Вездеход с бортовым поворотом 6х6 на Бел Ф-160 М /ИНТЕРЕСНО/

РДА · Сообщение **РДА** » 09 авг 2010, 18:57

ИванS писал(а):Загоните машину в болото и там все станет ясно.

Немного внесу ясность. Строится не болотоход!!!! Ну так географически сложилось, что нету в нашем районе болот, как вы их себе представляете! Есть все, грязные лесовозные дороги, горы курумник, степи, скалы, очень густая тайга ( по этому и бортовой поворот, способность крутится на месте), а вот болот нет! Есть что то отдельно напоминающее, но не то. Зимой машину использовать не планируется, разве что душу отогреть, покататься поблизости.

solomon · Сообщение **solomon** » 09 авг 2010, 19:02

РДА, посмотри машины Александра Копытова, может предумаешь бортоповоротник строить

solomon · Сообщение **solomon** » 09 авг 2010, 19:03

.. вот сайт его http://www.vezdehod6x6.ru/vezdehody.html

РДА · Сообщение **РДА** » 09 авг 2010, 19:13

solomon писал(а):.. вот сайт его http://www.vezdehod6x6.ru/vezdehody.html

ДА!!! Слов нет!

Только я уже начал, да и такие схемы дороже в разы выйдут, так что буду потихоньку воплощять свою задумку в металле.

Иванович

Тупиковый проект....ТРАКТОРНАЯ резина никак вездеходной служить не сможет....да еще такого мелкого размера.

shum d · Сообщение **shum d** » 09 авг 2010, 20:23

Иванович писал(а):Тупиковый проект....ТРАКТОРНАЯ резина никак вездеходной служить не сможет....да еще такого мелкого размера.

Кому то по снегу глубокому пройти и болоту а кому то уклон взять и в лесу порулить уже вездеход. Вот что действительно смущает так это отсутствие хоть какой то подвески для движения по пересеченке, хотя если задача доставить груз и не важно за какое время то наверно и не важно.

РДА · Сообщение **РДА** » 10 авг 2010, 04:44

shum d писал(а):Вот что действительно смущает так это отсутствие хоть какой то подвески

Ездят и без подвески!

[video][/video]

Если я добьюсь чегото подобного, я буду счастлив

shum d писал(а):Тупиковый проект....ТРАКТОРНАЯ резина никак вездеходной служить не сможет....да еще такого мелкого размера.

Практика покажет, да и поменять резину не сложно.

РДА · Сообщение **РДА** » 10 авг 2010, 16:57

Примеркав масштабе.

Как же я в него залазить буду?

Школьный

РДА писал(а):Как же я в него залазить буду?

Сзади сделать дверки как в БМП

РДА
как мой батя- сделаешь лесенку

РДА · Сообщение **РДА** » 10 авг 2010, 17:26

новичок писал(а):как мой батя- сделаешь лесенку

Точно, придется покупать стремянку!

shum d · Сообщение **shum d** » 10 авг 2010, 18:46

РДА писал(а):
shum d писал(а):Вот что действительно смущает так это отсутствие хоть какой то подвески
Ездят и без подвески!

[video][/video]

Если я добьюсь чегото подобного, я буду счастлив
shum d писал(а):Тупиковый проект....ТРАКТОРНАЯ резина никак вездеходной служить не сможет....да еще такого мелкого размера.
Практика покажет, да и поменять резину не сложно.

Там все таки шины низкого давления а не тракторные, к тому же ореал обитания этого зверя в основном болота, вода и снег.

Кстати трансмиссия какая будет, как на Арго?

Сообщение **mmcl200** » 10 авг 2010, 21:50

РДА писал(а):Если я добьюсь чегото подобного, я буду счастлив

здесь половина мемберов если добъётся чего-то подобного будет счаслива... это же Гарагашьян и планетоход...

РДА · Сообщение **РДА** » 11 авг 2010, 05:46

shum d писал(а):Кстати трансмиссия какая будет, как на Арго?

Да, только без дифов.

shum d писал(а):Там все таки шины низкого давления а не тракторные, к тому же ореал обитания этого зверя в основном болота, вода и снег.

Как я писал постом выше, болот нет, по этому и тракторная, да и на всякий случай расчет был под колеса КФ-97,если не понравится на ФБел, буду обдирать и ставить КФ.

РДА · Сообщение **РДА** » 14 авг 2010, 12:00

Ув.коллеги!!!Помогите сделать выбор. Нужно разнести круть.момент от двигателя к двум КПП. Есть 2 варианта, цепной и клиноременный.
Цепной удобен тем что имеет практически жестское зацепление, но как цепи будут себя вести при 4-4,5 тыщ оборотов в минуту? Цепи будут работать не в масляной ванне. какие установить цепи, 25 большие, а 15 кажуться дохловатыми. Опять же минус цепной передачи на таких оборотах, шум.
Клиноременная - безшумная, проще в изготовлении, не требует смазки. Но не будет ли пробуксовывать ( в подъем или при буксировке чегонибуть) ?