"Концепция вездехода" или "Народный вездеход&

[Votasum]

Юрич
Если что-то не так извините. Работаю в нефтяной промышленности довольно давно и на одном месте,прошёл это всё своими ногами. Тонул в ГТТ в мелких речках, разувался в болотах на ГАЗ-71. Полностью согласен с Asterix даже цену бы немного поднял %на 40 - 50 не должны люди себе в убыток работать.Из вездеходов приглянулись : Вездеход Владислава, Вездеход Ветер, Хищник (но не могут 2 моста двиг 08 и скромный салон стоить в р-оне лимона. По поводу Российской техники: Российский конвеер полный отстой.
УАЗ буханку сколько лет выпускают ? Неужели за столько лет не могли что-то придумать с дверями (по излому идёт трещина) и штук 80 косынок нужно установить по всему кузову.И почему стараются взять технику забугорной сборки вплоть до Чина.Они скоро и вездеходы клепать начнут(на форуме проскакивало) передрав что-то и с этого форума и будет ихний народный вездеход.

[Игорь Корбут]

Они скоро и вездеходы клепать начнут(на форуме проскакивало) передрав что-то и с этого форума и будет ихний народный вездеход.

Я думаю не стоит этого бояться, здоровая конкуренция на пользу, самодельщики делали, делают и будут делать вездеходы, что-бы там не выпускали. А вот о производстве резины для разных классов вездеходов нашим производителям стоит задуматься, рынок серьезный.

[WadeRover]

АХТУНГ !

Чтоб продолжить обсуждение ПО СУЩЕСТВУ - требуется утвердить некую виртуальную конструкцию обсуждаемого ТС.
С чётким (виртуальным) назначением и областью обитания.

Чтобы продолжить обсуждение ПО СУЩЕСТВУ, каждый должен ответить (хотя бы сам себе) на вопрос:

Вы видите себя в роли ПОКУПАТЕЛЯ или ПРОДАВЦА?

Согласитесь, разные подходы, разные взгляды....

[lunatik-1]

Чтобы продолжить обсуждение ПО СУЩЕСТВУ, каждый должен ответить (хотя бы сам себе) на вопрос:

Вы видите себя в роли ПОКУПАТЕЛЯ или ПРОДАВЦА?

Согласитесь, разные подходы, разные взгляды....

Мда..... производители мы и эксплуатанты в одном флаконе

[gudvin]

Ну и, естественно, всё это должно стоить не дороже 50 000 руб с учётом пересылки

Точно, у меня тоже самое

[ingar]

Просьба: современники, эксплуатирующие технику и достоверно знающие её массу (вес) и полезную нагрузку, поделитесь, пожалуйста, своей оценкой

У меня четырехколесник без блокировок, около тонны пустой, метровые колеса с грунтозацепом 1 см.высоты. Легковушка с занижением в 2,2 раза. Сначала стоял литровый дизель "Дайхатсу Шарада" 36 л.с. По болоту его хватало везде. По трассе в крутые подъемы чуть не хватало, сбрасывал скорость до 40 км.ч. В гору по буеракам глох раньше, чем начинал пробуксовывать и не хватало скорости для взятия коротких крутых подъемов. На 30% больше мощности надо. Потом мотор крякнул и я поставил какой попался полторалитровый бензиновый 88 л.с. Теперь перебор. По трассе газ не больше трети, естественно на подкачанных колесах до 0,5-0,6. Если 0,25 даже на полном газу больше 40 груженый кг 400 не идет. В лесу десятая часть газа, в болоте четверть, крутые подъемы по буеракам с разгоном до половины. Или на второй передаче на взлет (кучу метров 5 высотой перепрыгнуть) с разбегу метров 25 - полный газ. Т.е. на тонну брутто веса лошадей 40 + автомат для длинных передач.

[Юрич]

Т.е. на тонну брутто веса лошадей 40 + автомат для длинных передач.

ingar
Я тут столбиком считал потребную мощность для болшого шестиколесника с лобовой площадью 6 кв.м и получил схожие цифры:

Va: 40 50 60 70 80
Nw: 7 14 24 38 57
Nf: 6 8 10 15 17
Ns:13 22 34 53 74

А еще нужна мощность для преодоления подъема и разгона!
А вот в болоте, по снегу и по песку хватоет гораздо меньшей мощности, остальное - букс.

[Юрич]

Asterix писал(а):
Ну и, естественно, всё это должно стоить не дороже 50 000 руб с учётом пересылки
Точно, у меня тоже самое

Будьте реалистами:
народный двигатель -18 тыр, + народные колеса 4х11тыр=44 тыр... а ещё +трансмиссия, +шасси, +кузов и +системы!!!
А работа? ИМХО не 50 000, а 500 000р.

[lunatik-1]

Юрич
только одни диски - 30 тыров

[gudvin]

А работа? ИМХО не 50 000, а 500 000р.

только одни диски - 30 тыров

Часто обращаются люди и просят собрать вездеход за сумму 35-50тыр.
Когда говоришь что одни колёса с дисками встанут в эту сумму, отказываются

[Юрич]

просят собрать вездеход за сумму 35-50тыр

Стоит всерьёз задуматься о трехколесном мопеде на камерах или вариант 4х2 из мотоблока. Потребительская ниша оформилась:
1 чел + 25 кг рюкзак со снастями и горючкой = 100 кг ПН
СМ ТС - 150 кг Итого: ПМ= 250 кг И все это за 50 000 руб максимум!

[gudvin]

1 чел + 25 кг рюкзак со снастями и горючкой = 100 кг ПН

Да нет, всем надо 3-4чел +ящик водки

А для одного чела, по нашей местности это китайский мопэд 50куб, похож на Дельту, если не едет можно перенисти

[uvat]

Юрич
Себестоимость 3 колёсного аппарата на шинах Бел-79 с двигателем планета около 110 тыс руб.
Это самый простой вариант

[Asterix]

Юрич
Себестоимость 3 колёсного аппарата на шинах Бел-79 с двигателем планета около 110 тыс руб.
Это самый простой вариант

И фиг кому докажешь, что это так. Большинство людей, кто не в теме, считает: 30 тысяч себестоимость, а 80 тысяч в карман ложим. А то и 90

[ingar]

Были у нас с товарищами споры, что легкий трехколесник дешевле и проще сделать. Но начинаем считать. Раму надо, колеса три штуки или четыре не велика разница. Кузов не надо, но вместо него спальники, телогрейки, палатка, печка и время на обслуживание всего этого. Типа квадрик от Мазуркевича - вещь хорошая, но мне такой не нужен.