Модераторы: Руслан-Д, новичок, Володька Николаев, argon84, Вопрос, mmcl200
ну скажем я не совсем глупый, и быстро обучаюсь. Подтолкнуть в нужном направлении - и я быстро все соображу и сделаю. Я думал ваш интересный и увлекательный "кружок" как раз для этих целей, чтоб помогать людям, а не пинать ногами. Простите если что не так.Паша 53 писал(а):Если голова так не работает, ты не сможеш конструировать.
DenisDenis писал(а):Здравствуйте всем.
Давно читаю Ваш форум - очень нравится. Вот задался целью тоже себе построить транспортное средство)))
Требования: доставка 2 человек со всем необходимым барахлом на расстояние 150 км. преодолев при это 2 не очень больших и топких болотца, и несколько ручьев. Остальное - очень плохая дорога. Использование планируется весна-лето-осень. Езда по снегу не нужна (есть снегоход).
Какие комплектующие имеются.
1. 2 моста УАЗ.
2. Раздатка Нива
3. КП ВАЗ 2101 4х ступка
4. Колеса 1200/500 4 штуки. (хочу выдрать потроха)
5. Узел перелома самодельный. (надо делать).
6. Профиль 20*40.
Тяжелые комплектующие, но достались совершенно бесплатно. Можно ли с ними сделать что нить более менее достойное?))))
теперь вопрос:
Какой двигатель под это все выбрать. Изначально очень хочу китайский стационарник 13-15 сильный, не знаю почему! Просто есть возможость его взять за не очень большие деньги.
Вопрос в том, утянет ли он всю эту конструкцию, т.к. вес по очень скромным подсчетам за 700 кг переваливает.
Где можно задать вопрос про узел перелома?
И еще. Нигде не видел, выдирал ли кто нибудь потроха из таких колес? Есть какие нить тонкости, или всё как у всех?
Хочу советов услыхать...
Нет сомнений в твоей гениальности, но для конструирования необходимо обладать многими навыками, просторным, теплым боксом, довольно обширным набором инструментов и приспособы. Так же не плохо бы заиметь подъемное устройство. И главное все это должно, де юре, принадлежать тебе.Denis писал(а):ну скажем я не совсем глупый, и быстро обучаюсь. Надеялся на вашу помощь, но....Паша 53 писал(а):Если голова так не работает, ты не сможеш конструировать.
А чего ты руки то сразу опустил. тут пинают в основном по делу. Помогут и подскажут. но пойми многие через это прошли сами. пытаются подсказать или рассказать как нужно сделать что бы ты смог хорошо ехать а не долго выходить. Думать и решать тебе и тебе же шишки набивать. Давай не паникуй а задавай продуманные вопросы и получай в основном проверенные практикой ответыDenis писал(а):Я думал ваш интересный и увлекательный "кружок" как раз для этих целей, чтоб помогать людям, а не пинать ногами.
Паша 53 писал(а):но как научить тебя варить, точно и безопасно резать сталь
А вот с этим большие проблемы. Нет у меня пространственного воображения, с карандашом я не дружу очень давно, наверно с детстваПаша 53 писал(а):уметь грамотно переносить на бумагу детальный план своего будущего аппарата.
Тогда можно начинать. Правда данную риторику нужно будет вести в другом разделе, видимо в "строительстве". Когда будеш морально готов просимафорь и мы пошагово создадим автомобиль. А с карандашом, преодолевая рвотные позывы, подружиться всетаки придется, иначе как же ты узнаеш чего ты хочеш и объясниш это, например, токарю.Denis писал(а):Паша 53
Благодарю за советы.
Есть у меня кой какой инструмент в гараже - в личном пользовании
