Хочу изложить свои мысли. /Гусеничный аналог флудерной/

улан · Сообщение **улан** » 11 фев 2013, 18:53

aleks727
конечно фото скинь,и еще есть идея,как крановые тормоза с двух сторон колодки.что скажешь?

aleks727 · Сообщение **aleks727** » 11 фев 2013, 18:59

улан
На крановых надо большое усилие. У меня тормозило очень легко. Только тебе надо будет ставить еще комплект тормозов на борт, кроме планетарки.

улан · Сообщение **улан** » 11 фев 2013, 19:07

aleks727
так и будет,тормоз на борт из москвичевского заднего барабана проточенного сверху.ты видел мою планетарку?в трансмиссии2.

aleks727 · Сообщение **aleks727** » 11 фев 2013, 19:16

улан
Конечно видел. Слежу за твоей темой

улан · Сообщение **улан** » 11 фев 2013, 19:33

aleks727
вот на улице потеплело, пора браться за работу,купил в выходные оку на разбор за 15 штук,на ходу,даже разбирать жалко.пришел к выводу,что окушного движка хватает,и вездеход надо как можно легче.нынче снегу навалило да морозы, дороги сразу не пробили до рыбных мест не добраться,пожалел уже что продал осенью вездеход.так он и остался без имени.

aleks727 · Сообщение **aleks727** » 11 фев 2013, 19:36

улан
Ничего страшного. Сделаешь вездеход и вся рыба твоя.

улан · Сообщение **улан** » 11 фев 2013, 19:44

aleks727
надо наверно будет тему свою открыть,только потихоньку дело движется,помощника нету.

aleks727 · Сообщение **aleks727** » 14 фев 2013, 17:12

улан
Вот фотки переделанного тормоза и старого

улан · Сообщение **улан** » 14 фев 2013, 17:16

aleks727
Спасибо,понял.

diagnost · Сообщение **diagnost** » 14 фев 2013, 19:50

Всех с праздником!('

') Напомните пожалуйста кто нибудь в какой теме есть чертёж приблуды для сверления транспортёрной ленты.

Stac · Сообщение **Stac** » 14 фев 2013, 22:17

diagnost
Берёшь сверло по дереву, не перо, а обычное, где центр как шило торчит и в путь!

демьян

я ваще трубкой типа сплав чего -то с латунью сверлил точил на нет и в путь , трубка наружный 10 мм нутро 8 мм дырка в ленте 8мм получается , пару раз подтачивал .

diagnost · Сообщение **diagnost** » 15 фев 2013, 20:17

Stac
демьян
Спасибо большое!

raz_dva_try88

Здравствуйте..набролось пару вопросов..посоветуйте
1.какой лучше сделать ход натяжного узла на катках гусеничного вездехода аля тазик барсик и тд.?
2.почему задний каток делают жестко без подвески?
3.что даст амортизатор на балансире?
4.будет ли работать главная пара ваз 2101 постоянно в обратную сторону..как авто ездиет на задней..т.е. пятно контакта будет с другой стороны..а то был опыт постройки трайка где мост постоянно крутился в другую сторону и наверно из за этого выкрутились болты крепящие ведомую звезду к гп и все заклинило

oleg 54 · Сообщение **oleg 54** » 17 фев 2013, 18:21

raz_dva_try88

1- надёжный
2- потому что проще
3- особого ничего
4- мужики же ездят