какой привод на НШ 10 лучше делать?

[Oleg]

как он выглядет?

Сходил сфоткал. Шестерню надо будет перетачивать, шаг зуба другой. Рядом на фото - маховик ОКИ. Диаметр шестерни приблизительно 13-14 см., диаметр маховика ОКИ 24 см. Частота вращения НШ 10 по паспорту 40 об в сек. Надо посчитать, приемлемо ли это.

[вовочка]

венец маховика не расчитан на постоянный привод, да еще и под нагрузкой. а скорость вообще запредельная будет!

[сергей2478]

венец маховика не расчитан на постоянный привод, да еще и под нагрузкой. а скорость вообще запредельная будет!

да нащет скорости ты прав!

[сергей2478]

как он выглядет?

Сходил сфоткал. Шестерню надо будет перетачивать, шаг зуба другой. Рядом на фото - маховик ОКИ. Диаметр шестерни приблизительно 13-14 см., диаметр маховика ОКИ 24 см. Частота вращения НШ 10 по паспорту 40 об в сек. Надо посчитать, приемлемо ли это.

тут вариант разве что из звездочки шкив делать!!!

[Oleg]

да нащет скорости ты прав!

Давайте посчитаем: при указанных мной размерах шестерни и маховика передаточное отношение будет равно 1.7. Номинал вращения НШ-10 3600 обмин (40х60). Чтобы достичь этого номинала коленвал Оки должен вращаться 2100 - 2150 обмин. ИМХО это приемлемо и даже гут. Другое дело, что:

венец маховика не расчитан на постоянный привод, да еще и под нагрузкой

Вот тут я фиг знает......
Вообще-то тут другая засада - шестерни должны работать при наличии смазки......

[сергей2478]

да нащет скорости ты прав!

Давайте посчитаем: при указанных мной размерах шестерни и маховика передаточное отношение будет равно 1.7. Номинал вращения НШ-10 3600 обмин (40х60).

а ето не много?

[ИванS]

Это точно НШ 10 ? А что за насосы тогда стоят на рулевых Зила, урала, камаза в конце концов?
У первых причем привод- именно ремнем!
Сталкивался с такими во время службы в армии, было разное- и ротор лопался . А то что на фото- очень смахивает на НШ 32 , он стоял в приводе "лопаты" не пожарном танке(я служил в ВК на арсенале), причем приводился он электроприводом от двигателя стартера, опять же танкового.

[Thor17]

Это НШ10 у меня два таких, у обоих разные шлицевые части (видимо отличаются буквами) 3600 это многовато помойму 1900 номинал хотя при желании можно посчитать. производительность у него 17л/мин. объем камеры защемления 10куб. см. что есть 0.01л. 17/0.01=1700об/мин учитывая КПД примерно 1900.

[Lankaster777]

на счет НШ-10 точно не знаю а вот НШ-32 рабочий диапазон 500-3000 об/мин

[ИванS]

сделать пром. опору- в нее вал со шкивом. торец вала уже на насос.
боковых нагрузок в таком случае на вал наса не будет.

[Oleg]

3600 это многовато помойму

Брал вот из этой памятки, в магазине дали при покупке НШ. Там очень мелкий шрифт, .......
Вот, млять, говорила ж мама - учи математику...... 40 об сек - это ж 2400 об мин. Господа, простите Христа ради!!!!

[Oleg]

А то что на фото- очень смахивает на НШ 32

Этот точно НШ-10. Могу сфотить еще НШ-32, если надо кому, он есть у меня тоже.
Вот четче сфоткал таблицу, может кому пригодится.

[Thor17]

Данные что я привел относятся к НШ10Е которые на СХ технику ставились.

[Toha]

Cергей2478 втулки стоят в насосе,а на фото насос с
прыводом.В приводе два подшипника.Обороты двигателя 3000
понижение ременной передачей :100мм шкив на валу двигателя и 180мм на приводе насоса.Работает как надо ,за 10 лет никаких нареканий ни на насос ни на привод.Привод насоса стоит на МАЗе,все готовое с натяжником и тоже привод ремнем,только шкив под ременьБ и поменьше.

[Владимир Дмитриевич]

Добрый вечер.
Можно, конечно, продолжать типа ... "плодотворное общение на тему" и далее...

Если Вас не интересует результат...

Но лучше - просто пообщаться с моим братом КСД, который "поженил" ранее и НШ 50, И НШ 32 И НШ 10 с ВАЗовским движком...

Я ему сразу (пол года назад) сказал - между ДВС и НШ нужна коробка передач...

Он вначале ... не послушал...

А ... потом ... всё получилось...