Помогите ребята з схемой :help:

Віталій

nuf, да нет ребята не електромотор. вентелятор крутитса от шкива и мощность не маленькая, если причипить лампочку без реле (с реле я еще не пробовал) то она очень ярко светит и через 3 секунды сгорает

mobilru · Сообщение **mobilru** » 31 янв 2010, 19:47

реле это можно подключить вот только он не предназначена для таких генератором и поэтому на выходе будет неизвесное напряжение , бери проверяй контакт вз подключай на плюс D+ а ш на обмотку возбуждения DF ну и корпус реле с корпусом генератора D-. или найди от старых тракторов реле регулятор для щёточных генераторов или на крайняк от ижа 12 вольтового.

и ещё как ты лампу подключал ?, по идее он недолжен выдавать напряжение пока несоединишь напрямую DF с D+

Віталій

mobilru писал(а):реле это можно подключить вот только он не предназначена для таких генератором и поэтому на выходе будет неизвесное напряжение , бери проверяй контакт вз подключай на плюс D+ а ш на обмотку возбуждения DF ну и корпус реле с корпусом генератора D-. или найди от старых тракторов реле регулятор для щёточных генераторов или на крайняк от ижа 12 вольтового.

и ещё как ты лампу подключал ?, по идее он недолжен выдавать напряжение пока несоединишь напрямую DF с D+

подключал так из акамулятора провод подключал к DF, к D- масу, к D+ лампу

mobilru · Сообщение **mobilru** » 31 янв 2010, 20:05

значит подключай как я написал вот тока с напряжением может непопасть в нужное , ведь эти регуляторы на обмотку возбуждения дают всего 9 вольт ! ну это тож непроблема можно потом подобрать стабилитрон в этом регуляторе , если он разборный . а на регуляторе есть регуровка зима - лето ?

Віталій

mobilruа на регуляторе есть регуровка зима - лето ?

нет на нем нет никаких кнопок, оно от ГАЗ52.

по всем что выше было сказано я должен подключить все так, если нет то поправьте меня

mobilru · Сообщение **mobilru** » 31 янв 2010, 20:32

DF ненадо подключать к акумулятору , подключается только к регулятору

и про корпус незабывай соединить

Віталій

mobilru писал(а):DF ненадо подключать к акумулятору , подключается только к регулятору

понял, а заряживаться акамулятор будет через D+???

mobilru · Сообщение **mobilru** » 31 янв 2010, 20:43

да с D+ идёт стабилизированое напряжение на зарядку и к потребителям, но на много нерасщитавай с этого генератора он слабый и преназначен для зарядки да и ненадёжный , взял бы на это место поставил тот что с боку генератор , да и незабывай отключать акуммулятор во время стоянки а то генератор посадит акумулятор.

Вован Я

Вот так вроде, только не помню я точно куда "ВЗ" и "Ш". Поправте, если не так.
Реле с корпусом (массой) обязательно соедени.
Должно работать.

Віталій

mobilru писал(а):, да и незабывай отключать акуммулятор во время стоянки а то генератор посадит акумулятор.

Ну на ето есть выключатель массы, или нет????

mobilru · Сообщение **mobilru** » 31 янв 2010, 21:03

щётки неполомай когда собирать будешь , похоже придётся тебе якорь вынуть чтоб флянец одеть с щетками и вытри их от смазки той что намазал

Вован Я

mobilru писал(а):щётки неполомай когда собирать будешь

Я головку с набора подходящую по диаметру между щеток сначала вставляю, а потом собираю, просто выпихивая эту головку. Может поможет?

mobilru · Сообщение **mobilru** » 31 янв 2010, 21:11

и замени тот виннт что торчит внутрь генератора на короткий а то можешь остатся без генератора

shum d · Сообщение **shum d** » 31 янв 2010, 21:11

Віталій писал(а):nuf, да нет ребята не електромотор. вентелятор крутитса от шкива и мощность не маленькая, если причипить лампочку без реле (с реле я еще не пробовал) то она очень ярко светит и через 3 секунды сгорает

Это не показатель, движки ДПТ легко переходят в генераторный режим. Мне вот что интересно а между шкивом и вентилятором есть обгонная муфта?

Віталій

Благодарю вас ребята завтра чищу генератор, собираю назад и всьо подключаю по такой схеме. Еще раз большое спасибо.