Пневматические узлы и комплектующие.

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 22 янв 2009, 15:18

Парни! Мне же не на камаз

На той шлюпке клиренс регулируется 2-мя г/цилиндрами.
Хочу их заменить чулочными пневмобалонами. 80-й весит 400гр.
Мин. давл.0,9 бар. Вот под них нужна компактная и легкая с-ма.
компессор, крантик, рессивер мини.
Вабко осушители видел у нас на складе - здоровые блин.
Могет просто спирта хватит?
На перволедье нет сильных морозов.
а как в этом году, так это расстянулось на 3 месяца.

Стаканыч

Стаканыч писал(а):При использовании маленьких компрессоров(электрических автомобильных) смысла в осушителях нет-достаточно через ресивер,расположенный на улице,подать воздух от компрессора на регулятор давления.Но будет неприятный момент-при уменьшении давления рукояткой,воздух поступающий из колес или пневмокамер выходит из дренажного отверстия регулятора со всеми притивными запахами резины,на сброс давления надо ставить отдельный кран,выпускающий лишний воздух заборт.

shum d · Сообщение **shum d** » 22 янв 2009, 15:48

Вот кинул на торрент оба установочных диска. http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1468778

Outlogic · Сообщение **Outlogic** » 22 янв 2009, 17:30

Mongoose писал(а):Вот под них нужна компактная и легкая с-ма.
компессор, крантик, рессивер мини.

компрессор, ресивер, есть мазовский, всего 7 литров, кат.№ 64226-3513015, тока дорогой он, в ресивер датчик вкрутить ММ 124 (он где-то на 6-7 атм. срабатывает), его через релюху 901-ю на питание компрессора, кран подкачки колёс с 66-го, или, если добавить чуть-чуть веса, можно использовать соленоиды (электропневмоклапан) на 12 В. - две штуки: на подъём и на опускание, ну жиклёр в магистраль выточить-подобрать, что бы твоя шлюпка хип-хоп не танцевала

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 22 янв 2009, 19:13

Outlogic писал(а):ну жиклёр в магистраль выточить-подобрать, что бы твоя шлюпка хип-хоп не танцевала

А жиклер какой и на скока? Есть готовые или точить надо?
А могет еще какие-нить замедлители есть?

Outlogic · Сообщение **Outlogic** » 22 янв 2009, 19:25

есть у меня замедлитель один. но он весить будет как вся твоя лодка

жиклёр точить и подбирать методом тыка. точишь большой и всовываешь в него проволоку. мало - ещё одну проволочку. да, гемор

или наоборот - тонкую дырочку и рассверливать по месту с шагом 1 мм. можно попроще, но не эстетично

- плющить трубку

shum d · Сообщение **shum d** » 22 янв 2009, 19:34

Нахрена такие трудности есть же дроссели регулируемые

Посмотреть на Яндекс.Фотках
масса различных по устройству и назначению, есть и отечественные.

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 22 янв 2009, 19:53

shum d писал(а):Нахрена такие трудности есть же дроссели регулируемые

Так то оно так, но плющить значительно дешевле

а подбирается это, я так понял, методом тыка?
едешь , слухаешь музыку, попадает в такт, значит плющиш, нет -все ОК.
А давление играет роль?

shum d · Сообщение **shum d** » 22 янв 2009, 20:02

Mongoose писал(а):А давление играет роль?

в чем?
Можно еще каждый баллон от отдельного клапана закачивать, тогда вообще подобных явлений в принципе не будет.