Консультация по постройке вездехода

Пельц · Сообщение **Пельц** » 25 дек 2018, 16:23

За сегодняшний день успел только обработать 6 заготовок маятников.
Привел их к одному размеру и одинаковому углу.
Всю прошлую неделю делал себе гриндер (насмотрелся-решил и себе сделать) поэтому
процесс малость затянулся.

Пельц · Сообщение **Пельц** » 25 дек 2018, 16:26

По поводу шарнира-наверное все-же сделаю на подшипниках. Т.к это проще при достаточной жесткости. (мне так кажется )

Hitek · Сообщение **Hitek** » 25 дек 2018, 16:56

Пельц писал(а): ↑25 дек 2018, 16:26 По поводу шарнира-наверное все-же сделаю на подшипниках. Т.к это проще при достаточной жесткости. (мне так кажется )

Нагрузка между обоймами подшипника будет передаваться точечно через почти неподвижные шарики (и то не все) - это не есть хорошо.
ШС для такого варианта нагружения и предназначен

Пельц · Сообщение **Пельц** » 25 дек 2018, 18:35

Я стараюсь удешевить производство мопедки
Подшипников всяких у меня пруд пруди, а ШС-ы придется покупать,заказывать везти...
Тогда уж лучше бронзовую втулку,что тоже не дешево,учитывая что их мне надо будет минимум 6 шт.
Втулка требует чистоты обработки оси и ее твердости ,а у меня нет ни круглошлифа ни термички,опять же со смазкой есть некоторый гемор...
Но, в моем случае , установка втулки или шс будет оправдана,если Вы (умные люди) скажете что жесткости подшипника будет недостаточно.
Тогда да,найду и термичку и шлифовку,и,если надо будет, шс-ы.

Сергей51

Пельц,
Вместо бронзы можно поставить полиуретан.

didulya · Сообщение **didulya** » 25 дек 2018, 19:21

Пельц писал(а): ↑25 дек 2018, 18:35 установка втулки или шс будет оправдана,

Недавно вроде Сергей 789 писал ,что после заплывов все подшипники катков почти "умерли".

Сообщение **argon84** » 25 дек 2018, 19:27

didulya писал(а): ↑25 дек 2018, 19:21 ,что после заплывов все подшипники катков почти "умерли".

+1
ИМХО не будут жить в этом месте обычные подшипники. Устанешь для них защиту и герметизацию делать. Штатные уплотнения не для этого.

Hitek · Сообщение **Hitek** » 25 дек 2018, 19:51

Пельц писал(а): ↑25 дек 2018, 18:35 ШС-ы придется покупать,заказывать везти

Они в магазинах с запчастями на с/х технику в наличии всегда, цена 100-150 р./шт

Hitek · Сообщение **Hitek** » 25 дек 2018, 19:52

Еще можно в сторону игольчатых подшипников подумать.

Сообщение **mmcl200** » 25 дек 2018, 20:19

Пельц писал(а): ↑25 дек 2018, 18:35 Втулка требует чистоты обработки оси и ее твердости

Шток амортизатора б/у отпили их валом в любом сервисе. Они в твердом хроме снаружи и достаточно мягкие внутри. Сверлятся хорошо.

Сергей 789

Да,да. Подшипники качения в этих узлах без сальников долго не проживут!

МВП · Сообщение **МВП** » 25 дек 2018, 21:16

ШС подвижная штука он рычаг не удержит от качаний куда не надо . Либо втулки , либо сайлентблоки . Сайленты можно установить на одной оси хоть два хоть три просто рычаг будет с вилкой или подковой на конце .

Hitek · Сообщение **Hitek** » 25 дек 2018, 21:27

МВП писал(а): ↑25 дек 2018, 21:16 ШС подвижная штука он рычаг не удержит от качаний куда не надо . Либо втулки , либо сайлентблоки . Сайленты можно установить на одной оси хоть два хоть три просто рычаг будет с вилкой или подковой на конце .

ШС-ов тоже два, по краям.

МВП · Сообщение **МВП** » 25 дек 2018, 21:47

Сайлентблок мазать не надо и выкинуть не жалко .

Евгений 010

И я за шс,стоит не дорого,теже 200-250 рублей,а работает...,пока в ноль не сотрётся,покрайне мере без смазки,в воде и грязи у меня на гидроцилиндрах на автовышке десять лет отходили,на лапах так сказать,которыми машину на землю упираешь,а там в какое только г.... Не раскладываешься, на стреле которые шприцевались как новые.