ком для рк нивы на первичный вал

[вовочка]

мысли вслух: ком на КПП Нива это конечно хорошо, но он изготовлен в заводских условиях. в одном из номеров моделист-конструктор была статейка про трактор с КПП ЗАЗ, и там мужичек на нее ком очень даже не плохо приторочил.
а на РК Нива под лючком по-моему ничего и путнего нету кроме ползуна, а до шестерни тама далеко, а вот у РК УАЗ как раз-таки шестерня близко, НО только в нейтральном положении и следовательно никак не смазывается.....

[romanvl]

да, уже объяснили мне по поводу лючков))

снизу коробки передач вещшать ком - тоже дело опасное, нива не вездеход с просветом в полметра под балкой - можно камнем снести ком и потерять коробку...

остался вариант с переделкой первичного вала рк... люди такое делают - видел, но мне будет сложновато - нету никого кто смог бы сделать вал.

[tixoxod-4x4]

рк уазки вещь для нивы совсем не подходящая. Она крепится к кпп. У нивы она отдельная как у газели и газ66, но у полоноприводной газели на кпп еще есть лючек(как у меня) и ее можно к ниве приколхозить, и будет выход вперед на механическую лебеду, но это стоит столько что отбивает охоту напрочь. И есть раздатка от газ66 с возможностью установки кома для привода лебеды установленной сзади. Но эта ком от брдм весьма редкая штука, да и вряд ли у нивы снизу наберется столько места. Так что варн 9800

[romanvl]

начал думать в направлении схемы снятия мощности со шкива двигателля...

вообщем и в целом - нужно будет переделать шкивы ремни на поликлиновые, купить дорогущий шкив на двигатель под 2 ремня, уже придумал как все будет,

кто может подсказать какую муфту использовать для плавного включения лебедки? искать что-то типа электро включения кондиционера от иномарок? или есть какая-то запчасть от авто? про вом мтз я помню, но пока нет возможности найти и посмотреть эту штуку...

посоветуйте

[МВП]

кто может подсказать какую муфту использовать для плавного включения лебедки?

может от тракторного пускача?

http://www.fermer.ru/files/156.gif

[gudvin]

кто может подсказать какую муфту использовать для плавного включения лебедки?

http://www.zlatmufta.ru отечественный производитель, смотреть лучше муфту безконтактную http://www.zlatmufta.ru/em4.html, соединительная но не имеет подвижного электрического контакта, есть еще импортные производители.

[romanvl]

МВП
gudvin


спасибо, а примерный ценник на эти штуки? на сайте нет инфо..

вроде нашел, цена за электромуфту в пределах 4-5 тысяч... мне нравится. буду думать дальше. единственный момент - непонятно как настроить момент при котором будет происходить прокручивание дисков... ну что-то вроде предохранителя от заклинивания троса или барабана лебедки или в этом варианте муфта зацепляется намертво? в руках бы покрутить, а то по картинкам не понятно мне...


если у кого еще мысли появятся - буду рад выслушать.

[Громыч]

romanvl
на счёт эл. муфты: это сцепление со стальными дисками, передаваемый момент - неизменное свойство устройства(т.е. подбирается модель в зависимости от необходимой величины крутящего момента), можно на него немного повлиять, изменяя напряжение. Стальным дискам обязательна нужна масляная ванна.

[gudvin]

единственный момент - непонятно как настроить момент при котором будет происходить прокручивание дисков

ИМХО у таких муфт два положения вкл и выкл.
Если в замкнытом состоянии превысить номинальный момент муфты она будет буксовать, как долго фиг знает, в масле всё таки.
Выбирай по каталогу, по передаваемому моменту.

[romanvl]

пасибо! ))

похоже нада будет немного матчасть подучить, иначе я не разберусь...


а что-то типа сцепления в авто - т.е. передаваемый момент зависит от поджатия диска сцепления (ну или пакета дисков каких фрикционных в зависимости от усилия на рычаг) только меньшего размера для установки в моторном отсеке - есть такое?

т.е. как у гарагашьяна - заклинило трос - муфта начала проскальзывать - натянул рычаг посильнее - момент увеличился - трос порвался...