Гусеничник ВС-2 Г-1

Юрок · Сообщение **Юрок** » 23 ноя 2012, 16:19

ксожелению токого фото еще нет но уверяю что два слоя!

oleg 54 · Сообщение **oleg 54** » 23 ноя 2012, 16:47

Юрок
Ленты у тебя , на каждой гусянки , разной ширины , причём почти в два раза , и так как у тебя два слоя (маловато) то некое растяжение гарантированно , и быстрее оно наступит на более узкой ленте . И в этом случае гусянка начнёт (стремиться) сходить наружу от вездехода , лучше уреж сразу на одинаковую ширину , площади опоры тебе и так хватит .

Evgenii72 · Сообщение **Evgenii72** » 23 ноя 2012, 17:03

oleg 54 писал(а):некое растяжение гарантированно

Правильно говорит. У меня тоже немного дала вытяжку. Пришлось переделывать звёзды.

oleg 54 · Сообщение **oleg 54** » 23 ноя 2012, 17:45

oleg 54 писал(а):Юрок
Ленты у тебя , на каждой гусянки , разной ширины , причём почти в два раза , и так как у тебя два слоя (маловато) то некое растяжение гарантированно , и быстрее оно наступит на более узкой ленте . И в этом случае гусянка начнёт (стремиться) сходить наружу от вездехода , лучше уреж сразу на одинаковую ширину , площади опоры тебе и так хватит

Юрок
Извеняюсь , невнимателен , это твому соседу по гаражу надо сказать .

Юрок · Сообщение **Юрок** » 23 ноя 2012, 18:10

oleg 54 писал(а):Извеняюсь , невнимателен , это твому соседу по гаражу надо сказать .

да!да!

Юрок · Сообщение **Юрок** » 23 ноя 2012, 18:14

у меня по 150 мм с обоих сторон!

Evgenii72 · Сообщение **Evgenii72** » 23 ноя 2012, 18:15

Юрок писал(а):у меня по 150 мм с обоих сторон!
_________________

Если транспортёрка новая, всё равно даст вытяжку.

Юрок · Сообщение **Юрок** » 23 ноя 2012, 19:36

Evgenii72 писал(а):Если транспортёрка новая, всё равно даст вытяжку.

Не новая

но где и как она использовалась я не знаю

Ну хоть не порветься?

Evgenii72 · Сообщение **Evgenii72** » 23 ноя 2012, 19:41

Юрок писал(а):Ну хоть не порветься?

Порватся не знаю. но на морозе полопатся может, если нет минусовой температуры эксплуатации.

Юрок · Сообщение **Юрок** » 23 ноя 2012, 20:02

Evgenii72 писал(а):Порватся не знаю. но на морозе полопатся может, если нет минусовой температуры эксплуатации.

Я с нефтеюганского р=она так что минус вот такой_____________

Evgenii72 · Сообщение **Evgenii72** » 23 ноя 2012, 20:08

Юрок писал(а):Я с нефтеюганского р=она так что минус вот такой_____________
_________________

Я имел ввиду температуру эксплуатации транспортёрки.

Юрок · Сообщение **Юрок** » 24 ноя 2012, 06:59

Evgenii72 писал(а):Я имел ввиду температуру эксплуатации транспортёрки.

Да да я понял! в минус т.е. зимой эксплуатироваться будет

Stac · Сообщение **Stac** » 24 ноя 2012, 08:19

Юрок писал(а):
Evgenii72 писал(а):Я имел ввиду температуру эксплуатации транспортёрки.
Да да я понял! в минус т.е. зимой эксплуатироваться будет

Обычная, не морозостойкая лента, по ГОСТу, имеет температуру эксплуатации до - 40(45) градусов. Морозостойкая до -60. Прошлой зимой ездил на "гУсе" в - 36 и нормально... Есть видео в моей теме.

И тема есть про ленты, почитайте, там много полезных ссылок.

Aviator · Сообщение **Aviator** » 24 ноя 2012, 10:47

Юрок
Я на эти грабли с карданом наступил. Спасибо умным коллегам-объяснили где ошибка. шарниры в кардане должны стоять зеркально симметрично. Иначе почвляется вибрация. Исключением из этого правила будет ситуация, когда кардан стоит прямо, без перегиба. У тебя этот вариант не прокатит-будет трястись. Я для проверки этой теории на шлицевом соединении развернул кардан и поставил как у тебя-сразу затрясся. Так что раскрывай мо шлицам и разворачивай вилки симметрично.

Юрок · Сообщение **Юрок** » 24 ноя 2012, 13:22

Stac писал(а):Обычная, не морозостойкая лента, по ГОСТу, имеет температуру эксплуатации до - 40(45) градусов. Морозостойкая до -60. Прошлой зимой ездил на "гУсе" в - 36 и нормально... Есть видео в моей теме. И тема есть про ленты, почитайте, там много полезных ссылок.

Aviator писал(а):Я на эти грабли с карданом наступил. Спасибо умным коллегам-объяснили где ошибка. шарниры в кардане должны стоять зеркально симметрично. Иначе почвляется вибрация. Исключением из этого правила будет ситуация, когда кардан стоит прямо, без перегиба. У тебя этот вариант не прокатит-будет трястись. Я для проверки этой теории на шлицевом соединении развернул кардан и поставил как у тебя-сразу затрясся. Так что раскрывай мо шлицам и разворачивай вилки симметрично.

Огромное спосибо!!!!! Учту