Полноприводный пневмокаракат - 2

[Белый Дом]

Белый Дом
Жень а обшивку крепил на клёпки или на клопы? какая толщина оцинковки? Цвет классный

На обычные вытяжные заклёпки.
Толщина этой оцинковки, вроде 0,55 мм.
Считаю, что крашенная оцинковка, это оптимальный вариант для обшивки. Она не на много дороже обыкновенной, за-то с покраской ни каких заморочек. Продаётся всех цветов радуги. Она легче фанеры, которую так же, нужно будет дополнительно обрабатывать.

[Кулибин]

Белый Дом
Красиво получается ! блин у тебя на конвеере таджики работают что то быстро клепаешь

[avtohirurg]

Белый Дом

тебе не страшно за судьбу выпускного клапана?
Мотор воздушный, патрубок короткий, клапан труднопокупаемый.

Ну ка, ну ка, поподробнее!
Выпускное колено, уж очень сильно греется.

Вентилятор, хоть и мощный, но работает как миксер. Широкие лопасти "разбрасывают" воздух "в стороны". Нужно кожух направляющий (в авто был установлен). Эффективность намного повысится, да и охлаждать будет именно то, что требуется, а не ноги водителя.

[Тимур]

Белый Дом
как-то у тебя лапы на подъёмнике не правильно стоят, те что гнутые у поворотного надо местами поменять с лева на право
у мну вот так стоят

[lunatik-1]

Белый Дом

тебе не страшно за судьбу выпускного клапана?
Мотор воздушный, патрубок короткий, клапан труднопокупаемый.

Ну ка, ну ка, поподробнее!
Выпускное колено, уж очень сильно греется.

Обшивка обшивка.....

цитата: "Спорт, это не трусы и майки, а болты и гайки!" (с)

Евгений, у тебя очень короткое колено выхлопного коллектора на воздушном моторе.
Выхлопной газ встречает преждевременное сопротивление упираясь в твой "глушитель".
Продувка однозначно ухудшится (да да, на 4х тактном моторе), понизится отдача, и боязно за состояние выпускного клапана.

[Белый Дом]

avtohirurg
Хм... А кожух-то есть.
Наверно всё же поставлю его.

Тимур
На фотке видно плохо. А чево это даст???

lunatik
Выпускное колено уходит в банку глушителя еще на 10-15 см. Не очень-то и короткое.

[Белый Дом]

Кулибин

Да уж. Не плохо было бы раздобыть парочку таджиков!

[lunatik-1]

Выпускное колено уходит в банку глушителя еще на 10-15 см. Не очень-то и короткое.

Ну моё дело поделиться мыслей

[logza]

Редуктор от СЗД в том виде как утебя поставлен не выдержит.при первой же серьёзной нагрузке свернёт выходные полуоси редуктора.без переделок редуктора можно обойтись если выкинуть родной дифер и поставить в место его дифер от мотороллера муравей последних выпусков.там полуоси на 25.это дифер без клиновых болтов на полуосях.мой совет,поставь лучше коробку от нивы,получиш кучу передач и будет надёга и счастье.а от редуктора СЗД лучше откажись,мнго гемороя с ним.

[logza]

Если я правильно разглядел то редуктор сзд работает на задней передаче.если это так то его хватит на одну поездку,а может и нехватить.обьясню почему,промежуточная шестерня заднего хода у сзд стоит на втулках и не расчитана на длительную работу в этом режиме.поверь моему опыту.у меня уже был эксперемент езды на заднем ходе редуктора сзд.

[Белый Дом]

logza
У Вас вообще, редуктор как РКП установлен.
У меня редуктор стоит в самом "начале" трансмиссии. Нагрузка на него минимальная. Куда уж еще коробку дополнительную? И так 8 передач вперёд и 8 назад.

Редуктор будет работать в нормальном направлении. Редукторы мостов будут перевернуты. Про заднюю скорость я в курсе.

[Белый Дом]

Закончил это стрёмное дело...

[001gan]

Белый Дом

красавец а воздухопритока для вентилятора нет?

[mmcl200]

воздухоприток

= грязезаборник....

[uvat]

а воздухопритока для вентилятора нет?

Белый Дом
Бойся перегрева движка