Обсуждение вездехода массой 4000 кг - ТРАНСМИССИЯ/???/

[МВП]

Серега-2
а такое непрокатит?

[Школьный]

может пригодитс

В "За рулем" как-то однажды сильно хвалили эти машинки.

[Серега-2]

"Силант" видел в Новгороде живьем. Не впечатлило...
Но идея неплохая. Спасибо за ссылочку.

По поводу постройки.
Алексей, знаешь, изначально хотелось бы самому. Но возникает кучу вопросов, которые в целом технически не очень сложные и для меня понятные, но врееееемени на их проработку уходит дикое количество. Кроме того, не очень хочется допускать ошибки в вопросах которые сто раз отработаны и шишки уже набиты. В связи с этим я сейчас практически пришел к тому, что так или иначе часть работ придется заказывать. При этом я не имею ввиду заказ индивидуальных деталей, элементов и узлов - это точно заказные позиции. Причем как я сейчас понимаю это - бортовые редуктора, полуоси, карданы - и это скорее всего список по минимуму. К томуже серьезный вопрос - юридический. Мне бы хотелось иметь возможность спокойно передвигатся по дорогам общего пользования, причем без ограничений. Так что процедура подготовки и оформления документов в НАМИ или еще в каких (более лояльных) организациях - будет вынуждена.

Готов обсудить данную тему более детально, тем более с людьми знающим неплохо данную область вопросов.
Можно на почту sl@teploi.ru

[новичок]

Серега-2
у нас на форуме поднимался вопрос по поводу конструктора для сборки вездехода. может вам пойти этим путем и заказать готовые узлы тут на форуме. это будет быстрей чем самому проходить тоже самое.

[Серега-2]

Да я к этому практически и прихожу. Так как лопатить с нуля - неблагодарное дела, да и бестолковое. Сейчас пытаюсь техзадание сформуклировать и концепцию, доноров подобрать по максимуму.

По поводу СКБ 600-03 - неплохая игрушка. Два недостатка - к движку не подлезть в полях, порталов нет, кузовок маловат для спальничка. Зато кабина просто шикарная! А так надо будет подумать - как вариант.

По вопросу колесных планетарок - так просвет то маловат, а я с этим как раз и пытаюсь сейчас боротся уходя на парталы.

[Серега-2]

А вообще интересно шасси.
Это Маз-500 или что?
А еще что изумительно - что карданчики попрятаны!!! Неполамаешь!
Что за агрегат?

[Серега-2]

Нет Игорь, но я с ними (точнее с Виктором) знаком. Катались как то вместе разок на покатухах в Тверской губерни. Интересные и грамотные мужики.

[новичок]

Серега-2
выделяйте ники

[МВП]

А вообще интересно шасси.
Это Маз-500 или что?
А еще что изумительно - что карданчики попрятаны!!! Неполамаешь!
Что за агрегат?

татра

[Серега-2]

Тяжеловато будет. Надо что то более легкое, так как расчетная нагрузка значительно ниже будет чем у Татры.

[Mongoose]

По вопросу колесных планетарок - так просвет то маловат, а я с этим как раз и пытаюсь сейчас боротся уходя на парталы.

Увеличение клиренса при нагрузке на колесо 1т - путь тупиковый.
Просвета всегда будет мало, а вытаскивать трудней.
Устойчивость к опрокидыванию такой башни - мала.
О скорости 90км/час - лучше забыть.

[Серега-2]

Да понимаю что 1т на колясико - много...
Сейчас пытаюсь ограничить хотябы общей 3500.
Ну 70-80 км/ч хотя бы, иначе совсем грусть и тоска.....
Кстати, "Сивер" может ходить и 70 км/ч (с шинами ИЯВ-79).

А просвета верно - всегда маловато. Но когда больше все же лучше.

[лунатик-4]

Кстати, "Сивер" может ходить и 70 км/ч (с шинами ИЯВ-79)

Может, или написанно что может ?

[sergej]

Серега-2
Как мен кажется Унимого 404 больше всего подходить под эти задачи.
Ну если самодел не на первом месте.

[лунатик-4]

а мне кажется, что тема не совсем в правильном раздделе.

Тов. топикстартер, Вы что больше желаете, консультацию получить или самостоятельно железки варить/точить?