Полноприводные мотоциклы 2х2

[Алексей Ка]

Вот тут

[Алексей Ка]

В очередной раз смотрел фотки готовых аппаратов. Те кто гнёт профиль для рам , на изгибах промят сильно . Работал я давно на мебельном производстве - делали стульчики. Тонкостенные трубы , которые от первого касания плющились , набивали песком . Затыкаешь конец поролоном , засыпаешь песок , стучишь концом о железную плиту , ещё засыпаешь , затыкаешь. Гнулись трубы очень красиво и эстетично. Может пригодится кому.

[Ntl8484]

Хочу обсудить схему задней подвески на 205 подшипнике. как ее можно облегчить? и вообще на сколько целесообразна подвеска на мотовездеходе с мягкими квадрациклетными колесами ?

[Дмитрий78]

Ntl8484
Основная проблема задней подвески - ось качания маятника, заднего колеса и ведущей звезды должны быть практически на одной плоскости. Компановка промвалов не позволяет это сделать напрямую. Придется городить ещё один промвал.
Ну и веса добавится от 5 кг.

[Алексей Ка]

Ntl8484
Дмитрий78
Если грамотно мотор сместить в сторону цепи заднего колеса и сделать двойную ведущую звезду, то может очень даже не плохо получиться.

[Дмитрий78]

Алексей Ка
Нарисуй кинематику вид сбоку плиз.
Вижу конфликт: промвал передающий момент на перед должен быть выше мотора. При жёсткой схеме с него же можно снять момент и на зад. При подвеске я не вижу иного выхода как доп. промвал.

[Алексей Ка]

Дмитрий78
На перед так и остаётся через промвал который стоит над мотором , а на зад непосредственно с мотора по классической мото-схеме. Рисовать ?

[Дмитрий78]

Понял.
Есть неудобства: ведущая звезда должна быть максимально приближена к оси маятника (корпус редуктора не даст), натяжение цепи на верхний промвал осуществляется опусканием мотора вниз ( кепь на заднее колесо при натяжке может начать задевать ось маятника)

[Алексей Ка]

Можно и вообще без промвала !!!! Но не каждому мотору подойдёт.

[Ntl8484]

[Алексей Ка]

Ntl8484
Так-то всё красиво !!!! Но ! Первое - траектория качения колеса будет далека от идеала . Второе - разницы угловых скоростей которые в трансмиссии 2*2 и так скачут - будут вообще безумными при работе подвески - цепи будет тянуть-рвать на ура ! Третье - Как говорит ув. Кузнец Влад и ув. Администратор - вес,вес,вес !!!

[Ntl8484]

Ntl8484
Так-то всё красиво !!!! Но ! Первое - траектория качения колеса будет далека от идеала . Второе - разницы угловых скоростей которые в трансмиссии 2*2 и так скачут - будут вообще безумными при работе подвески - цепи будет тянуть-рвать на ура ! Третье - Как говорит ув. Кузнец Влад и ув. Администратор - вес,вес,вес !!!

Согласен со всем кроме второго пункта. колебание цепи не должно добавить ее вытягивание.
А вообще нужна подвеска? или на скоростях до 40 км/ч достаточно мягкой сидушки?

[Алексей Ка]

Ntl8484
Вытягивать будет - очень много деталей трансмиссии - очень большой момент инерции.
Все делают без подвески , я тоже. Прыгать на нём не собираюсь . Ход подвески на рядовом мотоцикле 60-80 мм , а тут одной резины 200 с лишним !

[Ntl8484]

Ntl8484
Вытягивать будет - очень много деталей трансмиссии - очень большой момент инерции.
Все делают без подвески , я тоже. Прыгать на нём не собираюсь . Ход подвески на рядовом мотоцикле 60-80 мм , а тут одной резины 200 с лишним !

Понял.

[Копай]

Ntl8484
У меня колеса 27х11х12 и упругая сидуха с пружиной от велика - мне этого достаточно, вставать с сидухи на кочках желания не возникает.