Покрышка Арктиктранс 1150х370–20" (от Лопасни)

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 06 дек 2009, 11:10

Из чего делают шины низкого давления Арктиктранс 1150х370–20" (Лопаснёвские)

ссылка: http://www.arctictrans.ru/wheels/1150x370-20

фото: (фотошопленно на сайте Арктиктранс)

модель Донора: 370-508 /14-20/ Я-307 ГОСТ (или ТУ) 8430 85

фото на Лопасне:

снова СРЕЗАННЫЕ болгаркой маркировки и ярлыки

фото донора:

Svich · Сообщение **Svich** » 13 мар 2010, 13:05

А в чем прикол затирки надписи?

Сколько читал не пойму

. Пишу что у меня отложилось при всем том что я читал про артиктранс,что не так поправте

,главарь Вадим Шапиро

, колеса и цены с виду хороши, первые впечатления взять и купить их

, но лучше этого не делать я так понимаю :moto2:

, все же иногда я вижу, что не которые самоделкины ставят эти колеса на своих вездиков, так давйте создадим раздел в котором будет весь тест драйв всех их колес, может что нибудь цена и качество можно будет выбрать.

Asterix · Сообщение **Asterix** » 22 июн 2010, 00:22

Попалась одна данная б/у покрышка ко мне в руки. Протектор находится в идеальном состоянии, даже отливки резины ещё не оторвались. А вот одна из боковин наполовину прожёвана и в ней зияет пара дыр. Ощупывание покрышки показало, что её боковина очень тонкая, а беговая дорожка, протектор и резина между протектором напротив очень жёсткая и мало чем отличается от стандартной грузовой покрышки. Моя версия следующая. Во-первых, это хреновая конструкция. При любом, мало-мальски низком давлении в покрышки возникает подлом в одном и том же месте, а именно на стыке мягкой боковины и жёсткой беговой дорожки. Была бы она равномерно мягкая, как Бел-79 например, то подлом бы возникал в разных местах в зависимости от рельефа под колесом. Соответственно износ был бы куда меньшим.
И, во-вторых, это хреновое качество изготовления. Разве должны быть видны нитки корда в глубине отливки протектора? В этом месте явно никакого механического воздействия быть не могло и это косяк именно при изготовлении шины.
Мне известно о ТУ Арктиктранса, по которым нитки - это так по технологии положено. Известно так же о том, что в ТУ можно прописать хоть сквозные дыры с арбуз. Неизвестно только когда народ за свои кровные начнёт получать достойную продукцию.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 22 июн 2010, 00:27

Asterix писал(а):Во-первых, это хреновая конструкция.

Какой "Председатель", такая и конструкция.
Шапира отлично знает об этом, видел препарированные шины, всё понимает.

Только изменено ничего не будет.

Asterix писал(а):При любом, мало-мальски низком давлении в покрышки возникает подлом в одном и том же месте, а именно на стыке мягкой боковины и жёсткой беговой дорожки. Была бы она равномерно мягкая, как Бел-79 например, то подлом бы возникал в разных местах в зависимости от рельефа под колесом. Соответственно износ был бы куда меньшим.

Белки и Трэколы отрабатывают по 10 лет, до сквозных протёров.
Арктиктранс - сами знаете

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 22 июн 2010, 00:28

Asterix писал(а):Попалась одна данная б/у покрышка ко мне в руки.

Делай что хочешь, но фоту предоставь !!!

Asterix · Сообщение **Asterix** » 22 июн 2010, 00:35

lunatik писал(а):
Asterix писал(а):Попалась одна данная б/у покрышка ко мне в руки.
Делай что хочешь, но фоту предоставь !!!

Без проблем. Фотик вернут - представлю.

Asterix · Сообщение **Asterix** » 27 июн 2010, 23:58

Фотки б/у покрышки 1150х370-20
Увеличение по клику до 1200*1600

P.S. Без понятия при каких условиях были получены эти дыры. Может постепенно образовались, а может человек с пробитым колесом до дому на ободе добирался. При случае спрошу.