СОБРАТЬ копию вездехода ЕГОР !

[shum d]

карданы и бортовые редуктора надежности аппарату добавят.

Корма что из 8 – 10 ки варена?

[KIBERDOG]

карданы и бортовые редуктора надежности аппарату добавят.

Корма что из 8 – 10 ки варена?

а мост похоже на швеллере лежит??

[Andrus]

KIBERDOG

Привет! может ты мне по конкретней про мост растолкуеш.. вериш не могу догнать что к чему... вопрос с верху

[KIBERDOG]

Привет! может ты мне по конкретней про мост растолкуеш.. вериш не могу догнать что к чему... вопрос с верху

Например движок с кпп уже установлены на вездеход, положи мост там где он планируется, посматри в какую сторону крутится вал(кардан) из кпп, и поркути в туже сторону вал моста, по колёсам ты увидиш в какую сторону поедет вездеход, если при вкл 1 передачи он поедет назад, то перевени мост кверх ногами, и вездеход поедет вперёд..

[Andrus]

KIBERDOG

Теперь вьехал ..
ставиш передок ведомый.. перевернул, но а задний так и идёт.
Тебе спасибо! ты уж там не пропадай буду устанавливать силовые агрегаты будет очень много вопросов... ты уж если что помогай. Такое я в первый раз делаю.. и так уже начами не сплю

[KIBERDOG]

Такое я в первый раз делаю.. и так уже начами не сплю

Я новичёк в гусеничной теме, пока изучаю теорию, тоесть я даже не начинал ничего собирать..

[Бандерлогин]

Andrus

При перевороте заднего редуктора стоит обратить внимание на его внутреннее устройство. Зачастую отливка выполнена с масляной ванной для подшипника ведущей шестерни (хвостовика). При нормальном вращении эта шестерня прокачивает масло в ее подшипник через боковое окно, а внизу есть сливной канал меньшего размера. После переворачивания условия смазки сильно ухудшаться.

[Stac]

Andrus

При перевороте заднего редуктора стоит обратить внимание на его внутреннее устройство. Зачастую отливка выполнена с масляной ванной для подшипника ведущей шестерни (хвостовика). При нормальном вращении эта шестерня прокачивает масло в ее подшипник через боковое окно, а внизу есть сливной канал меньшего размера. После переворачивания условия смазки сильно ухудшаться.

В "Тазике" полный чулок смазки налит! У меня 2/3, так что условия -

[Кузнец Влад]

Andrus
Завтра постараюсь на столе всё разложить как у меня получается .. и всё снять на фото
Но тормоза лучше внутри и чистоте !!!

[Andrus]

Andrus

При перевороте заднего редуктора стоит обратить внимание на его внутреннее устройство. Зачастую отливка выполнена с масляной ванной для подшипника ведущей шестерни (хвостовика). При нормальном вращении эта шестерня прокачивает масло в ее подшипник через боковое окно, а внизу есть сливной канал меньшего размера. После переворачивания условия смазки сильно ухудшаться.

Спасибо тебе за совет .. но с переворотом моста мне не грозит, всё будет стоять штатно.

[Andrus]

Andrus
Завтра постараюсь на столе всё разложить как у меня получается .. и всё снять на фото
Но тормоза лучше внутри и чистоте !!!

Буду ждать фоток..

[Кузнец Влад]

Andrus
Вот разложил Как смог ...
На фото видно толстая труба с одной стороны заварена фланцем и в него снаружи вставлена ступица и прикручена на четыре болта ,как на рычаге ..С другой стороны труба через квадратный фланец внедрена в раму .На диске есть протока на глубину 1.5...2 мм и одет на фланец редуктора и этим центрируется .Тут лежит рулетка середина 75 см т.е общий габаритный размер 1500мм от посадки диска до посадки диска .
На втором фото видна граната и её крепление к редуктору (торец к торцу на шесть болтов )

[Andrus]

Кузнец Влад

Привет! может такой вариант.. как на картинке, если трубу варить то как потом монтировать, а так надел её по верх и на болты... правда не знаю какова прочность будет .. приварить то не долго а вот потом как разобрать



а с поворотами я также буду делать.

[Белый Дом]

А почему бы мост не взять??? И ни каких стканов, полуосей, гранат и ступиц не нужно будет.

[KIBERDOG]

А почему бы мост не взять??? И ни каких стканов, полуосей, гранат и ступиц не нужно будет.

походу нет возможности..

http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?p=260709#260709