Sweden floating Willys from Stefan.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 21 мар 2010, 16:58

Sweden floating Willys

Машина шведа по имени Stefan.
Придёт к нам на форум, с языковым барьером будем бороться сообща.
Написал мне что восхищается нашей техникой

ПРОСЬБА - пожалуйста, дождитесь появления автора и только потом задавайте вопросы.

[video][/video]

[video][/video]

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 21 мар 2010, 17:06

[video][/video]

solomon · Сообщение **solomon** » 21 мар 2010, 17:08

колеса какой-нибуть боггер суперсвампер 47". Мостики мне понравились..
Гидроруль стоит, а мосты, видимо расшитые с лаплендеровскими бортовыми

Владимир 89

solomon писал(а):колеса какой-нибуть боггер суперсвампер 47". Мостики мне понравились..

Ответ не засчитыватся ,

а теперь правильный ответ Арктиктранс

solomon · Сообщение **solomon** » 21 мар 2010, 18:21

Владимир 89 писал(а):
solomon писал(а):колеса какой-нибуть боггер суперсвампер 47". Мостики мне понравились..
Ответ не засчитыватся , :stop: а теперь правильный ответ Арктиктранс :twisted:

Вот типа таких колеса http://www.4wheelparts.com/Tires/Super- ... 13&t_s=158

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 07 апр 2010, 14:32

Мужики

наш форум штудирую Швецкие товарищи

Для понимания используют переводчик онлайн от Гугля.
Ко мне в личку пишут, интересуются Пневматиками и Тракторами.

Во как, выходим на международный уровень!!!

shum d · Сообщение **shum d** » 07 апр 2010, 14:49

Я промтом перевожу, более или менее, плюс дополнительные тематические библиотеки и возможность встроить в браузер для перевода страниц непосредственно в нем.

sergej · Сообщение **sergej** » 07 апр 2010, 14:52

lunatik писал(а):Мужики наш форум штудирую Швецкие товарищи
Для понимания используют переводчик онлайн от Гугля.
Ко мне в личку пишут, интересуются Пневматиками и Тракторами.

Во как, выходим на международный уровень!!!

ну тогда через пару лет будем на пневматиках гонять(швецких)

Николай Васильевич

sergej писал(а):ну тогда через пару лет будем на пневматиках гонять(швецких)

Не-е-е. Это шведы будут гонять на луноходовских пневматиках.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 07 апр 2010, 17:08

Николай Васильевич писал(а):
sergej писал(а):ну тогда через пару лет будем на пневматиках гонять(швецких)
Не-е-е. Это шведы будут гонять на луноходовских пневматиках.

... я прям проникся

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 07 сен 2012, 22:49

Пришло письмо от Stefana, владельца Шведского Пневматика

вот что пишет по ТТХ его вездехода:

Hello St. Petersburg !

Here is some information about my "Willys" :
Laplander axle weight back 105 kg
Front axle , I don´t remember , but it is below 140 kg
Engine : Folan v twin 1000 cc ( it´s an early prototype snowmobile engine )
Two Snowmobile gearbox ( Ockelbo ) geared 1:1 high , 2:25 low , 2:25 reverse, 4:50 low low
Comet variator
Rim: 23 kg. Thanks to the scale of the rim ( 533 x 720 + air in rim ) I have about 150 liters more air than std rim each wheel
Suspension air bag: Kmember
Total weight: 900 kg

Best regards
Stefan Eriksson Sveg Sweden

[video][/video]

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 07 сен 2012, 23:24

Хороший вес с мостами лапландера.
Из чего кабина? Что за пластик?
Тоже двери хочу такие сделать.

Алексей Гарагашьян

Mongoose
Скорее всего, монолитный поликарбонат. Работать с ним очень просто. Он крепкий, бывает разной толщины. 3-мм лист 2 х 3 метра стоит около 5000 руб. Продается в Питере, фирма Озунар.
Рекомендую.

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 08 сен 2012, 11:09

Алексей Гарагашьян писал(а):Скорее всего, монолитный поликарбонат.

Это как у тебя на планетоходе?
У тебя какая там толщина?
Мне он показался излишне мягким.
Это летом, а зимой?
Кроме царапанья, есть еще какие минусы?
И каково глазам смотреть через это царапанье?
В моем проекте задумано двери как у Бобаса, только со слюданкой.
Но это чисто на зиму и дождь.
А так просто в бублик и к стойке.
А вот дверь с поликарбонатом в бублик ни как, и глаза ломать через царапины не айс.
У шведа вроде как чистый. В смысле царапин.