Старый квадрик, 4х2, 80 годов.

[Adler]

Олег, спасибо, но я полный привод делать буду. Звезды готовы. Пока простой. У нас переход с аутсорса обратно на станцию. Медкомиссия, экзамены...

Что за звезды сделал?

под 428 цепь 14 зубьев сдвоенные и 45 зубьев с 12Х1МФ. С двигателя на промвал
Ведомая 41 зуб.
45 зубьев сразу на диф оковский. Диски пока отсутствуют. Не до них. Беготня бумажная закончится, буду дальше делать.
Звезды всегда переделать можно. Если что, начну с ведомой на промвалу.

[leon10010]

Качалку рессорную подвесил окончательно и выставил. Звезды примеряю, завтра на диф.. надеть звездочку, та что побольше.

[Adler]

Качалку рессорную подвесил окончательно и выставил. Звезды примеряю, завтра на диф.. надеть звездочку, та что побольше.

Олег, у тебя прям заметно крупней звезды по габаритам. Я прикидывал ижевские и муравьевские. Решил на 428 иноземных цепях сделать. Надеюсь выдержат. Нет, так переделаю по быстрому.

[leon10010]

Это на передок звезда такая. Там места мало, рулевая система. Цепь потолще. Звезда поменьше.
На зад ижевская будет цепь.

[leon10010]

Если кто не знает такой слесарный приемчик.
закрепляем заготовку к нужному элементу, в данном случае звезду проточенную в размер на корпус дифа.
Сверлим два - три отверстия тонким сверлом через втулку по размеру нужного отверстия.

[leon10010]

Потом снимаем заготовку, рассверливаем тонкие отверстия нужным сверлом.

[leon10010]

Ставим опять заготовку на корпус дифа, затягиваем три болтика. Досверливаем все отверстия тонким сверлом. Снимаем, сверлим всё в размер. И ставим звезду на корпус дифференциала.

Если сверла заточены правильно - то совпадение отверстий в нужных допусках гарантировано.

[leon10010]

Да, Юра. Если будешь корпус дифференциала ставить от восмёрки - то там отверстия ф10,5. Порылся, таких болтиков не нашел. Пришлось пока три выточить самому, тело ф10,5 высотой 13 мм - резьба под гайку М10,25 высотой 15. . С небольшим натягом чтоб заходили. И такие же отверстия на звезде сделал. Потом остальные доточу. Ну у тебя может звезды потолще будут, моя 7 мм, до зубов проточена.
Пока буду выставлять пластины крепежа подшипников, на раму.

[Hitek]

У восьмерки там обычные (в смысле не призонные) болты стоят, прочностью 10.9.
400лс нагружали, держат

[Юрич]

Да, обычные там болтики М10х1,25, вернее, винтики, заворачиваются в тело шестерни.
Шестерня базируется по Ф 108k6 (+0.003 +0.025) с небольшим натягом.

[МВП]

слесарный приемчик.

Чо так заморочено ? Оно и сразу неплохо сверлится . Практически кондуктор готовый и есть , масла капнул и вперед .

[Adler]

Да, Юра. Если будешь корпус дифференциала ставить от восмёрки - то там отверстия ф10,5. Порылся, таких болтиков не нашел. Пришлось пока три выточить самому, тело ф10,5 высотой 13 мм - резьба под гайку М10,25 высотой 15. . С небольшим натягом чтоб заходили. И такие же отверстия на звезде сделал. Потом остальные доточу. Ну у тебя может звезды потолще будут, моя 7 мм, до зубов проточена.
Пока буду выставлять пластины крепежа подшипников, на раму.

Олег, у меня дифы и привода оковские

[leon10010]

слесарный приемчик.

Чо так заморочено ? Оно и сразу неплохо сверлится . Практически кондуктор готовый и есть , масла капнул и вперед .

Сверлится . Один раз. Потом разбивает отверстия. Втулка предохраняет такие вещи. У меня висят на стенке разные фланцы, вилки карданов и прочее часто требуемое для состыковки. Некоторые уже десятки, а может и сотни сверлений выдержали.

Сегодня с квадриком не получилось позаниматься. То один сосед, то другой с токаркой бегут.
Но хоть заготовок на колесные редукторы нарезал. от полуметрового круга на 120.
Сразу тяжело поднимался в патрон зажать.. а потом почти одна стружка осталась. Вынимать из патрона почти нечего.

[Юрич]

Ага! Мы одни валы в КПП для серийных пневмоходов из круга 200 делаем, заготовка - 90 кг! Гусем или погрузчиком на станок приходится вклячивать

[leon10010]

Ага! Мы одни валы в КПП для серийных пневмоходов из круга 200 делаем, заготовка - 90 кг! Гусем или погрузчиком на станок приходится вклячивать

Да, большая проблема. Я прикидывал, в среднем 70 процентов заготовки в стружку! Это даже при подборе диаметра болванки...
Только поковки или литьё надо использовать. Тогда проблема экономии металла в стране будет решена.
Сейчас оськи доточу , и фрезеровка - и там вообще мало чего останется....

Нет у меня погрузчика. Ручками приходится.....