Полноприводная САМОХОДКА 4х4 /Моск. обл/

[Dimas]

Сергей51
переходников не встречал ни разу.

[вовочка]

Dimas я делал. посмотри в теме пр трактор. фото показать не могу, с планшета сижу. ну или токарь в помощь.

[Dimas]

вовочка
а трубки сам развальцовывал?
Проточить жигулевские фитинги я смогу, станок есть, а вот развальцовывать как жигулям надо я пока не могу... только как УАЗу надо умею.

[вовочка]

Dimas я делал. посмотри в теме пр трактор. фото показать не могу, с планшета сижу. ну или токарь в помощь.

[вовочка]

развальцовка в магазинах есть

[Dimas]

Установлены педали, печка, прикинута панель от Оки.

[103]

хотя работы много...
мелочи..время требуют очень много.

[Dimas]

Приборка наерное многих насмешит или будет раздражать. Но мне пока хочется её оставить.
Жаль с рулем особо путного не вышло. Хотел поперечную тягу и редуктор от командирского воткнуть, но мотор занял именно это место...
Придется снова ездить с копьем.
Сейчас уже начинаются заморочки с тросами, скоро проводки и шланчики пойдут.. Ужас!
на мотоциклетном моторе всего 2 провода было, остальные проводки на освещение появились гораздо позже, а тут тьма всего.
Мне бы только суметь! Уже прокатиться охото!

[Dimas]

Отпишусь.
Куплен трос газа от 08 модел- оказался длиньше оковского раза в 2, но по присоединительным идентичен.

Для троса сцепления куплен трос ручника Газель- там с двух концов проушина и с двух концов резьба М16- так что без проблем встает в коробку. Останется только шпильку наварить резьбовую и трос должен встать (еще не проверял, так как пока нахожусь в городе).
Также прикупил термостат от 10-ой модели по советам с форума смаллкара.

По тормозам- купил развальцовку.
Просверлил жигулевские втулочки с 5 до 6мм, а также в Южном порту нашел палатку где в изобилии представлены переходники ВАЗ-УАЗ и наоборот. Они просто ввинчиваются с меднойц шайбой, а в них готовое посадочное требуемого типоразмера.

Так что вот- всем спасибо за наводки и подсказки =)

[Dimas]

Фотоотчет:

[Dimas]

проверил педаль сцепления- работает одной рукой очень мягонько и хорошо ! Цена троса 150руб. Переделок не потребовалось никаких, так как нашел блок подходящий для установки шпильки, а точнее винта.

Нормально ли нижняя магистраль от радиатора? можно ли так делать?

[Dimas]

Ну вот и кончился мой отпуск.
На сегодня добавлен кронштейн под ВВ катушку, установлен трос газа и найдено может временное, может постянное, место для Коммутатора.
Также с ужасом обнаружил отсутствие термодатчика включения вентилятора на своем радиаторе от 2108. К счастью там была нужная заглушка с надписью НЕ ОТКРЫВАТЬ, я её вывернул и ввернул вместо неё на герметике новенький датчик.
Также мне необходимо залепить перепускное отверстие из КП в РК. Сделаю это скорее всего металлопластилином.
На этом работы приостановлены, буду докупать шланги охлаждения и собирать жгут электропроводки.
Немного фото:

[Dimas]

Скажу одно. Миф о том, что мотоциклетный двигатель легче был развеян. Отец сильно удивился, увидев почти собранную самоходку, но резиновый буфер передней подвески не уперся в мост. До этого резиновые буферы отбоя уже были уперты в мост.

Мне бы весы напольные раздобыть- взвесил бы все узлы.

[Dimas]

Так как сейчас в москве- продумываю выхлоп. Чтобы не тренероваться с болгаркой- прорисовал технологию обрезки труб таким образом, чтобы отрезав, поменять местами колена и сварить снова, ничего не добавляя и не вырезая.
Вот что вышло:

[Dimas]

Вопрос:
Рулевой редуктор от УАЗ для поперечной тяги вешается изнутри рамы, и проушины крепления у него как бы слева, а есть ли редуктор, у которго проушины справа для крепления на раму?

Не нравится мне мой рулевой механизм... Играют колеса при езде по неровностям и руль по пальцам шарашит.

Все из-за рессор- при ходе подвески мост стремится вперед, а тут сошка. Нельзя так делать было, но сделали.