колеса Кулибина

ingar · Сообщение **ingar** » 25 янв 2009, 01:20

Кулибин
А где момент участия крана? Или так, лебедкой до половины с каждой стороны? Фотографию бы процесса намотки увидеть, а то плохо представляю.

Кулибин

ingar
а зачем тяжелый кран

. все рвал не выходя из гаража той лебедкой что на фото , да половины с каждой стороны а потом цеплял внутренности за два края и выдирал полностью . что бы полностью выдрать потроха затратил 2 часа .процесс намотки вечером выложу .

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 28 янв 2009, 13:16

Кулибин
Сергей, твои фотографии к сожалению потерялись вместе с двумя днями работы форума, востанавливали базу за "позавчера".
Повтори пожалуйста фотографии.

С уважением

Павел · Сообщение **Павел** » 28 янв 2009, 20:01

Кулибин подскажи, на сколько нужно лебедку чтобы кразовское обработать ?

ZILBERGILZEN

Павел писал(а):Кулибин подскажи, на сколько нужно лебедку чтобы кразовское обработать ?

Лебедка электрическая на тонну-расслоить кразовские можно,а выдрать нет.

Павел · Сообщение **Павел** » 29 янв 2009, 10:36

А если методом кулибина с двух сторон до середины на сколько нужно лебедку чтобы кразовское одолеть (вопрос стоит остро т.к собираюсь идти в магазин).

ZILBERGILZEN

У меня таль гп 1000 кг. Но это с блочком- без блочка пробовал ,работает на пределе боюсь спалить,поэтому с блочком. Разорвать можно добавив полиспаст ,но у меня нет надежных точек заякорится. Кран под рукой,легче им.

Кулибин

Павел
у меня лебедка та что на фото , там шильник на нем написано 800 кг . рвет легко , даже без блоков . но если будет запас 1500 думаю не помешает . надо чтоб были хорошие якоря , а то у меня в гараже бревна шевелятся когда тянешь . на слабой лебедке с блоками можно усилие большое создать .

ZILBERGILZEN

Я про колеса 1300х530.

Кулибин

ZILBERGILZEN
какая разница какие колеса , на твоих усилие примерно на 40 % больше нужно 1500 спокойно хватит .

Кулибин

процесс обдирания боковины.

Кулибин

процесс нарезки протектора . ручной циркуляркой ( диск с победитовыми напайками ) прорезаю до первого слоя корда по начерченому рисунку . если будете повторять то осторожно ! диск нагревается и залипает , циркулярку может бросить . желательно поливать водой . режет отлично .

Кулибин

далее резину подрезаю , цепляю за край маленькими тисками ( можно струбциной ) и далее тяну лебедкой подрезая тупым ножом ( чтоб корд не резать ) . сверху корда на беговой дорожке желательно оставлять маленький слой резины меньше будет стираться корд .

ZILBERGILZEN

Кулибин писал(а):ZILBERGILZEN
какая разница какие колеса , на твоих усилие примерно на 40 % больше нужно 1500 спокойно хватит .

Я ураловские раздирал лебедкой корабельной 1500. Не смог вырвать.

Кулибин

на счет того что ободрал боковины до корда некоторые коллеги говорят что быстро сотрется

я оставил 4 слоя корда , это толщина 4.5 мм . Зильбер делает 2 слоя+слой резины -это тоже самое . да и корд прорезинен . резина от корда отделяется отлично

так что ни какие электромолотки не нужны . я одно колесо полностью ободрал-обрезал до готового за два дня ( выходных ) особо не напрягаясь . конечно если не открывать производство