Вездеход пневматик - "Кузовок Полноприводной"

yleo · Сообщение **yleo** » 30 ноя 2009, 14:43

Outlogic
с интересом наблюдал за дискуссией
теперь всё понятно

WadeRover · Сообщение **WadeRover** » 30 ноя 2009, 14:54

Вован Я
Ты говоришь про продольное перемещение одного вала относительно другого при работе крестовины под большим углом.
А есть ещё другое биение, когда один вал, в какой-то момент, крутится быстрее другого, а потом наоборот отстаёт.

dil · Сообщение **dil** » 30 ноя 2009, 14:59

Крестовина даёт не равномерное вращение. Поэтому обычно ставят две крестовины на концах вала, вилками в одной плоскости. При этом кардан крутится не равномерно, но вход- выход равномерный, за счёт того, что вторая крестовина компенсирует (при равных углах излома.)
Три крестовины стоят на всех карданах классики, на волгах с разрезным. Там одна крестовина (около коробки) почти не изламывается.

kortaika · Сообщение **kortaika** » 30 ноя 2009, 15:10

Насколько я помню курс теории... при вращении вала Кардана, вал находящийся за крестовиной и под углом к первому далает другое количество оборотов выраженное в градусах. т.е. эта разница незначительна(почему то вспоминается 10 град), но имеется и влияет на работу механизма, вторая крестовина компенсирует момент разности скоростей вращения. Соответсвенно крестовины должны работать в паре.

Alfox · Сообщение **Alfox** » 30 ноя 2009, 16:28

dil писал(а):При этом кардан крутится не равномерно, но вход- выход равномерный, за счёт того, что вторая крестовина компенсирует (при равных углах излома.)

не просто при равный углах излома, а при параллельном положении ведущего и ведомого вала, соединённых промежуточным с шарнирами Кардано...
/*в принципе и так всё было верно сказано, но решил немного уточнить*/

tixoxod-4x4 · Сообщение **tixoxod-4x4** » 30 ноя 2009, 17:37

Вован Я писал(а):
tixoxod-4x4 писал(а):У газели в переднем мосту одна от кардана газ53 и кулак
"Подпрыгивает" машина на повороте из-за неравномерного некомпенсированного вращения с ОДНОЙ крестовиной?

Нет, тяжелая, и моторчик слабый

Alfox · Сообщение **Alfox** » 30 ноя 2009, 17:50

tixoxod-4x4 писал(а):Нет, тяжелая, и моторчик слабый

да и не должна она подпрыгивать - что за блажь?!

последние пару страниц - флей ИМХО
один неуч упёрся, и всех остальных пытается перебодать не знаниями так упорством (достойным лучшего применения)...

объяснить по простому - пытались...
к учебникам - посылали...
в википедию - отправляли...
теперь "Газель" прыгающую изобразить осталось - блажь!

Вован Я

Всем спасибо.
Итог:
1) Карданная передача если имеется угол между валами имеет НЕСИНХРОННОСТЬ вращения. Угол равен нулю - несинхронности нет, чем угол больше - тем соответсвенно больше несинхронность.
2) Несинхронность можно компенсировать, если валы ПАРАЛЛЕЛЬНЫ. Поэтому - минимум две крестовины.
3) Если валы НЕ ПАРАЛЛЕЛЬНЫ (как у меня, например), несинхронность не компенсировать.
Вывод для меня: все равно будет крутиться неравномерно, поэтому оставлю узел как есть.
Всем спасибо!!!

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 01 дек 2009, 00:24

Вован Я писал(а):Вывод для меня: все равно будет крутиться неравномерно, поэтому оставлю узел как есть.

или поставь просто бублик

Вован Я

lunatik писал(а): поставь просто бублик

Что это?

avtohirurg · Сообщение **avtohirurg** » 01 дек 2009, 21:23

Вован Я писал(а):
lunatik писал(а): поставь просто бублик

lunatik писал(а): поставь просто бублик
Что это?

"Бублик", это резиновая эластичная муфта.Ставится например на "Жигулях", сразу после КПП. Далее кардан с ДВУМЯ крестовинами. Что бы понять "неравномерность" вращения вала с одной крестовиной на практике, возмите крестовину из набора головок, и с её помощью закрутите (открутите) тугой болт, расположив вороток под углом. "Неравномернось" сразу ощущается!

Вован Я

Бублик -- тяжело будет мудрить, лучше мост повернуть так, чтобкрестовина "практически" не ломалась, тогда и неравномерность будет минимальная.

Вован Я

Вопрос спецам: что сделать с зубьями? Закалить? Как? Только мелкие? Поверхностно? Точеная запчасть - из "Сталь45" сказали.
Фото "запчастей" для блокировки дифа:

Разблокированно:

Заблокированно:

Вован Я

Кому интересно "термическая обработки стальных деталей":
http://www.pnevmohod.ru/termicheskaya_obrabotka

Вован Я

Lunatik два предыдущих сообщения затри, пожалуйста.