Топливная ёмкость!!!?!!!

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 29 янв 2009, 15:32

shum d писал(а):При нагреве воздухом есть небольшая проблема

я вот пока не слышал, что были проблемы с запаянными бамперами. И когда читал о этих методах не припомню упоминания такой проблемы... но все может быть утверждать не буду!

shum d · Сообщение **shum d** » 29 янв 2009, 15:37

Ну бампер и бак вещи немного разные и требования к ним тоже.

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 29 янв 2009, 15:56

shum d
согласен, но вопрос не только в назначении, но и в технологии изготовления, материалах и способах ремонта. Если не ошибаюсь многие ымпоршные джипы имеют пластиковые баки, которые наверняка пробивают и ремонтируют...остается вопрос ка и чем ремонтируют.

sergej · Сообщение **sergej** » 29 янв 2009, 16:03

Да что вы до этих бамперов давязались по технологическому процессу скорее всего разница очень большая.
Я все к бурановким бакам их же еще лет 50 назад делали!
Вот и вопрос как? Понятно что все устарело но нам на модернизацию по барабану(один бак то надо) ну если не надумали собственное производство как лунатик.

motoRex · Сообщение **motoRex** » 30 янв 2009, 11:13

Собственно об этом и речь!
Мне очень нравится железо,самый простой материал,но как его защетить из нутри от коррози?
Стеклопластиковый бак пробивал об дерево два рраза,ремонт занимает 2часа в полевых условиях.
Сейчас ляминевый,наверное буду возить с собой кусок мыла!!!

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 30 янв 2009, 11:17

motoRex
может тебе просто гальваников найти?? и после того как сваришь они тебе его покроют цинком или еще чем например.

dil · Сообщение **dil** » 30 янв 2009, 12:34

А если вопрос проще поставить: как к п/э канистре прикрепить патрубок?

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 30 янв 2009, 15:13

А у меня бак из нержавейки

Нужной формы в нужном месте.

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 30 янв 2009, 15:20

dil
можно по принципу ремонтного нипеля для камеры который затягивается гайкой, делаешь прокладку из резины правильной.. ну как то так

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 30 янв 2009, 15:26

Пластиковый тоже есть на лодке.
1. Большие сомнения зимой

2. Полный- сильно потеет

и соотно воняет бензином

Если ставить, то тока наулицу.
3. 12л стоит в районе 1000руб.
Есть к нему крышки с датчиком уровня, стоит в районе 500р.
12 л- весит 1,5кг
23 л - 1,9кг
29л- 2,5кг
У меня ямахи 24л. влазит 25л.

Outlogic · Сообщение **Outlogic** » 30 янв 2009, 16:25

Mongoose писал(а):Полный- сильно потеет и соотно воняет бензином

можно на пальцах? почему полный потеет больше не полного и почему "пот" воняет бензином? или я что-то не так понял.....

Mongoose писал(а):ямахи 24л. влазит 25л

а вот это по-русски

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 30 янв 2009, 19:12

Outlogic писал(а):
Mongoose писал(а):Полный- сильно потеет и соотно воняет бензином
можно на пальцах? почему полный потеет больше не полного и почему "пот" воняет бензином? или я что-то не так понял.....
Mongoose писал(а):ямахи 24л. влазит 25л
а вот это по-русски

Однажды блуданул конкретно. Навига,тогда еще не было. Когда туман рассеялся, понял что иду в Ладогу

вот этого литра и не хватило.

И 10км чапал на веслах почти до утра

С тех пор даже если вся лужа 10км, все равно полный заливаю.
Но потеет почти до половины бака. Вентиляция в крышке бака, и когда бензин в нем плещется, часть через этот клапан выходит наружу.
В машине когда везу накрываю крышку тряпкой.
Все равно вонища...

shum d · Сообщение **shum d** » 30 янв 2009, 19:17

А что если сапун из бака в воздушный фильтр завести, пары в двигатель направить.

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 30 янв 2009, 19:21

shum d писал(а):А что если сапун из бака в воздушный фильтр завести, пары в двигатель направить.

Он( клапан) там винтиком пластиковым открывается. Сам клапан внутри крышки. проще взять другую крышку и тупо вывести шлангом, как ты предлагаешь.

shum d · Сообщение **shum d** » 30 янв 2009, 19:24

Только надо фильтр поставить например от кислородного редуктора, при обратной вспышке пламя в бак не попало.