого элемента и тд. К тому же автоколебания (резонанс) может возникнуть. Водитель обычно сам чувствует что происходит с его машиной. а дроссель в салон можно вывести и заранее нагружать прицеп- еще до того, как дернешь его, а на ходу давление повысил и внатяг прошел.

Dimas писал(а): тому же автоколебания (резонанс) может возникнуть

не скромный вопрос - с какой скоростью вы собрались гонять что бы получить резонанс.

Dimas писал(а):Водитель обычно сам чувствует что происходит с его машиной.

ну да если сидит в болоте. то тут все понятно. а вот рег. подачу в ручную это будет сильно сложно

Dimas · Сообщение **Dimas** » 25 апр 2012, 18:00

Да хоть со скоростью пешехода. Если управляющее звено и исполнительное будут работать с задержкой, то амплитуды толчков могут наложиться и получим волнообраное срабатывание гидромотора. Это если бы все мгновенно срабатывало- тогда да- небыло б ничего.

Саня писал(а):Алексей Сургут, если мне память не изменяет делал активный прицеп к Тром-4 вроде впечатления были гуд.

rusel писал(а): На испытаниях в Австралии машину несколько раз ложили на бок) истинную причину история умалчивает.

Нужно что бы Алексей сам прокомментировал эту причину.